【グリーンマックス】「2024年2月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
03系の置き換え用として、2017年に登場した東京メトロ13000系。
日比谷線では29年振りの新型車両で、
車体は無塗装アルミ合金のダブルスキン構造となっています。
日比谷線は開業当初から18m級車でしたが、13000系は20m級4扉車を採用。
20m級の13000系は2020年4月までに7両編成✕44本が投入され、
代わりに18m級の03系8両編成✕42本が日比谷線から運用離脱しました。
2020年3月には18m級の東武20000系が日比谷線直通運用から撤退した為、
日比谷線は20m級4扉車に統一されました。
＜製品特徴＞
東京メトロ13000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車屋上にデジタル無線アンテナが増設された2023年現在の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応。
シンボルマーク・コミュニケーションマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
種別/行先表示・列車番号・優先席・号車表示・弱冷房車・女性専用車は
貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示・運行番号表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
13100 13200(P) 13300 13400(M)(P) 13500 13600(P) 13000
＜編成例＞
←中目黒 北千住→
13100 + 13200(P) + 13300 + 13400(M)(P) + 13500 + 13600(P) + 13000
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＜実車ガイド＞
2008年の副都心線開業や、有楽町線用7000系の置き換え用として、
2006年に登場した東京メトロ10000系。
05系13次車をベースに、営団地下鉄民営化後では初の新型車両として、
8両編成と10両編成が製造されました。
有楽町線・副都心線だけでなく、東武東上線・西武有楽町線・西武池袋線・
東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線に乗り入れています。
10両編成は “Fライナー” の運用でも活躍しています。
＜製品特徴＞
東京メトロ10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車屋上にデジタル無線アンテナが増設前の2016年頃の1次車を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
車番は転写式車両マークを付属しています。
種別/行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
10100 10200(P) 10300(M) 10000
＜編成例＞
←渋谷・新木場 和光市・小竹向原→
10100 + 10200(P) + 10300(M) + 10400 + 10500(P) +
10600 + 10700 + 10800(P) + 10900 + 10000
赤文字：＜31798＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31799＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
2008年の副都心線開業や、有楽町線用7000系の置き換え用として、
2006年に登場した東京メトロ10000系。
05系13次車をベースに、営団地下鉄民営化後では初の新型車両として、
8両編成と10両編成が製造されました。
有楽町線・副都心線だけでなく、東武東上線・西武有楽町線・西武池袋線・
東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線に乗り入れています。
10両編成は “Fライナー” の運用でも活躍しています。
＜製品特徴＞
東京メトロ10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車屋上にデジタル無線アンテナが増設前の2016年頃の1次車を再現しています。
ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
シンボルマークは印刷済。
車番は車両マークからの転写式(＜31798＞に付属)。
種別/行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の貼付式ステッカー対応(＜31798＞に付属)。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
10400 10500(P) 10600 10700 10800(P) 10900
＜編成例＞
←渋谷・新木場 和光市・小竹向原→
10100 + 10200(P) + 10300(M) + 10400 + 10500(P) +
10600 + 10700 + 10800(P) + 10900 + 10000
赤文字：＜31798＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31799＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
8000系をベースに1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
13次車の8631F以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
2014年頃からは車端部に黄色テープが貼付されました。
8631Fは田園都市線を走る8500系最後の赤帯編成として活躍しましたが、
2022年5月に営業運転を終了しました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8631Fを、車端部黄色テープ付きの晩年の姿で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・コーポレートマーク・車端部黄色テープは印刷済。
種別/行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ8531(P) デハ8876 デハ8767(M)(P) デハ8631
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8531(P) + デハ8876 + サハ8962 + デハ8768(P) + デハ8875 +
デハ8767(M)(P) + デハ8874 + サハ8961 + デハ8766(P) + デハ8631
赤文字：＜31597＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31598＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
8000系をベースに1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
13次車の8631F以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
2014年頃からは車端部に黄色テープが貼付されました。
8631Fは田園都市線を走る8500系最後の赤帯編成として活躍しましたが、
2022年5月に営業運転を終了しました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8631Fを、車端部黄色テープ付きの晩年の姿で再現しています。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・コーポレートマーク・車端部黄色テープは印刷済。
種別/行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
貼付式ステッカーを付属しています(ステッカーは基本セットに付属)。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ8962 8768(P) デハ8875 デハ8874 サハ8961 デハ8766(P)
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8531(P) + デハ8876 + サハ8962 + デハ8768(P) + デハ8875 +
デハ8767(M)(P) + デハ8874 + サハ8961 + デハ8766(P) + デハ8631
赤文字：＜31597＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31598＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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