【トミックス】「2018/1/31発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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<実車ガイド>
東北・上越新幹線用として1994年に登場したJR東日本E1系。
オール2階建車両の12両編成で、Maxの愛称で親しまれました。
2006年までは、スカイグレーの上半分、シルバーグレーの下半分、ピーコックグリー
ンの側面帯という塗装で活躍していました。
なお、1999年12月に東北新幹線から撤退し、2012年10月には上越新幹線からも撤退。
同年12月をもって全廃されました。
<製品特徴>
東北・上越新幹線E1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E1系Maxの旧塗装の姿を再現しています。
屋根上滑り止め部分は灰色で表現し、可動式パンタグラフを装備しています。
フック・リング式通電カプラー、カラーシートを採用。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ガイシパーツを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
E153-100 E155-100 E156-100 E158-100 E159 E155(M)(P)
E156(M) E158-200 E148 E145(P) E146 E154
<編成例>
●「Maxやまびこ」「Maxあおば」「Maxあさひ」「Maxとき」(1994〜99年頃)
←東京 盛岡・新潟→
(1)E153-100 + (2)E155-100 + (3)E156-100 + (4)E158-100 +
(5)E159 + (6)E155(M)(P) + (7)E156(M) + (8)E158-200 +
(9)E148 + (10)E145(P) + (11)E146 + (12)E154
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★ <98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「MIDORI EXPRESS」は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
<製品特徴>
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-300をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が一基撤去された姿、クハ481-200は貫通扉が埋められた姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「MIDORI EXPRESS」を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ481-200
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字:<98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
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★ <98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「MIDORI EXPRESS」は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
<製品特徴>
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-200をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が二基搭載の姿、クハ480-0はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「MIDORI EXPRESS」を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ480-0
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字:<98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
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★ <98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「ハウステンボス」は1992年3月に登場。
当初は赤い車体にロゴマーク付の姿でしたが、1994年に3両編成から4両編成になった
際、赤基調に緑・青・黄色を配した新塗装に変更されました。
なお、2000年に「ハウステンボス」は783系に統一されました。
車両は「KIRISHIMA & HYUGA」塗装に変更された後、「きりしま」「ひゅうが」へ
転用されました。
<製品特徴>
JR九州485系「ハウステンボス」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で
製品化。
クモハ485-100を新規製作し、モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿、
サハ481の屋根はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
クハとクモハは赤ベースに側面が緑で車端部下部が青の姿、サハ481は赤ベースに側
面が黄で車端部下部が青と緑の姿、モハ484は赤ベースに側面が青で車端部下部が黄
と緑の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「HUIS TEN BOSCH」を装着し、クハ481の屋根上のトイレ
換気扇は別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-200 サハ481(初期型) モハ484-200(M)(P) クモハ485-100
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字:<98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字:<98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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