【トミックス】「2018/1/31発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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<実車ガイド>
東北・上越新幹線用として1994年に登場したJR東日本E1系。
オール2階建車両の12両編成で、Maxの愛称で親しまれました。
2006年までは、スカイグレーの上半分、シルバーグレーの下半分、ピーコックグリー
ンの側面帯という塗装で活躍していました。
なお、1999年12月に東北新幹線から撤退し、2012年10月には上越新幹線からも撤退。
同年12月をもって全廃されました。
<製品特徴>
東北・上越新幹線E1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E1系Maxの旧塗装の姿を再現しています。
屋根上滑り止め部分は灰色で表現し、可動式パンタグラフを装備しています。
フック・リング式通電カプラー、カラーシートを採用。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ガイシパーツを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
E153-100 E155-100 E156-100 E158-100 E159 E155(M)(P)
E156(M) E158-200 E148 E145(P) E146 E154
<編成例>
●「Maxやまびこ」「Maxあおば」「Maxあさひ」「Maxとき」(1994〜99年頃)
←東京 盛岡・新潟→
(1)E153-100 + (2)E155-100 + (3)E156-100 + (4)E158-100 +
(5)E159 + (6)E155(M)(P) + (7)E156(M) + (8)E158-200 +
(9)E148 + (10)E145(P) + (11)E146 + (12)E154
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「MIDORI EXPRESS」は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
<製品特徴>
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-300をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が一基撤去された姿、クハ481-200は貫通扉が埋められた姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「MIDORI EXPRESS」を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ481-200
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字:<98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「MIDORI EXPRESS」は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
<製品特徴>
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-200をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が二基搭載の姿、クハ480-0はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「MIDORI EXPRESS」を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ480-0
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字:<98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「ハウステンボス」は1992年3月に登場。
当初は赤い車体にロゴマーク付の姿でしたが、1994年に3両編成から4両編成になった
際、赤基調に緑・青・黄色を配した新塗装に変更されました。
なお、2000年に「ハウステンボス」は783系に統一されました。
車両は「KIRISHIMA & HYUGA」塗装に変更された後、「きりしま」「ひゅうが」へ
転用されました。
<製品特徴>
JR九州485系「ハウステンボス」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で
製品化。
クモハ485-100を新規製作し、モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿、
サハ481の屋根はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
クハとクモハは赤ベースに側面が緑で車端部下部が青の姿、サハ481は赤ベースに側
面が黄で車端部下部が青と緑の姿、モハ484は赤ベースに側面が青で車端部下部が黄
と緑の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「HUIS TEN BOSCH」を装着し、クハ481の屋根上のトイレ
換気扇は別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-200 サハ481(初期型) モハ484-200(M)(P) クモハ485-100
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字:<98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字:<98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/23 (金)
・【トミックス】「2025/5/23発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/24 (土)
・下総松崎駅 新駅舎 供用
・近江鉄道 ガチャコンまつり2025
・近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報
2025/5/25 (日)
・東新潟機関区 開設60周年記念 一般公開イベント
・東葉高速鉄道 八千代緑が丘駅 グッズ販売会
・西武 サステナ車両8000系 デビュー記念乗車券 先行発売
・京王れーるランド 競馬場線開業70周年記念グッズ 販売
・北急 グッズ販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報
2025/5/26 (月)
・京成 くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー 事前受付終了
・西武・小田急 サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ 販売
・ドクターイエローT4編成 廃品オークション 入札受付
・リニア・鉄道館 ドクターイエローT3編成 展示終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報
2025/5/27 (火)
・【カトー】「2025/5/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報
2025/5/28 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報
2025/5/29 (木)
・【カトー】「2025/5/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/29の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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