【トミックス】「2018/1/31発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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<実車ガイド>
東北・上越新幹線用として1994年に登場したJR東日本E1系。
オール2階建車両の12両編成で、Maxの愛称で親しまれました。
2006年までは、スカイグレーの上半分、シルバーグレーの下半分、ピーコックグリー
ンの側面帯という塗装で活躍していました。
なお、1999年12月に東北新幹線から撤退し、2012年10月には上越新幹線からも撤退。
同年12月をもって全廃されました。
<製品特徴>
東北・上越新幹線E1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E1系Maxの旧塗装の姿を再現しています。
屋根上滑り止め部分は灰色で表現し、可動式パンタグラフを装備しています。
フック・リング式通電カプラー、カラーシートを採用。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ガイシパーツを付属。
ヘッドライトは電球色LEDで、常点灯基板を装備しています。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
E153-100 E155-100 E156-100 E158-100 E159 E155(M)(P)
E156(M) E158-200 E148 E145(P) E146 E154
<編成例>
●「Maxやまびこ」「Maxあおば」「Maxあさひ」「Maxとき」(1994〜99年頃)
←東京 盛岡・新潟→
(1)E153-100 + (2)E155-100 + (3)E156-100 + (4)E158-100 +
(5)E159 + (6)E155(M)(P) + (7)E156(M) + (8)E158-200 +
(9)E148 + (10)E145(P) + (11)E146 + (12)E154
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★ <98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「MIDORI EXPRESS」は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
<製品特徴>
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-300をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が一基撤去された姿、クハ481-200は貫通扉が埋められた姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「MIDORI EXPRESS」を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ481-200
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字:<98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
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★ <98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「MIDORI EXPRESS」は1990年10月に登場。
赤い車体に、「みどり」をモチーフとしたロゴを各所に入れた事から「赤いみどり」
とも呼ばれました。
かもめとハウステンボスとの3列車併結も見られましたが、2000年に783系へ置換え
られ消滅しました。
<製品特徴>
JR九州485系「MIDORI EXPRESS」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕
様で製品化。
クロハ481はクハ481-200をベースに改造された姿、モハ484の屋根はパンタグラフ
が二基搭載の姿、クハ480-0はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「MIDORI EXPRESS」を装着し、屋根上のトイレ換気扇は
別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロハ481 モハ484-200(M)(P) モハ485 クハ480-0
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字:<98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
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★ <98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
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<実車ガイド>
485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、1968年に登場して以来、全国各地で
活躍しました。
「ハウステンボス」は1992年3月に登場。
当初は赤い車体にロゴマーク付の姿でしたが、1994年に3両編成から4両編成になった
際、赤基調に緑・青・黄色を配した新塗装に変更されました。
なお、2000年に「ハウステンボス」は783系に統一されました。
車両は「KIRISHIMA & HYUGA」塗装に変更された後、「きりしま」「ひゅうが」へ
転用されました。
<製品特徴>
JR九州485系「ハウステンボス」を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で
製品化。
クモハ485-100を新規製作し、モハ484の屋根はパンタグラフが一基撤去された姿、
サハ481の屋根はAU12クーラー搭載の姿を再現しています。
クハとクモハは赤ベースに側面が緑で車端部下部が青の姿、サハ481は赤ベースに側
面が黄で車端部下部が青と緑の姿、モハ484は赤ベースに側面が青で車端部下部が黄
と緑の姿を再現しています。
印刷済のトレインマークは「HUIS TEN BOSCH」を装着し、クハ481の屋根上のトイレ
換気扇は別パーツで付属しています。
Hゴムは黒色、屋根も黒色で表現しています。
各車のロゴマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライトやテールライト、トレインマークは常点灯基板を装備し、ON-OFスイッ
チ付です。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新集電システムや黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備し、フライホイール付動力を搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-200 サハ481(初期型) モハ484-200(M)(P) クモハ485-100
<編成例>
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ481-200
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
赤文字:<98250> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットA
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
●特急「ハウステンボス」ハウステンボス〜博多(7〜10号車) /
「みどり」佐世保〜博多(11〜14号車) (1995年頃)
←ハウステンボス・早岐 博多・佐世保→
(7)クハ481-200 + (8)サハ481(初期型) + (9)モハ484-200(M)(P) +
(10)クモハ485-100 + (11)クロハ481 + (12)モハ484-200(M)(P) +
(13)モハ485 + (14)クハ480-0
※「みどり」は早岐で方向転換、早岐〜佐世保間は逆向き
橙文字:<98251> JR 485系特急電車(MIDORI EXPRESS)セットB
桃文字:<98252> JR 485系特急電車(ハウステンボス)セット
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸~大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸~大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2024/5/15 (水)
・東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
2024/5/16 (木)
・東武 スペーシアX 太田駅入線ツアー 事前受付開始
・東武百貨店池袋店 東武・阪神グッズ・部品販売イベント
・京都鉄道博物館 113系5300番台 展示
・阪神 甲子園球場100周年・選抜高校野球大会100年記念副標 販売 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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