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＜10-1514＞Ge4/4-Ⅱ＜箱根登山電車＞＋EWⅠ客車 3両セット【特別企画品】
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＜実車ガイド＞
レーティッシュ鉄道はスイス最大級の私鉄で、
氷河急行やベルニナ急行などで有名です。
Ge4/4-Ⅱ形電気機関車は、
スイス国鉄Re4/4機関車をモデルにした山岳鉄道用小形機関車で、
1973年に登場しました。
Ge4/4-Ⅱ 622号機は1984年に製造された2次車で、
氷河特急やベルニナ急行、貨物列車等の牽引で活躍しています。
現在は姉妹提携をしている箱根登山電車のラッピングが施されています。
EWⅠ客車は赤い車体に両端扉と大きめの客窓が特徴の客車です。
＜製品特徴＞
レーティッシュ鉄道のGe4/4-Ⅱ機関車とEWⅠ客車を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
【Ge4/4-Ⅱ 622号機】
箱根登山電車ラッピングが施されている622号機を再現しています。
姉妹提携の紹介や各表記類・エンブレム等のロゴ・表記をしっかり表現。
屋根上の空気取り入れ口のルーバーや抵抗器・大形スノープロウ等の
各部ディティールもしっかり再現しています。
車体前面のジャンパ栓はユーザー付部品となっています。
レーティッシュ鉄道の客車12両を牽引可能(4％勾配時)。
ヘッドライトは3灯とも電球色で点灯します。
DCCはライト基板を交換することで対応可能です。
【EW Ⅰ客車】
2両セットで、1等車はA1244、2等車はB2344です。
1等車・2等車とも既存製品とは異なる車番・表記で、
細帯タイプの客車となっています。
室内灯が取付可能です。
最小通過半径はR150。
氷河特急用ショートカプラーを標準装備。
交換用アーノルドカプラーが付属されています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
Ge4/4-II 622(M)(P) A1244(1等車・細帯) B2344(2等車・細帯)
＜編成例＞
＜10-1413＞EwⅠ4両基本セットや＜10-1414＞EwⅠ4両増結セットと
組み合わせて下さい。
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★＜10-1515＞タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー)8両セット【特別企画品】
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
また、ブルー塗装のまま、日本石油輸送に転籍した車両もありました。
1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
タキ143645は1987年に日本車両製造で1両のみ製造されました。
タンク体がステンレス製で、
TR215F台車を装備しているのが特徴です。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ43000形を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送車の2018年現在の姿を再現しています。
タキ43000(黒)は既存製品とは異なるナンバーとなっています。
タキ43000(青)は日本オイルターミナル時代の青塗色のまま、
表記類が日本石油輸送仕様に変更された姿を再現しています。
タキ143645はタキ43000系で唯一のステンレスタンク体と、
黒色デッキ部分を再現。
他車と軸間距離や形態が異なるTR215F台車を新規製作で再現しています。
各車ともアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ43256(黒/浜五井) + タキ43174(黒/浜五井) + タキ143645(シルバー/浜五井)
+ タキ43419(青/浜五井) + タキ43410(黒/根岸) + タキ43398(青/浜五井)
+ タキ43257(黒/仙台北港) + タキ43377(黒/郡山)
＜編成例＞
EF65-2000 + タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー)8両セット
+ ＜8037-5＞タキ1000 ✕6〜12両 計14〜20両
EF210 + ＜8037-5＞タキ1000 ✕2両
+ タキ43000 日本石油輸送(黒・青・シルバー)8両セット + タキ1000
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★＜8013-7＞タキ43000 日本石油輸送
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場しました。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ43000形を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
既存品からの仕様変更品となっています。
社紋・社名等は紙シール対応から胴体各種表記印刷済へ改良。
化成品分類番号(燃32)・注入口を示す矢印を追加しています。
「日本オイルターミナル株式会社」の社名部は地色を黒としています。
「タキ43266/倉賀野駅常備/自重16.2t」を印刷済。
日本石油輸送 「タキ43182/浜五井駅常備/自重16.0t」を印刷済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ43182
＜編成例＞
牽引機 + タキ43000 ✕10両
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