【グリーンマックス】「名鉄2000系ミュースカイ (新造編成・2011編成)基本4両編成セット(動力付き)&(新造編成・2012編成)増結4両編成セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
中部国際空港アクセス特急“ミュースカイ”用として、
2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
19.5m級の軽量鋼製車体で、車体傾斜装置を搭載しています。
2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
1・2次車は当初3両編成で運用されていましたが、
2006年に全編成がモ2150形(3次車)を増結して4連化されました。
また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が従来車と異なります。
後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。
2011F・2012Fは4連新造車として2006/4/17にデビューしました。
＜製品特徴＞
名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新造編成の2011F・2012Fを再現しています。
改造編成と新造編成との、荷物置場の窓配置の違いを表現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・臭気抜きはユーザー取付です。
Centrairロゴ・Mロゴマーク・series2000ロゴ・
車番・特別車表示・クーラー対空表示は印刷済。
種別/行先表示(前面/側面)・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯します。
＜30603＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30603＞基本4両編成セット(動力付き)
ク2011 モ2061(M) モ2161(P) モ2111(P)
＜30604＞増結4両編成セット(動力無し)
ク2012 モ2062 モ2162(P) モ2112(P)
＜編成例＞
＜30603＞基本4両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
ク2011 + モ2061(M) + モ2161(P) + モ2111(P)
＜30604＞増結4両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
ク2012 + モ2062 + モ2162(P) + モ2112(P)
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＜30603＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30604＞増結4両編成セット(動力無し)
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