【トミックス】「(HO) 国鉄 485系特急電車(初期型・クロ481-100)基本セット」鉄道模型HOゲージ
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＜実車ガイド＞
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
クロ481形100番台は前面ボンネット形のグリーン車で、
電動発電機(MG)の出力強化・小型化や、
前照灯のシールドビーム化などが施されました。
＜製品特徴＞
国鉄485系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
クロ481形100番台を含む編成を再現しています。
屋根は銀色で表現しています。
シートはクハとモハは青色、クロは赤系の色で表現しています。
室内カーテンは別パーツで付属しています。
ワイパー別パーツ化用のワイパーモールド無し前面ガラスを付属。
トレインマークは表面に文字を印刷した姿を新規作成しています。
印刷済トレインマークは文字の “ひたち・あいづ” を付属しています。
また、白地のマークの “やまばと・やまびこ・ひばり・白鳥・北越・にちりん・
有明・つばめ・しおじ” の選択式転写シートを付属しています。
一部表記・クロ481のグリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シールを付属しています。
側面表示灯はクリアパーツを取付済。
洗面所窓・非常口モールドがある国鉄時代の姿で再現しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
トレインマークは白色LEDによる点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
(クロ481-100にはON-OFFスイッチは装備されていません)
密連形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロ481-100 モハ484(初期型)(M)(P) モハ485(初期型) クハ481-100
＜編成例＞
●特急「ひたち」「あいづ」(1975年頃)
←上野 平・会津若松→
(1)クロ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)モハ484(M) + (5)モハ485
+ ＜HO-6026＞(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 + (9)クハ481
桃文字：＜HO-9078＞国鉄 485系特急電車(初期型・クロ481-100)基本セット
橙文字：＜HO-9079＞国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
青文字：＜HO-9080＞国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
黒文字：＜HO-6026＞国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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