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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【鉄コレ】「鉄道コレクション 京成電鉄3300形更新車(旧塗装ファイヤーオレンジ)3312編成4両セット」,.鉄道模型Nゲージ

<300946>鉄道コレクション 京成電鉄3300形更新車(旧塗装ファイヤーオレンジ)3312編成4両セット
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 <実車ガイド>
  1968年から1972年までに54両が製造された京成電鉄3300形。
  登場時は非冷房車であり、
  外観も前面上部に前照灯が2つ付き、貫通扉の種別表示が種別板でした。
  1984年以降、冷房化が実施され、
  1989年以降、大規模な更新工事が施されました。
  この更新工事により、前照灯と尾灯が運転席下へ移設され、
  種別板から種別幕へと更新されました。
  製造時期や製造会社により台車が異なり、
  同形式に4種類の台車(FS-361A・KS-121A・FS-329D・KS-131)が存在します。
  3312編成は1968年に4両編成として登場。
  1986年に冷房化され、
  1989年には更新工事が実施されました。
  その後、車両を増結して6・8両編成にも組み込まれましたが、
  2006年頃には再び4両編成に戻され、
  2013年には残念ながら廃車となりました。

 <製品特徴>
  京成電鉄3300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車で、平成初頭のファイヤーオレンジ塗装時代の3312編成を、
  鉄コレで再現しています。
  動カユニットは18m級A TM-06R、走行化パーツはTT-03R黒を指定し、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  3312 3311(P) 3310(P) 3309

 <編成例>
  3312 + 3311(P) + 3310(P) + 3309

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 京成電鉄3300形更新車(旧塗装ファイヤーオレンジ)3328編成6両セット」,.鉄道模型Nゲージ

<300939>鉄道コレクション 京成電鉄3300形更新車(旧塗装ファイヤーオレンジ)3328編成6両セット
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 <実車ガイド>
  1968年から1972年までに54両が製造された京成電鉄3300形。
  登場時は非冷房車であり、
  外観も前面上部に前照灯が2つ付き、貫通扉の種別表示が種別板でした。
  1984年以降、冷房化が実施され、
  1989年以降、大規模な更新工事が施されました。
  この更新工事により、前照灯と尾灯が運転席下へ移設され、
  種別板から種別幕へと更新されました。
  製造時期や製造会社により台車が異なり、
  同形式に4種類の台車(FS-361A・KS-121A・FS-329D・KS-131)が存在します。
  3328編成は1970年に4両編成として登場。
  1991年頃の更新工事に伴い、6両編成となりましたが、
  2008年には再び4両編成に戻され、
  2014年には残念ながら廃車となりました。

 <製品特徴>
  京成電鉄3300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車で、平成初頭のファイヤーオレンジ塗装時代の3328編成を、
  鉄コレで再現しています。
  動カユニットは18m級A TM-06R、走行化パーツはTT-03R黒を指定し、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  3328 3327(P) 3326(P) 3325 3350(P) 3349

 <編成例>
  3328 + 3327(P) + 3326(P) + 3325 + 3350(P) + 3349

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【マイクロエース】「京成3600形 8両セット」,.鉄道模型Nゲージ

<A9986>京成3600形 8両セット
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 <実車ガイド>
  旧型車の置換用として、1982年に登場した京成3600形。
  軽量オールステンレス構造を初採用し、
  6両固定編成でデビューしました。
  登場時は腰部・幕板にファイヤーオレンジ帯を配していましたが、
  1991年頃から幕板部の帯が紺色に変更され、
  1993年頃からは京成ブルー・京成レッドの帯に変更されました。
  1997年からは6連✕9本を、
  8連✕6本と6連✕1本に組み替える工事が実施され、
  8両編成の中央ユニットはパンタグラフが1基撤去されました。
  2001年からは各車中央扉脇に“K SEI GROUP”マークが掲出されました。

 <製品特徴>
  京成3600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日車製+東急車両製の混成編成である3648Fの姿を再現しています。
  車体裾の異なる日本車輌製と東急車輌製の車体を作り分けています。
  先頭車は運転台乗務員室扉が後方に位置する後期型です。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  急行灯も点灯(ON-OFFスイッチ付)。
  動力車はフライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ3648(日本車輌) モハ3623(東急車輌) モハ3622(P)(東急車輌)
  モハ3647(日本車輌) モハ3646(M)(P)(日本車輌) モハ3643(日本車輌)
  モハ3642(P)(日本車輌) クハ3641(日本車輌)

 <編成例>
  ←上野・西馬込  成田空港・芝山千代田→
  クハ3648(日本車輌) + モハ3623(東急車輌) + モハ3622(P)(東急車輌) +
  モハ3647(日本車輌) + モハ3646(M)(P)(日本車輌) + モハ3643(日本車輌) +
  モハ3642(P)(日本車輌) + クハ3641(日本車輌)

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