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【グリーンマックス】「小田急3000形1次車(3251編成・前面太帯)6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<30698>小田急3000形1次車(3251編成・前面太帯)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  小田急3000形は「環境負荷の低減」と「バリアフリー推進」をコンセプトに、
  箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
  1~9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
  2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴で、
  1次車は運転室横を除く客扉が1600㎜幅の両開きとなり、
  戸袋窓が設置されました。  
  登場当初は、青太帯が前面窓下に配されたデザインでした。

 <製品特徴>
  小田急3000形1次車を鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面太帯を配した登場時の3251編成を再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・箱根湯本:3色LED仕様)は印刷済。
  避雷器・ラジオアンテナ・信号炎管は屋根一体彫刻で表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
  ユーザー取付となっています。
  貫通扉は実車と同じベージュ色で印刷しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  クハ3251のヘッドライトはON/OFFスイッチ付です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ3251 デハ3201(M)(P) デハ3301 デハ3401(P) デハ3501 クハ3551

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  クハ3251 + デハ3201(M)(P) + デハ3301 + デハ3401(P) + デハ3501 + クハ3551

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【グリーンマックス】「小田急1000形(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

<30694> 小田急1000形(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、VVVF制御を本格的に採用し、
  小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通
  等で運用されています。
  4両~10両編成が存在し、1069Fは4両編成となっています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1069Fのブランドマークが付いた姿で再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・新宿)・OERマーク・ブランドマークは印刷済。
  クーラー・ラジオアンテナは別パーツで、取付済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりは別パーツで、ユーザー取付とな
  っています。
  避雷器・信号炎管は屋根一体彫刻で表現しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯し、ON/OFFスイッチ付です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1069 デハ1019(P) デハ1119(P) クハ1169

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  (10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169

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【グリーンマックス】「小田急1000形(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)」,

<30693> 小田急1000形(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として1988年に登場した小田急1000形。
  営団(現:東京地下鉄)千代田線直通対応車の1000形は、VVVF制御を本格的に採用し、
  小田急初のステンレス車でもありました。
  2011年以降は直通運用からは外れ、小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通
  等で運用されています。
  4両~10両編成が存在し、1251Fは6両編成となっています。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1251Fのブランドマークが付いた姿で再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・新宿)・OERマーク・ブランドマークは印刷済。
  クーラー・ラジオアンテナは別パーツで、取付済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりは別パーツで、ユーザー取付とな
  っています。
  避雷器・信号炎管は屋根一体彫刻で表現しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯します。
  ライトはON/OFFスイッチ付です(クハ1451はスイッチ無し)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1251 デハ1201(M)(P) デハ1301(P)
  サハ1351(P) デハ1401 クハ1451

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  (6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
  (3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451

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