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【マイクロエース】「京王7000系・新塗装基本8両セット&増結2両セット」,鉄道模型Nゲージ

★＜A3758＞京王7000系・新塗装・基本8両セット
★＜A3762＞京王7000系・新塗装・増結2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京王線初のステンレス車として1984年に登場した7000系。
　　界磁チョッパ制御の20m車で、
　　3M2Tの5連での登場でした。
　　1987年には中間車デハ7050形7150番台が増備され、
　　6両編成となりました。
　　その後も増備が続き、
　　2～10連のバラエティ豊かな編成が組まれています。
　　登場初期は側面がコルゲート車体でしたが、
　　後期にはビードプレス車体での製造となりました。
　　2001年からのリニューアル工事では、
　　車体帯色がえんじ色から京王レッド&京王ブルーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　京王7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　塗装変更後の2002年10月頃～2004年6月頃の姿を再現しています。
　　外観はステンレス車体に赤帯+青帯の塗装となっています。
　　＜A3758＞(基本8両)は側面コルゲートの初期車、
　　＜A3762＞(増結2両)はビードプレス車体の後期車を再現しています。
　　菱形パンタグラフを搭載しています。
　　ヘッドライト、テールライトはLEDで、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　動力はフライホイール付動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜A3758＞京王7000系・新塗装・基本8両セット
　　　クハ7707　デハ7007(P)　デハ7057　デハ7107(M)(P)
　　　サハ7557　デハ7207(P)　デハ7257　クハ7757

　　＜A3762＞京王7000系・新塗装・増結2両セット
　　　デハ7422(P)　クハ7872(P)

　＜編成例＞
　　←新宿　　高尾山口→
　　デハ7422(P) + クハ7872(P) + クハ7707 + デハ7007(P) + デハ7057 +
　　デハ7107(M)(P) + サハ7557 + デハ7207(P) + デハ7257 + クハ7757

　　赤文字：＜A3758＞京王7000系・新塗装・基本8両セット
　　桃文字：＜A3762＞京王7000系・新塗装・増結2両セット

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【グリーンマックス】「京王8000系(8032編成・ドア交換後)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜30727＞京王8000系(8032編成・ドア交換後)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
　　6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、
　　主に特急や準特急等に使用されています。
　　2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
　　また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
　　2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
　　8032Fと8033Fは他編成と違うボルスタレス台車を装備しています。
　　また、8032Fの客扉は大規模改修車と同じ小さめの窓に交換されています。

　＜製品特徴＞
　　京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　大規模改修車と同様の客扉に交換された8032Fを再現しています。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　種別・行先表示(前面・側面：フルカラーLED仕様)・優先席・
　　弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークはステッカーを付属しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　避雷器は一体彫刻で表現。
　　デハ8182の屋根と妻板の一部は、金型流用の為に実車とは異なります。
　　台車は近似タイプのTS1019を採用しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ8732　デハ8032(P)　デハ8082(P)　サハ8532
　　サハ8582　デハ8132(M)(P)　デハ8182　クハ8782

　＜編成例＞
　　←新宿　　橋本・京王八王子→
　　クハ8732 + デハ8032(P) + デハ8082(P) + サハ8532 +
　　サハ8582 + デハ8132(M)(P) + デハ8182 + クハ8782

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【グリーンマックス】「京王5000系(京王ライナー) 基本6両編成セット(動力付き)&増結用中間車4両セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

★＜30728＞京王5000系(京王ライナー) 基本6両編成セット(動力付き)
★＜30729＞京王5000系(京王ライナー) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　京王電鉄初の座席指定制列車用車両として、
　　2017年に登場した京王5000系。
　　車内はデュアルシートとなっており、
　　座席指定列車使用時にはクロスシート、
　　それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
　　2017年9月から一般列車として運行を開始しており、
　　2018年春からは座席指定列車として運転される予定です。

　＜製品特徴＞
　　京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　床下機器は新規金型で、各車の特徴を再現しています。
　　列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックスは
　　ユーザー取付となっています。
　　車番・KEIOロゴマーク・前面方向幕・優先席(車体)・
　　車椅子マーク・号車表示は印刷済。
　　側面方向幕・優先席(窓)・弱冷房車・スカート凹部の色調は
　　付属ステッカー(＜30728＞に付属)で対応しています。
　　ヘッドライトは白色、テールライトは赤色、標識種別通過灯は白色、
　　前面方向幕は白色で点灯します。
　　M車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影試作品

　＜製品内容＞
　　＜30728＞基本6両編成セット
　　　クハ5731　デハ5031(P)　デハ5081(P)
　　　サハ5531　デハ5131(M)(P)　クハ5781

　　＜30729＞増結用中間車4両セット
　　　デハ5181　サハ5581　デハ5231(P)　デハ5281(P)

　＜編成例＞
　　←新宿　　橋本・京王八王子→

　　＜30728＞基本6両編成セット
　　　(10)クハ5731 + (9)デハ5031(P) + (8)デハ5081(P) +
　　　(7)サハ5531 + (6)デハ5131(M)(P) + (1)クハ5781

　　＜30729＞増結用中間車4両セット
　　　(5)デハ5181 + (4)サハ5581 + (3)デハ5231(P) + (2)デハ5281(P)

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