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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2024年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31843>京急600形(登場時)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧1000形の置き換え用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
  1996年までに4両編成✕6本と8両編成✕8本が製造されました。
  日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗り入れ対応車で、
  可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
  2005年頃からロングシート化が進められました。
  2009~14年の更新工事では冷房機器交換・スカート交換・車内改装などが実施され、
  2015年にはSRアンテナが設置されました。
  登場時の1〜3次車は前面部ワイパーカバーの塗装色がダークグレー調でしたが、
  視認性向上のため1995年に上縁を黒、それ以外をアイボリーに変更されました。

 <製品特徴>
  京急600形(3代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ワイパーカバーがグレー色の登場時仕様を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・KEIKYUロゴは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・運行番号・弱冷房車・
  優先席・車椅子マークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  前面運行番号(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  603-1(P) 603-2 603-3 603-4 603-5(P) 603-6(M) 603-7(P) 603-8

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田     品川・泉岳寺→
  603-1(P) + 603-2 + 603-3 + 603-4 +
  603-5(P) + 603-6(M) + 603-7(P) + 603-8

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<31871>名鉄3150系(2次車・新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<31872>名鉄3150系(2次車・新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  4両編成である3300系の2両編成バージョンとして、2004年に登場した名鉄3150系。
  3300系と同じくステンレス車で、他系列との併結運転も実施されています。
  1次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
  2次車以降はオールロングシートとなりました。
  5次車以降は新塗装が採用され、1~4次車も新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄3150系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2次車の新塗装を再現しています。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番(選択式)・対空表示は転写式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  通過標識灯(緑色)が点灯します。
  <31871>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31871><31872>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31871>名鉄3150系(2次車・新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ク3150(M) モ3250(P)

  <31872>名鉄3150系(2次車・新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ク3150 モ3250(P)

 <編成例>
  <31871>名鉄3150系(2次車・新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク3150(M) + モ3250(P)

  <31872>名鉄3150系(2次車・新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク3150 + モ3250(P)

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  <31871>名鉄3150系(2次車・新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
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  <31872>名鉄3150系(2次車・新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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<31898>名鉄1700系(新塗装・1704編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1600系3両編成を基に、2008年に登場した名鉄1700系。
  1600系3両編成の内、豊橋方先頭車のク1600形を廃車し、
  残ったモ1700形+サ1650形を “特別車” に改造したのが1700系です。
  車内は一部の座席が荷物置き場に変更されています。
  ク1600形の機器を一部流用して新造された “一般車” 2300系4両と組んで、
  1700系 “特別車” 2両+2300系 “一般車” 4両=6両編成で活躍しています。
  当初は2200系をイメージした塗装でしたが、
  2015~16年にかつての1600系に合わせた塗装に順次変更されました。
  2230系が登場したため、2019年9月に1704Fが廃車され、
  その後も1700系は順次廃車されました。
  最後まで残った1702Fも2021/1/23の引退記念撮影会の団体列車として運行後、
  2021/2/10に運用離脱し、廃車されました。

 <製品特徴>
  名鉄1700系+2300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1704Fをタイプとして再現しています。
  対空表示貼付後で、塗装変更後の2016年以降の姿を再現。
  ベンチレーター・避雷器・換気扇カバー・車外スピーカーは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管(1704号車)はユーザー取付対応。
  信号炎管・ランボード・臭気抜き・避雷器(1704号車)は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマーク・Series1700ロゴ・対空表示・
  号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・車椅子/ベビーカー表示・
  弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
  ヘッドライト(1704号車/電球色・2334号車/白色)・テールライト・
  前面種別行先表示(白色)・通過標識灯(1704号車/緑色・2334号車/電球色)・
  フォグライト(黄色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1704(P) 1654(M) 2434 2484(P) 2384 2334(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
  1704(P) + 1654(M) + 2434 + 2484(P) + 2384 + 2334(P)

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<31922>近鉄2800系(名古屋線・2814編成)2両編成セット(動力無し)
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  2610系のロングシート版として、1972年に登場した近鉄2800系。
  1979年までに2両編成✕2本、3両編成✕4本、4両編成✕11本が製造されました。
  2801F〜2804Fは3両編成の分散冷房車でしたが、
  2805F以降は連続キセクーラーが搭載され、4両編成にて製造されました。
  一部編成はトイレ設置・下枠交差型パンタへの交換・L/Cカー化等が実施されました。

 <製品特徴>
  近鉄2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近鉄名古屋線で活躍する2800系2両編成の2814Fを再現しています。
  2016年以降の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先座席を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・通過標識灯(黄色)が点灯。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2814(P) 2914

 <編成例>
  ←宇治山田      近鉄名古屋→
  2814(P) + 2914

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<31902>JR九州817系3000番代 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
  415系・457系・475系・717系の置き換え用としても製造され、
  使用線区に合わせたバリエーション展開で九州各地に配備されました。
  0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
  2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装をしたロングシート車です。
  2012年登場の817系3000番台は3両固定編成のオールロングシート車で、
  415系置き換えと鹿児島本線ラッシュ対策用として製造されました。
  従来のアルミ無塗装から白色塗装に変更され、前面デザインも一部変更されています。
  811系や813系との連結運転も可能です。

 <製品特徴>
  JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  817系3000番台を再現しています。
  ベンチレーター・避雷器・交流機器は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現。
  車番・編成番号・各種ロゴ・各種表記・車椅子マーク(V3001は除く)は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ817-3001 モハ817-3001(M)(P) クハ816-3001
  クハ817-3007 モハ817-3007(P) クハ816-3007

 <編成例>
  ←門司港      荒尾→
  クハ817-3001 + モハ817-3001(M)(P) + クハ816-3001 +
  クハ817-3007 + モハ817-3007(P) + クハ816-3007

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/03(火)
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   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2024年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5

トミックス(TOMIX)さん、2024年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98572>JR 733-1000系近郊電車(はこだてライナー)セット
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 <実車ガイド>
  711系の置き換え用として、2012年に登場したJR北海道733系。
  733系1000番台は “はこだてライナー” (函館~新函館北斗間)用として、
  2016年に登場しました。
  基本的には0・3000番台と同じですが、外装と内装の一部に変更が加えられています。

 <製品特徴>
  JR北海道733系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  733系1000番台を再現しています。
  車体色は733系エアポートで採用した実物に近いシルバーで再現。
  前面表示は “快速” を印刷済。
  “はこだてライナー” ロゴは印刷済。
  車番は転写シート対応。
  転写シートはATS標記・車椅子対応マーク・編成番号のほか、
  ベビーカーマークを追加しています。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、ON・OFFスイッチ付です。
  M13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ733-1000 モハ733-1000(M)(P) クハ733-2000

 <編成例>
  ● (2016年3月~)
   ←函館     新函館北斗→
   (1)クハ733 + (2)モハ733(M)(P) + (3)クハ733

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<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車番・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  <98557>・<98558>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ85-201 クモハ85-101(M)

 <編成例>
  ●特急 “ひだ” ←大阪・岐阜     名古屋・高山・富山→
  ●特急 “南紀”  ←名古屋     紀伊勝浦→
   クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85(M) + クモハ85 + クモハ85

  ●特急 “ひだ”
   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
   青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車番・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  <98557>・<98558>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモロ85-2 モハ84-102(M) モハ84-2 クモハ85-2

 <編成例>
  ● 特急 “ひだ”
   ←岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85

   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 +
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85

   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字:<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
   青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ85-200(T) クモハ85-100

 <編成例>
  ●特急 “ひだ” ←大阪・岐阜     名古屋・高山・富山→
  ●特急 “南紀”  ←名古屋     紀伊勝浦→
   クモハ85 + クモハ85(M) + クモハ85 + クモハ85

  ●特急 “ひだ”
   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

  ●特急 “ひだ”
   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイブリッド車の量産車を新規製作で再現しています。
  先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ85-300 モハ84-100(T) モハ84-0 クモハ85-0

 <編成例>
  ● 特急 “ひだ”
   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 +
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85

   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   赤文字<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA

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  主な鉄道イベント情報
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   2026/03/03(火)
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【カトー】「2024/9/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2024/8/29出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1977>E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット
<10-1978>E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット
<10-1979>E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
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 <実車ガイド>
  横須賀線と総武快速線113系置き換え用として、1994年に登場したJR東日本E217系。
  209系をベースにしたステンレス車で、近郊形初の4扉車となっています。
  基本11両編成と付属4両編成が製造され、
  基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
  2007年度からの更新工事で、帯色や床下機器等が変更されました。
  2009年頃にはスカートが強化型に交換されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E217系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  基本編成はY-35編成を、付属編成はY-131編成を再現しています。
  既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現。
  先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部など異なる素材の外観仕上がりを表現。
  先頭車は強化形スカートを再現しています。
  先頭車の車いすマーク・ベビーカーマークを再現。
  グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現しています。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。
  増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用し、
  電連(1段)を付属しています(基本セットと4両付属編成セット)。
  スロットレスモーターを採用しています。
  行先表示シールを付属しており、
  側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応しています。
  ヘッドライト・テールライト・先頭部方向幕・列番表示が点灯します。
  <10-1977>は屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)✕1を付属。
  <10-1979>は屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)✕1を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1977>E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット
   クハE216-2048 モハE216-2069 モハE217-2069(M)(P) サロE216-35
   サロE217-35 モハE216-1035 モハE217-35(P) クハE217-35

  <10-1978>E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット
   サハE217-2070 サハE217-2069 サハE217-35

  <10-1979>E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
   クハE216-2012 モハE216-2062 モハE217-2062(M)(P) クハE217-2031

 <編成例>
  ←久里浜・逗子  津田沼・千葉・上総一ノ宮・成田空港・君津・鹿島神宮→
  クハE216-2012 + モハE216-2062 + モハE217-2062(M)(P) + クハE217-2031 +
  クハE216-2048 + モハE216-2069 + モハE217-2069(M)(P) + サロE216-35 +
  サロE217-35 + サハE217-2070 + サハE217-2069 +
  モハE216-1035 + モハE217-35(P) + サハE217-35 + クハE217-35

  赤文字:<10-1977>E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット
  桃文字:<10-1978>E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット
  橙文字:<10-1979>E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット

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