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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2022年7月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2022年7月出荷予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<323341>鉄道コレクション伊豆急行100系 低運転台+先頭化改造車 2両セット
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 <実車ガイド>
  1961年の開業に合わせて登場した伊豆急100系。
  片運転台車・両運転台車・中間車・1等車・2等車・1/2等合造車・食堂車など、
  増備の過程で様々な仕様が誕生しました。
  1961年登場のクモハ119は低運転台の片運転台式電動制御車です。
  クハ161はサハ170形サハ176を1982年に先頭化改造した車両です。

 <製品特徴>
  伊豆急100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  非冷房時代の姿を、鉄コレで再現しています。
  低運転台の片運転台式電動制御車クモハ119と先頭化改造車クハ161を再現。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  シールが付属しています。
  展示台座は付属していません。
  実車の編成とは異なる場合や、車番などが変更となる場合があります。
  時代設定など異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ119(P) クハ161

 <編成例>
  クモハ119(P) + クハ161

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<323358>鉄道コレクション伊豆急行100系4両セットD
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 <実車ガイド>
  1961年の開業に合わせて登場した伊豆急100系。
  片運転台車・両運転台車・中間車・1等車・2等車・1/2等合造車・食堂車など、
  増備の過程で様々な仕様が誕生しました。
  クモハ130はモハ140形モハ146を1982年に先頭化改造した車両です。
  1964年製造のサハ171は業務室付きの2等(普通)付随車です。
  1970年製造のサロ184は1等(グリーン)付随車で、後に冷房化されました。
  1964年製造のクモハ127は高運転台構造の片運転台式電動制御車です。

 <製品特徴>
  伊豆急100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  非冷房時代の姿を、鉄コレで再現しています。
  先頭化改造車クモハ130、業務室付時代のサハ171、
  冷房付グリーン車ながら帯が銀色に変更された時代のサロ184、
  高運転台先頭車で方転車のクモハ127を再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  シールが付属しています。
  展示台座は付属していません。
  実車の編成とは異なる場合や、車番などが変更となる場合があります。
  時代設定など異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ130(P) サハ171 サロ184 クモハ127(P)

 <編成例>
  クモハ130(P) + サハ171 + サロ184 + クモハ127(P)

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<322108>鉄道コレクション 長崎電気軌道3000形3002号車
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 <実車ガイド>
  長崎電鉄初の低床車として、2004年に登場した長崎電気軌道3000形。
  初めて導入した連接車両でもあり、
  グッドデザイン賞や鉄道友の会ローレル賞も受賞しました。
  2006年までに3編成が導入されました。
  3002号車は2005年に登場しました。

 <製品特徴>
  長崎電気軌道3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  通常塗装の3002号車を、鉄コレで再現しています。
  動カユニットはTM-LRT02を、
  パンタグラフは<0246>PT-7113-Dを推奨します。
  走行用パーツセットには対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3002A 3002C(P) 3002B

 <編成例>
  3002A + 3002C(P) + 3002B

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

   2026/03/12(木)
   第18回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
   九州新幹線 全線開業15周年記念臨時列車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

   2026/03/13(金)
   【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大宮支社 親子向け 信号通信設備 体験イベント 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/13の鉄道イベント情報

   2026/03/14(土)
   釜石線 HB-E220系 ヘラルボニーラッピング車両 運転
   えちごトキめき鉄道 TOKIトレイン デビュー記念イベント
   東武 スカイツリーラインなど ダイヤ改正
   小田急 ダイヤ改正
   東急 ダイヤ改正
   相鉄 ダイヤ改正
   富山地方鉄道 T100形5次車 営業運転
   名鉄 ダイヤ改正
   近鉄 ダイヤ改正
   手柄山平和公園駅 開業
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/14の鉄道イベント情報

   2026/03/15(日)
   特急 あやめ こうざき酒蔵まつり 運転
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   2026/03/16(月)
   相鉄 13代目そうにゃんトレイン 運転
   京阪 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
   京阪 大津線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報

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【MODEMO】「モデモ 2022/7/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

モデモ(MODEMO)さん、
2022/7/13出荷予定(7/16頃問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<NT171>東京都電 7000形「更新車」“7022 青おび” (M車)
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 <実車ガイド>
  1954年に登場した東京都交通局の都電7000形。
  1956年までに93両が製造されました。
  1967年以降は路線廃止が進み、7000形も大半が廃車されましたが、
  1972年11月以降も31両が都電荒川線で活躍しました。
  1977~78年にはワンマン化に向け新造車体に更新され、車番も改番されました。
  7022号車は元7076号車(1956年製造)で、1978年に車体更新&改番されました。
  1990年には冷房化も施工されました。
  さらに2005年には昭和50年代の姿である黄色に青帯の塗装に変更されましたが、
  残念ながら2017/6/11の “ありがとう7000形イベント” で引退しました。

 <製品特徴>
  東京都交通局の都電7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  青帯塗装の更新車7022号車を再現しています。
  行先表示(早稲田)を印刷済。
  シャーシ・床下機器は新規部品で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前後方向幕が点灯します。
  モーター付動力車です。
  小径車輪使用で車高を下げ、より実車に近い仕上がりで再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  7022(M)(P)

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<NT173>東京都電 7000形「更新車」“7010 花電車” (M車)
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 <実車ガイド>
  1954年に登場した東京都交通局の都電7000形。
  1956年までに93両が製造されました。
  1967年以降は路線廃止が進み、7000形も大半が廃車されましたが、
  1972年11月以降も31両が都電荒川線で活躍しました。
  1977~78年にはワンマン化に向け新造車体に更新され、車番も改番されました。
  7010号車は元7064号車(1955年製造)で、1978年に車体更新&改番されました。
  1988年には冷房化も施工されました。
  2007/5/26~6/10には都電9000形デビュー記念として花電車装飾が施されました。
  残念ながら2016年7月に廃車されましたが、車体は再び流用され、
  2017/3/7から7700形7708号車として運用開始されました。

 <製品特徴>
  東京都交通局の都電7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  花電車装飾の更新車7010号車を再現しています。
  行先表示(早稲田)を印刷済。
  シャーシ・床下機器は新規部品で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前後方向幕が点灯します。
  モーター付動力車です。
  小径車輪使用で車高を下げ、より実車に近い仕上がりで再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  7010(M)(P)

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【カトー】「2022/7/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2022/7/26出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1751>西武鉄道 新101系 新塗色 4両基本セット
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 <実車ガイド>
  山岳区間対応の高性能車として、1969年に登場した西武101系。
  1969~76年に製造された低運転台車は旧101系、
  1979~84年に製造された高運転台車は新101系に分類されています。
  レモンイエロー車体に窓回りがウォームグレーの塗装でしたが、
  1996年からはレモンイエロー1色化が進みました。
  1241Fは1979年に登場した4両編成です。

 <製品特徴>
  西武新101系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗色の1241Fを再現しています。
  前面飾り板・客扉・前面手スリの各ステンレス部、アルミサッシ窓を的確に表現。
  パンタグラフは後期形態を再現したシューを使用し、
  屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一しています。
  先頭車は電球色ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  先頭部はダミーカプラーを標準装備し、連結用カプラーを付属しています。
  中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備しています。
  付属の行先表示シールはローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。
  交換用密着連結器✕1・行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1241 モハ241(M)(P) モハ242 クハ1242

 <編成例>
  ● 池袋線・西武秩父線・新宿線・拝島線
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

  ● 池袋線・新宿線・拝島線
   クモハ287(P) + クモハ288 +
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

  ● 新宿線
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242 +
   クモハ287(P) + クモハ288
   ※床下の交換が必要です。

  ● 国分寺線・西武園線
   クモハ287(P) + クモハ288 + クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

  ● 豊島線・狭山線・多摩湖線・西武園線
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

   赤文字:<10-1751>西武鉄道 新101系 新塗色 4両基本セット
   桃文字<10-1752>西武鉄道 新101系 新塗色 4両増結セット
   青文字<10-1754>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット

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<10-1752>西武鉄道 新101系 新塗色 4両増結セット
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 <実車ガイド>
  山岳区間対応の高性能車として、1969年に登場した西武101系。
  1969~76年に製造された低運転台車は旧101系、
  1979~84年に製造された高運転台車は新101系に分類されています。
  レモンイエロー車体に窓回りがウォームグレーの塗装でしたが、
  1996年からはレモンイエロー1色化が進みました。
  1245Fは1980年に登場した4両編成です。

 <製品特徴>
  西武新101系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗色の1245Fを再現しています。
  前面飾り板・客扉・前面手スリの各ステンレス部、アルミサッシ窓を的確に表現。
  パンタグラフは後期形態を再現したシューを使用し、
  屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一しています。
  中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備しています。
  付属の行先表示シールはローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。
  交換用密着連結器✕1・行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1245 モハ245(P) モハ246 クハ1246

 <編成例>
  ● 池袋線・西武秩父線・新宿線・拝島線
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

  ● 池袋線・新宿線・拝島線
   クモハ287(P) + クモハ288 +
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

  ● 新宿線
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242 +
   クモハ287(P) + クモハ288
   ※床下の交換が必要です。

   赤文字<10-1751>西武鉄道 新101系 新塗色 4両基本セット
   桃文字:<10-1752>西武鉄道 新101系 新塗色 4両増結セット
   青文字<10-1754>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット

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<10-1753>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車セット
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 <実車ガイド>
  山岳区間対応の高性能車として、1969年に登場した西武101系。
  1969~76年に製造された低運転台車は旧101系、
  1979~84年に製造された高運転台車は新101系に分類されています。
  レモンイエロー車体に窓回りがウォームグレーの塗装でしたが、
  1996年からはレモンイエロー1色化が進みました。
  285Fは1979年に登場した2両編成です。

 <製品特徴>
  西武新101系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗色の285Fを再現しています。
  前面飾り板・客扉・前面手スリの各ステンレス部、アルミサッシ窓を的確に表現。
  パンタグラフは後期形態を再現したシューを使用し、
  屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一しています。
  先頭車は電球色ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  先頭部はダミーカプラーを標準装備し、連結用カプラーを付属しています。
  中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備しています。
  モーター車はトラクションタイヤなし。
  付属の行先表示シールはローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。
  交換用密着連結器✕1・行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ285(M)(P) クモハ286

 <編成例>
  ● 西武秩父線
   クモハ285(M)(P) + クモハ286

  ● 狭山線
   クモハ287(P) + クモハ288 + クモハ285(M)(P) + クモハ286

   橙文字:<10-1753>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車セット
   青文字<10-1754>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット

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<10-1754>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット
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 <実車ガイド>
  山岳区間対応の高性能車として、1969年に登場した西武101系。
  1969~76年に製造された低運転台車は旧101系、
  1979~84年に製造された高運転台車は新101系に分類されています。
  レモンイエロー車体に窓回りがウォームグレーの塗装でしたが、
  1996年からはレモンイエロー1色化が進みました。
  287Fは1979年に登場した2両編成です。

 <製品特徴>
  西武新101系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗色の287Fを再現しています。
  前面飾り板・客扉・前面手スリの各ステンレス部、アルミサッシ窓を的確に表現。
  パンタグラフは後期形態を再現したシューを使用し、
  屋根へは四つ穴に碍子で組み付ける仕様に統一しています。
  クモハ287は電球色ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  クモハ287の先頭部はダミーカプラーを標準装備し、連結用カプラーを付属。
  中間連結部はKATOカプラー密連形を標準装備しています。
  付属の行先表示シールはローマ字表記追加以前の最終版へアップデート。
  行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ287 クモハ288

 <編成例>
  ● 池袋線・新宿線・拝島線
   クモハ287(P) + クモハ288 +
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

  ● 新宿線
   クハ1245 + モハ245(P) + モハ246 + クハ1246 +
   クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242 +
   クモハ287(P) + クモハ288
   ※床下の交換が必要です。

  ● 国分寺線・西武園線
   クモハ287(P) + クモハ288 + クハ1241 + モハ241(M)(P) + モハ242 + クハ1242

  ● 狭山線
   クモハ287(P) + クモハ288 + クモハ285(M)(P) + クモハ286

   赤文字<10-1751>西武鉄道 新101系 新塗色 4両基本セット
   桃文字<10-1752>西武鉄道 新101系 新塗色 4両増結セット
   橙文字<10-1753>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車セット
   青文字:<10-1754>西武鉄道 新101系 新塗色 2両先頭車増結セット

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<3102-3>アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ<RhBロゴ>
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 <実車ガイド>
  氷河急行やベルニナ急行で有名なスイス最大級の私鉄であるレーティッシュ鉄道。
  1973年に登場したGe4/4-Ⅱ形電気機関車は、
  スイス国鉄Re4/4機関車をモデルにした山岳鉄道用小形機関車です。
  Ge4/4-Ⅱ 618は1973年に製造された1次車です。

 <製品特徴>
  スイスのレーティッシュ鉄道Ge4/4-Ⅱ形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  RhBロゴがある618号を、正面角形ライト・ジャンパ栓を増設した現在の姿で再現。
  愛称・シンボルマーク・社名表記・屋根上空気取入口ルーバー・
  抵抗器・大形スノープロウ等も的確に再現しています。
  車体前面のジャンパ栓はユーザー付部品となっています。
  動力は4‰勾配時にレーティッシュ鉄道客車12両の牽引が可能。
  最小通過半径R150。
  ヘッドライトは3灯とも電球色で点灯します。
  DCCはライト基板を交換する事で対応。
  氷河特急用ショートカプラーを標準装備し、交換用アーノルドカプラーを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  Ge4/4-II 618(M)(P)

 <編成例>
  Ge4/4-II 618(M)(P) + <10-1731>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セット

  Ge4/4-II 618(M)(P)
  + <8201>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨車 Lb-v(コンテナ無積載)

  Ge4/4-II 618(M)(P)
  + <8202>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨車 Sb-t(コンテナ無積載)

  Ge4/4-II 618(M)(P) + <10-1413><10-1414>EW-I 客車
  + <8201>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨車 Lb-v(コンテナ無積載) ✕2両

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<3102>アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ 631
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 <実車ガイド>
  氷河急行やベルニナ急行で有名なスイス最大級の私鉄であるレーティッシュ鉄道。
  1973年に登場したGe4/4-Ⅱ形電気機関車は、
  スイス国鉄Re4/4機関車をモデルにした山岳鉄道用小形機関車です。
  Ge4/4-Ⅱ 631は1984年に製造された2次車で、
  氷河特急やベルニナ急行、貨物列車等の牽引で活躍しています。

 <製品特徴>
  スイスのレーティッシュ鉄道Ge4/4-Ⅱ形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2次車631号を、標準塗装で正面角形ライト・ジャンパ栓を増設した現在の姿で再現。
  側面エンブレムマーク・Rhätische Bahnロゴ・屋根上空気取入口ルーバー・
  抵抗器・大形スノープロウ等も的確に再現しています。
  車体前面のジャンパ栓はユーザー付部品となっています。
  動力は4‰勾配時にレーティッシュ鉄道客車12両の牽引が可能。
  最小通過半径R150。
  ヘッドライトは3灯とも電球色で点灯します。
  DCCはライト基板を交換する事で対応予定。
  氷河特急用ショートカプラーを標準装備し、交換用アーノルドカプラーを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  Ge4/4-II 631(M)(P)

 <編成例>
  ←クール(Chur)  (Disentis/St.Moritz)ディセンティス/サンモリッツ→
  Ge4/4-II 631(M)(P) + <10-1145><10-1146>アルプスの氷河特急
  Ge4/4-II 631(M)(P) + <10-1413><10-1414>EW-I 客車
  Ge4/4-II 631(M)(P) + <10-1655><10-1656>ベルニナ急行
  Ge4/4-II 631 + アルプスの氷河特急2両 + <10-1413><10-1414>EW-I 客車

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<10-1731>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セット
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 <実車ガイド>
  氷河急行やベルニナ急行で有名なスイス最大級の私鉄であるレーティッシュ鉄道。
  旅客列車や観光列車だけでなく、貨物列車や客貨混合編成も運行されています。
  Lb-vは一般的な2軸コンテナ貨車で、Sb-tは台枠が湾曲したボギー車です。
  COOPの冷蔵コンテナは野菜や果物があしらわれています。
  スイスポスト(国営郵便事業会社)のコンテナは黄色に白帯が特徴的です。

 <製品特徴>
  スイスのレーティッシュ鉄道を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  コンテナ貨物列車を8両セットで再現しています。
  貨車・コンテナとも2012年以降の姿を再現。
  COOPの冷蔵コンテナは野菜や果物があしらわれたデザインですが、
  <23-590A>コンテナ単品とは異なるデザインで再現しています。
    単品→イチゴ・レタス
    8両セット→パイナップル・洋ナシ・赤カブ・オレンジ・ジャガイモ
  スイスポストコンテナは黄色に白帯で、文字が入ったデザインですが、
  <23-591A>コンテナ単品とは異なるデザインで再現しています。
    単品→ “landesweit” “bei sonne und Regen”
    8両セット→白帯のみ・“durch Stadt und Land” “zügig”
  全車ともに氷河特急用ショートカプラーを装備しており、
  交換用アーノルドカプラーを付属しています。
  最小通過半径はR150。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  Lb-v 7860(COOP WAB28 パイナップル) Lb-v 7861(COOP WAB31 洋ナシ)
  Lb-v 7862(COOP WAB24 赤カブ) Lb-v 7864(COOP WAB23 オレンジ)
  Lb-v 7867(COOP WAB29 ジャガイモ) Lb-v 7869 (ポスト 400 白線)
  Sb-t 65666(ポスト 816 durch Stadt und Land) Sb-t 65668(ポスト 507 zügig)

 <編成例>
  Ge4/4-II(M)(P) + Lb-v 7860 + Lb-v 7861 + Lb-v 7862 + Lb-v 7864 +
  Lb-v 7867 + Lb-v 7869 + Sb-t 65666 + Sb-t 65668

  Ge4/4-II(M)(P) + Lb-v 7860 + Lb-v 7861 + Lb-v 7862 +
  Lb-v 7864 + Lb-v 7867 + Lb-v 7869 + Lb-v 7874

  Ge4/4-II(M)(P) + Sb-t 65666 + Sb-t 65668 + Sb-t 65658 ✕α両

  赤文字:<10-1731>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨物列車 8両セット
  桃文字<8201>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨車 Lb-v(コンテナ無積載)
  橙文字<8202>レーティッシュ鉄道 コンテナ貨車 Sb-t(コンテナ無積載)
  青文字<3102>アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ 631
  青文字<3102-2>アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ<氷河特急>
  青文字<3102-3>アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ<RhBロゴ>

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