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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「2022/1/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022/1/6出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A0476>秩父鉄道 ワキ800+テム600 8両セット
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 <実車ガイド>
  秩父鉄道ワキ800形は袋詰めセメント輸送用として、
  1968年に55両が製造されました。
  パレット積対応の大型有蓋車で、国鉄ワキ5000形の同形車ですが、
  台車はTR63D形やTR220形ではなくTR209Bを採用し、車体色も黒一色でした。
  また、国鉄乗り入れ対応貨車としてナンバーの下には二重線が引かれていました。
  残念ながら1988年に引退しました。
  秩父鉄道テム600形も袋詰めセメント輸送用として、
  1963年に50両が製造されました。
  国鉄テム300形と同形の二軸有蓋車で、国鉄乗り入れ対応貨車として使用されました。

 <製品特徴>
  秩父鉄道ワキ800形とテム600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ワキ800✕6両、テム600✕2両を再現しています。
  全車、国鉄乗入対応。
  ワキ800は扉の開閉可能で、TR209台車を装備しています。
  走行には別途機関車が必要です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワキ808 ワキ845 ワキ823 ワキ810
  ワキ808 ワキ829 テム643 テム638

 <編成例>
  ワキ808 + ワキ845 + ワキ823 + ワキ810 +
  ワキ808 + ワキ829 + テム643 + テム638

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<A1123>12系 欧風客車 パノラマライナーサザンクロス 6両セット
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 <実車ガイド>
  2階建てバスなどに対抗できるゴージャスな車両を目指して、
  1987年に登場した12系欧風客車 “パノラマライナーサザンクロス”。
  12系客車を改造した6両編成で、
  外観は “九州の熱い情熱と燃える太陽” をイメージし、
  メタリックレッドをベースに白と銀の帯が巻かれたデザインとなっています。
  パノラマラウンジカーである1号車のスロフ12-705には
  展望室・ラウンジ・カラオケステージなどが設置されています。
  2~5号車の中間車は大型リクライニングシートが3列に配置され、
  パノラマカーである6号車には展望室と中間車と同じ客室が配置されています。
  九州各地を中心に活躍しましたが、1994年3月までに引退しました。

 <製品特徴>
  JR 12系欧風客車 “パノラマライナーサザンクロス” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2011年9月発売の前回製品を基に、
  ダミーカプラージャンパ栓やトイレタンク部品を追加。
  スロフ12用反射板を付属しています。
  側面方向幕は選択式シールを付属しています。
  テールサインは “パノラマライナーサザンクロス” を印刷済。
  テールライト・愛称幕表示器はLEDで点灯。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ12-705 オロ12-711 オロ12-712
  オロ12-713 オロ12-714 スハフ12-706

 <編成例>
  スロフ12-705 + オロ12-711 + オロ12-712 +
  オロ12-713 + オロ12-714 + スハフ12-706

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<A1048>Cタイプディーゼル機関車 パノラマライナーサザンクロス色
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  1978年までに708両が製造されました。
  暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。
  DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
  DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
  1969~73年に210両が製作されました。
  国鉄民営化後もJR7社全てに継承され、
  現在はJR東海を除く6社で入換や貨物・臨時列車の牽引に活躍しています。
  JR九州では一時期、“パノラマライナーサザンクロス” の専用機として、
  塗装変更された車両もありました。

 <製品特徴>
  JR九州DE10形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パノラマライナーサザンクロス色をCタイプ小型機関車シリーズで再現しています。
  <A1123>12系パノラマライナーサザンクロスと同色で塗装。
  モーター付です。
  ライトは点灯しません。
  Cタイプ機関車による12系客車牽引の目安は、平坦線で6両、4%勾配で2両です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10 サザンクロス色

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<A1122>12系 和式客車 やすらぎ 6両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄高崎鉄道管理局では2本目となるお座敷客車として、
  1986年に登場した “やすらぎ”。
  12系座席車を改造した6両編成で、
  和式客車でありながら和洋折衷デザインを採用しています。
  編成両端の1号車と6号車はソファが設置された展望サロン室となっており、
  各中間車にも1箇所ずつ洋風のサロン室が設置されています。
  残念ながら2001年に引退しました。

 <製品特徴>
  国鉄12系和式客車 “やすらぎ” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2008年4月発売の前回製品を基に、
  ダミーカプラージャンパ栓やトイレタンク部品を追加。
  オロ12の座席ディテールを、よりリアルな部品に変更しています。
  スロフ12用反射板を付属しています。
  各車側面方向幕に “利根” “荒川” “碓氷” など河川名を印刷済。
  テールサインは選択式シールを付属しています。
  テールライト・愛称幕表示器はLEDで点灯。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ12-827 オロ12-853 オロ12-855
  オロ12-854 オロ12-856 スハフ12-828

 <編成例>
  スロフ12-827 + オロ12-853 + オロ12-855 +
  オロ12-854 + オロ12-856 + スハフ12-828

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<A1049>Cタイプ電気機関車 やすらぎ色
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 <実車ガイド>
  MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
  1960年に登場した国鉄EF60形。
  19号機は2次量産車として、1962年に製造されました。
  先行試作車と1次量産車がクイル式駆動方式だったのに対し、
  2次量産車は吊り掛け駆動方式に変更されました。
  登場当初は茶色の外観塗色でしたが、
  1965年に青15号とクリーム1号に塗装変更されました。
  1986年にはジョイフルトレイン “やすらぎ” の牽引機に指定され、
  クリーム10号の車体に青20号と赤11号の細帯デザインに変更されました。
  その後、様々な塗色を経て、2007年には国鉄色に戻されました。
  2010年にはライトが1灯に復元されましたが、2019年に廃車されました。

 <製品特徴>
  EF60形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  やすらぎ色をCタイプ電気機関車シリーズで再現しています。
  <A1122>12系やすらぎと同色で塗装。
  モーター付です。
  ライトは点灯しません。
  Cタイプ機関車による12系客車牽引の目安は、平坦線で6両、4%勾配で2両です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF60 やすらぎ色

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/12/5(金)
   【トミックス】「2025/12/5発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/6(土)
   小田急 海老名中央公園 ファミリーファンフェスタ2025
   小田原えきまつり
   豊川市 公共交通フェスタ
   阪急 神戸線 2000系 営業運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/6の鉄道イベント情報

   2025/12/7(日)
   仙石線 マンガッタンライナーII 営業運転終了
   東武 SL大樹マッチデーヘッドマーク 掲出
   東武 2025ファンフェスタ
   リニア中央新幹線 岐阜県駅工事現場 公開イベント
   名松線 開業90周年記念ヘッドマーク掲出車両 出発式
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/7の鉄道イベント情報

   2025/12/8(月)
   京成・千葉ロッテマリーンズ Wスタンプラリー
   阪急 6300系50周年記念・2000系神戸線デビュー記念・2300系グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/8の鉄道イベント情報

   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   遠州鉄道 合格祈願ナイスパス 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/9の鉄道イベント情報

   2025/12/10(水)
   JR東日本サービスクリエーション・オレンジページ コラボグッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/10の鉄道イベント情報

   2025/12/11(木)
   長野総合車両センター 211系横須賀色編成 お披露目撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/11の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021年12月→2022年2月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2021年12月から2022年2月に変更されました。


<98765>JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット
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 <実車ガイド>
  房総地区の113・211系置換用として、2009年に登場した209系2100番台。
  10両編成だった209系0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
  行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
  先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
  6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されていました。

 <製品特徴>
  JR209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  209系2100番台房総色の6両編成を再現しています。
  モハ208のうち1両の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現。
  クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現。
  先頭車は強化型スカートを再現しています。
  車体妻面はビードがない姿を再現。
  前面表示部は交換式の印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-2100 モハ209-2100(T)(P) モハ208-2100
  モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208-2100

 <編成例>
  ←安房鴨川・銚子     千葉→
  (10)クハ209-2100 + (9)モハ209-2100(M)(P) +
  (8)モハ208-2100 + (7)クハ208-2100 +
  (6)クハ209-2100 + (5)モハ209-2100(T)(P) + (4)モハ208-2100 +
  (3)モハ209-2100(M)(P) + (2)モハ208-2100 + (1)クハ208-2100

  赤文字:<98765>JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット
  桃文字:<98766>JR 209-2100系通勤電車(房総色・4両編成)セット

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<98766>JR 209-2100系通勤電車(房総色・4両編成)セット
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 <実車ガイド>
  房総地区の113・211系置換用として、2009年に登場した209系2100番台。
  10両編成だった209系0番台を、4両編成と6両編成に組成変更した上で、
  行先表示器のLED化や強化型排障器(スカート)への交換、
  先頭車のセミクロスシート化、中間車のトイレ設置等の工事が実施されました。
  6両や4両の単独編成のほか、最大10両の併結運転も実施されていました。

 <製品特徴>
  JR209系2100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  209系2100番台房総色の4両編成を再現しています。
  モハ208の車体にはトイレが取り付けられた姿を再現。
  クハ209・クハ208はセミクロスシートに改造された姿を再現。
  先頭車は強化型スカートを再現しています。
  車体妻面はビードがない姿を再現。
  前面表示部は交換式の印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-2100 モハ209-2100(M)(P) モハ208-2100 クハ208-2100

 <編成例>
  ←安房鴨川・銚子     千葉→
  (10)クハ209-2100 + (9)モハ209-2100(M)(P) +
  (8)モハ208-2100 + (7)クハ208-2100 +
  (6)クハ209-2100 + (5)モハ209-2100(T)(P) + (4)モハ208-2100 +
  (3)モハ209-2100(M)(P) + (2)モハ208-2100 + (1)クハ208-2100

  赤文字:<98765>JR 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット
  桃文字:<98766>JR 209-2100系通勤電車(房総色・4両編成)セット

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【グリーンマックス】「2021年12月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31533>阪急1300系(1309編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  神宝線用1000系(2代目)の京都線仕様として、2014年に登場した阪急1300系(2代目)。
  外観・内装は1000系と同じですが、車体幅・車体長などが若干異なります。
  2020年以降に製造または出場した編成は、
  ホーム柵対応用として側面車端上部に車番が記されています。

 <製品特徴>
  阪急1300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1309Fを大阪梅田駅名改称後・側面車端上部に車両番号表示の無い姿で再現。
  神宝線とは異なる車体幅やディテールを新規金型で再現しています。
  FOMAアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席(大/小)・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示・通過標識灯は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1309 1809(P) 1909 1359 1459 1859(M)(P) 1959 1409

 <編成例>
  ←大阪梅田    京都河原町→
  1309 + 1809(P) + 1909 + 1359 + 1459 + 1859(M)(P) + 1959 + 1409

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<30455>東武10000型(未更新車・東上線・新ロゴ)基本4両編成セット(動力付き)
<30456>東武10000型(未更新車・東上線・新ロゴ)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000型。
  9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
  地上専用車として2両編成・6両編成・8両編成が
  東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
  2012年には車体側面に掲げられた社紋が改められました。
  2021年現在、東上線では10編成4本が運用されていますが、
  全車が未更新のまま活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  10両固定編成の11006Fの現行の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車両番号・グループロゴマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  車端部付きロングシートパーツを搭載。
  <30455>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<30455><30456>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30455>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ11006 モハ15006(M)(P) サハ16006 クハ10006

  <30456>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ12006(P) モハ13006 サハ14006
   サハ17006 モハ18006(P) モハ19006

 <編成例>
  ←池袋    小川町→
  クハ11006 + モハ12006(P) + モハ13006 + サハ14006 + モハ15006(M)(P) +
  サハ16006 + サハ17006 + モハ18006(P) + モハ19006 + クハ10006

  赤文字:<30455>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30456>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <30455>基本4両編成セット(動力付き)
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  <30456>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<30457>東武10000型(未更新車・伊勢崎線・旧ロゴ)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000型。
  9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
  地上専用車として2両編成・6両編成・8両編成が
  東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
  2007年からのリニューアル工事で、一部パンタグラフ撤去・前照灯更新・
  種別行先表示器フルカラーLED化・車内更新などが実施されました。
  2010年から施工開始された編成は一部施工内容が変更されています。
  東武スカイツリーラインの車両は2015年に全車リニューアル化が完了しました。
  2012年には車体側面に掲げられた社紋が改められました。
  11608Fは1987年に登場した6両編成です。

 <製品特徴>
  東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6両編成の11608Fを再現しています。
  リニューアル工事施工前・旧ロゴの2005年頃の姿を再現。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車両番号・社紋・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ11608 モハ12608(P) モハ13608
  サハ14608 モハ15608(M)(P) クハ16608

 <編成例>
  ←浅草    伊勢崎・東武日光→
  種別:- 行先:-
  クハ11608 + モハ12608(P) + モハ13608 +
  サハ14608 + モハ15608(M)(P) + クハ16608

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<30458>東武10000型(未更新車・伊勢崎線・旧ロゴ)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000型。
  9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
  地上専用車として2両編成・6両編成・8両編成が
  東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
  2007年からのリニューアル工事で、一部パンタグラフ撤去・前照灯更新・
  種別行先表示器フルカラーLED化・車内更新などが実施されました。
  2010年から施工開始された編成は一部施工内容が変更されています。
  東武スカイツリーラインの車両は2015年に全車リニューアル化が完了しました。
  2012年には車体側面に掲げられた社紋が改められました。
  11201Fは1984年に登場した2両編成です。

 <製品特徴>
  東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両編成の11201Fを再現しています。
  リニューアル工事施工前・東上線転属前・旧ロゴの2005年頃の姿を再現。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車両番号・社紋・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ11201(P) クハ12201

 <編成例>
  ←浅草    伊勢崎・東武日光→
  種別:- 行先:-
  モハ11201(P) + クハ12201

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