【トミックス】「2020年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その3
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＜実車ガイド＞
サービス用電源を床下のディーゼル発電機から供給する分散電源方式を採用し、
1971年に登場した寝台客車14系14形。
電源車による集中電源方式ではなく、分散電源方式を採用した事で、
分割併合を容易に行えるようになりました。
“北陸”は上野～金沢間を結ぶ寝台特急で、
1975年に急行“北陸”から格上げされました。
格上げ当初は20系客車での運行でしたが、1978年に14系客車に変更されました。
JR移行後は個室寝台やシャワー室付きの車両も連結されましたが、
2010年に残念ながら廃止されました。
＜製品特徴＞
14系14形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
14系寝台特急“北陸”を後年の個室寝台車を連結した姿を再現しています。
【共通】
側面表示灯は取付済。
妻面の形式自重換算表記など一部表記類は印刷済。
テールライト・トレインマークは基板を装備しており、
ON-OFFスイッチ付となっています。
各車クーラーパーツはステンレス覆いになったタイプを装着。
各窓のHゴムは黒色で表現しています。
最小半径R600が通過可能(S字線形除く)。
【HO-9057のみ】
B個室でシャワー設備があるスハネ14-700とA個室オロネ14-700を新規作成。
スハネフ14は非常口が閉鎖され窓だけが残った姿で、
扉に白帯が無い姿で再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
スハネフ14のトレインマークは印刷済パーツ“北陸”を付属しています。
スハネフ14のテールライト側はケイディー互換カプラーを装着。
スハネ14-700のシャワーロゴ・スハネフ14のJRマークは印刷済。
【HO-9058のみ】
B個室寝台車のスハネ14-750を新規作成。
スハネフ14・オハネ14は非常口が閉鎖され窓だけ残った姿を再現。
トレインマーク表示部は印刷無しを付属しています。
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
スハネフ14のJRマークは印刷済。
スハネフ14・オハネ14は扉の白帯が無い姿で再現しています。
スハネフ14はテールライト側も密自連形TNカプラーを装着。
詳細はメーカーの案内情報＜HO-9057＞・＜HO-9058＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜HO-9057＞JR 14系14形特急寝台客車(北陸)基本セット
スハネフ14 オロネ14-700 スハネ14-700 スハネフ14
＜HO-9058＞JR 14系14形特急寝台客車(北陸)増結セット
オハネ14 スハネ14-750 スハネフ14 スハネ14-750
＜編成例＞
●特急「北陸」(1998年頃)
←長岡 上野・金沢→
(12)スハネフ14 + (11)オハネ14 + (10)オハネ14 + (9)スハネ14-750 +
(8)スハネ14-750 + (7)スハネ14-750 + (6)スハネフ14 + (5)スハネフ14 +
(4)スハネ14-750 + (3)オロネ14-700 + (2)スハネ14-700 + (1)スハネフ14
※＜HO-9058＞増結セットを2セット使用。
※牽引機は、上野〜長岡がEF64-1000、長岡〜金沢がEF81形
●特急「北陸」(2008年頃)
←長岡 上野・金沢→
(8)スハネフ14 + (7)オハネ14 + (6)スハネ14-750 + (5)スハネフ14 +
(4)スハネ14-750 + (3)オロネ14-700 + (2)スハネ14-700 + (1)スハネフ14
※牽引機は、上野〜長岡がEF64-1000、長岡〜金沢がEF81形
赤文字：＜HO-9057＞JR 14系14形特急寝台客車(北陸)基本セット
桃文字：＜HO-9058＞JR 14系14形特急寝台客車(北陸)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜HO-9057＞JR 14系14形特急寝台客車(北陸)基本セット
＜HO-9058＞JR 14系14形特急寝台客車(北陸)増結セット
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として、1968年に登場しました。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
JR東日本の青森・長岡両車両センター所属のEF81形は、
前面窓上のヒサシと赤2号の塗装が特徴です。
＜製品特徴＞
JR東日本EF81形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
長岡両車両センター所属のひさし付き車両を再現しています。
双頭連結器化される以前の姿を再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
通電端子は屋根上モニターの中に装備。
スカートのステップは外側取付けの姿を再現しています。
運転室窓上のひさしは金属製の別パーツでワイパー部の欠き取りを表現。
碍子パーツは緑色で表現しています。
印刷済ヘッドマーク(北陸・出羽・あけぼの・はくつる)を付属しています。
車番は選択式で、エッチングのナンバープレート“EF81-134・140・141”を付属。
区名札シールを付属しています。
JRマーク・車体標記は印刷済。
メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板を付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
動輪は一体プレート動輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(長岡・ひさし付)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF81形は標準形式の交直流機関車として、1968年に登場しました。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
JR東日本の青森・長岡両車両センター所属のEF81形は、
前面窓上のヒサシと赤2号の塗装が特徴です。
＜製品特徴＞
JR東日本EF81形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
長岡両車両センター所属のひさし付き車両を再現しています。
双頭連結器化される以前の姿を再現。
部品取付済のプレステージモデルで再現。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ・無線アンテナ・ホイッスル・電暖表示灯
Hゴムは黒色で表現しています。
通電端子は屋根上モニターの中に装備。
スカートのステップは外側取付けの姿を再現しています。
運転室窓上のひさしは金属製の別パーツでワイパー部の欠き取りを表現。
碍子パーツは緑色で表現しています。
印刷済ヘッドマーク(北陸・出羽・あけぼの・はくつる)を付属しています。
車番は選択式で、エッチングのナンバープレート“EF81-134・140・141”を付属。
区名札は“長岡”を印刷済。
JRマーク・車体標記は印刷済。
メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板を付属しています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
動輪は一体プレート動輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(長岡・ひさし付・プレステージ)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1989年に登場したコキ104形は、
増・解結を考慮した1両単独運用が可能なコンテナ貨車で、
1997年までに2908両が製造されました。
ISO規格海上コンテナ対応の為に低床車体とし、
高速化(最高速度110km)等も図られました。
ヤマト運輸ロゴのUV51Aコンテナは30フィートの通風コンテナです。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ104形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
ヤマト運輸コンテナ搭載のコキ104形を再現しています。
コキ104形は手すり・ハンドルを取付済。
コキ104形には積載コンテナの種類や積載状態に合わせた取付爪パーツを付属。
コキ104形にはJRFマークを印刷済。
コキ104形の車番は選択式転写シートを付属しています。
(10・68・544・805・899・1226・1774・1915・2079・2366・2528・2741)
コンテナはUV51A形(ヤマト運輸)を2個搭載しています。
搭載コンテナは “ヤマト運輸” “宅急便” などのロゴを印刷済。
コンテナの番号(UV51A-35095･35114)を印刷済。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ104(ヤマト運輸コンテナ付)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
2014年度グッドデザイン賞や
第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
北陸新幹線“かがやき”を再現しています。
W7系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
鉄道模型入門セットです。
【車両】
車両はW7系北陸新幹線を再現しています。
仕様は＜92545＞JR W7系北陸新幹線基本セットに準じており、
増結セットA・増結セットBを組み合わせると12両フル編成を再現できます。
フック・Ｕ字型通電カプラーを採用。
JRマーク・ロゴマークは印刷済です。
フライホイール付動力を搭載。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
【制御機器】
PU-N600 (ダークグレー仕様)
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
W723-101 W725-101(M) W726-501 W714-501
【制御機器】
パワーユニットPU-N600 DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ストレートレールS280-PC(F)
リレーラーレールS140-RE-PC(F) カーブレールC280-45-PC(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
台車取付補助棒
ACアダプター
＜編成例＞
←東京 長野・金沢→
(1)W723-100 + (2)W726-100 + (3)W725-100(M)(P) + (4)W726-200 +
(5)W725-200 + (6)W726-300 + (7)W725-300(M)(P) + (8)W726-400 +
(9)W725-400 + (10)W726-500 + (11)W715-500 + (12)W714-500
赤文字：＜90168＞ベーシックセットSD W7系かがやき
桃文字：＜92546＞JR W7系北陸新幹線増結セットA
橙文字：＜92547＞JR W7系北陸新幹線増結セットB
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、1968年に登場したEF66形。
1985年からはブルートレインの牽引にも使用されました。
25形寝台客車は24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
オハネ25形100番台は2段式B寝台車です。
上段寝台が固定化され、下段寝台は空間が広げられました。
オハネフ25形100番台は2段式B寝台緩急車で、1976～77年に製造されました。
車掌室側の連結面が平面になっているのが特徴です。
残念ながら2015年11月に全廃されました。
＜製品特徴＞
ブルートレイン編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF66形電気機関車と客車3両をはじめ、
パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
EF66はセット用完成仕様の為、単品製品と違い、別部品はなしです。
車番(EF66-53)とJRマークは印刷済。
EF66はフライホイール付動力を搭載しています。
EF66はヘッドマークを取付済。
オハネ25-100･オハネフ25-100はハシゴを実装しています。
オハネ･オハネフは2段ベッドシートを採用。
各客車の窓ガラスHゴムは灰色で表現しています。
各客車の車番･JRマークは印刷済。
トレインマーク部は白色LEDで点灯します。
客車は新集電システムや黒色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600
【レール】
ファイントラックで、木製枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
EF66-53(M) オハネ25-158 オハネ25-160 オハネ25-162 オハネフ25-130
【制御機器】
パワーユニットPU-N600 DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140(F) ストレートレールS280(F)
リレーラーレールS140-RE(F) カーブレールC280-45(F)
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
パーツ：ジャンパホース・ダミーカプラー
ACアダプター
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/3 (木)
・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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