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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2020/2/14発売予定 鉄道模型製品情報」.

<303329>鉄道コレクション 福井鉄道F1000形F1004 FUKURAM ピンク
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 <実車ガイド>
  大型高床車両の置換用として、2013年に登場した福井鉄道F1000形。
  3連接のLRT車両で、
  “FUKURAM(フクラム)”という愛称が付けられています。
  2016年までに4編成が導入され、
  福武線やえちぜん鉄道三国芦原線との相互直通運転にも使用されています。
  第4編成のF1004は外観がピンクとなっています。

 <製品特徴>
  福井鉄道F1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第3編成F1004(ピンク)を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはLRT 3連接用TM-LRT04が適合します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  F1004-1(P) F1004-2 F1004-3

 <編成例>
  F1004-1(P) + F1004-2 + F1004-3

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<303084>鉄道コレクション 青い森鉄道青い森701系 11ぴきのねこラッピング車 2両セット
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 <実車ガイド>
  東北新幹線延伸開業に伴う並行在来線移管により誕生した青い森鉄道。
  2002年の目時~八戸間開業時に、新造車(701系1500番台に準じる)1編成と、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)1編成が導入されました。
  さらに、2010年の八戸~青森間開業時には、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)7編成が導入されました。
  701-7+700-7編成は元JR東日本クモハ701-1006+クハ700-1006で、
  2010年12月に青い森鉄道に転籍となりました。
  2019年10月からは、青森県三戸町出身の漫画家・絵本作家の故・馬場のぼるさんの
  “11ぴきのねこ”のラッピングが施されました。

 <製品特徴>
  青い森鉄道 青い森701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “11ぴきのねこ”ラッピング車を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0232>PS101CN(PS16HS)を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  701-7(P) 700-7

 <編成例>
  701-7(P) + 700-7

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/7/8 (火)
   阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

   2025/7/9 (水)
   東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル&駅弁大会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
   東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

   2025/7/11 (金)
   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

   2025/7/12 (土)
   IGRいわて銀河鉄道 グッズ販売・沿線PRイベント
   鉄道博物館 観光列車の世界展 開催
   歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
   わらてつまつり2025
   地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
   福井鉄道 ダイヤ改定
   叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

   2025/7/13 (日)
   東武 東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成 運転
   東武 東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク 掲出
   第30回 JNMAフェスティバル
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市内線100周年イベント
   豊橋鉄道 市内線開業100周年記念スタンプラリー
   南海 加太駅 かい・かなた 見学・撮影イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【グリーンマックス】「2020/2/12発売予定 鉄道模型製品情報」.

<30906>JR九州BEC819系300番代(香椎線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
  量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
  大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
  電化区間ではパンタグラフから給電し、
  非電化区間では蓄電池からの給電で走行します。
  なお、蓄電池への充電は、電化区間における架線からの電力と、
  回生ブレーキから発生する電力が使用さています。
  車体や接客設備は817系2000番台をベースにしており、
  305系で採用された“スマートドア”(押しボタン式半自動ドア)や
  “マルチサポートビジョン”(大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
  「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
  「DENCHA」という愛称が付けられており、
  2017年鉄道友の会“ブルーリボン賞”を受賞しました。
  香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として、
  2019年から運用が開始されたBEC819系300番台は、
  連結器や一部交流機器の形状が変更され、
  側面への乗降監視用カメラも設置されました。

 <製品特徴>
  JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  BEC819系300番台の2両編成を再現しています。
  車体側面に設置された乗降用カメラ・床下の青い蓄電池箱・
  屋根上交流機器の一部形状変更もしっかり再現。
  避雷器・屋根上交流機器は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  クーラーは初期型と同形を流用しています。
  車番・JRマーク・コーポレートマークロゴなど各種車体表記は印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:オレンジ色LED仕様)は香椎線専用のものを収録した
  新規製作のステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  クモハBEC819-301(M)(P) クハBEC818-301

 <編成例>
  ←西戸崎  宇美→
  種別:- 行先:-
  クモハBEC819-301(M)(P) + クハBEC818-301

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<30907>JR九州BEC819系300番代(香椎線)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
  量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
  大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
  電化区間ではパンタグラフから給電し、
  非電化区間では蓄電池からの給電で走行します。
  なお、蓄電池への充電は、電化区間における架線からの電力と、
  回生ブレーキから発生する電力が使用さています。
  車体や接客設備は817系2000番台をベースにしており、
  305系で採用された“スマートドア”(押しボタン式半自動ドア)や
  “マルチサポートビジョン”(大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
  「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
  「DENCHA」という愛称が付けられており、
  2017年鉄道友の会“ブルーリボン賞”を受賞しました。
  香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として、
  2019年から運用が開始されたBEC819系300番台は、
  連結器や一部交流機器の形状が変更され、
  側面への乗降監視用カメラも設置されました。

 <製品特徴>
  JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  BEC819系300番台の4両編成を再現しています。
  車体側面に設置された乗降用カメラ・床下の青い蓄電池箱・
  屋根上交流機器の一部形状変更もしっかり再現。
  避雷器・屋根上交流機器は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  クーラーは初期型と同形を流用しています。
  車番・JRマーク・コーポレートマークロゴなど各種車体表記は印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:オレンジ色LED仕様)は香椎線専用のものを収録した
  新規製作のステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  4両編成の中間部に位置する前面ライト類は非点灯です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  クモハBEC819-302(P) クハBEC818-302
  クモハBEC819-303(M)(P) クハBEC818-303

 <編成例>
  ←西戸崎  宇美→
  種別:- 行先:-
  クモハBEC819-302(P) + クハBEC818-302 +
  クモハBEC819-303(M)(P) + クハBEC818-303

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<30917>JR113系7700番台(40N体質改善車・京都地域色・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
<30918>JR113系7700番台(40N体質改善車・京都地域色・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
  片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
  モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  113系7700番台は1980年に登場。
  寒冷地対策車である113系2700番台を高速化改造した形式で、
  110km/hでの走行が可能となっています。
  1998年から実施されたJR西日本の体質改善40N工事では、
  屋根の張り上げ化やベンチレーター撤去、戸袋窓の小型化、
  側面窓ガラスの支持方式変更等が施されました。
  京都・北近畿地区で運行される車両は、
  2010年から深緑色の京都地域色への塗色変更を実施中です。

 <製品特徴>
  113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  京都地域色の40N体質改善車を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
  避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
  前面行先表示“湖西線”・車番・スカート編成番号・
  所属・ATS・エンド各表記は印刷済。
  側面種別/行先表示(LED仕様)・優先座席・弱冷車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面行先表示が白色で点灯します。
  <30917>のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  <30917>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ111-7752 モハ112-7702(M)(P) モハ113-7702 クハ111-7702

  <30918>増結4両編成セット(動力無し)
   クハ111-7759 モハ112-7709(P) モハ113-7709 クハ111-7709

 <編成例>
  <30917>基本4両編成セット(動力付き)
   ←京都  永原・野洲・柘植→
   種別:- 行先:湖西線
   クハ111-7752 + モハ112-7702(M)(P) + モハ113-7702 + クハ111-7702

  <30918>増結4両編成セット(動力無し)
   ←京都  永原・野洲・柘植→
   種別:- 行先:湖西線
   クハ111-7759 + モハ112-7709(P) + モハ113-7709 + クハ111-7709

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  <30917>基本4両編成セット(動力付き)
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  <30918>増結4両編成セット(動力無し)
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<30919>JR113系7700番台(30N体質改善車・京都地域色・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
<30920>JR113系7700番台(30N体質改善車・京都地域色・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
  片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
  モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  113系7700番台は1980年に登場。
  寒冷地対策車である113系2700番台を高速化改造した形式で、
  110km/hでの走行が可能となっています。
  2002年から実施されたJR西日本の体質改善30N工事では、
  屋根上のベンチレーター撤去、戸袋窓の小型化、
  半自動ドアスイッチ取付などが施されました。
  京都・北近畿地区で運行される車両は、
  2010年から深緑色の京都地域色への塗色変更を実施中です。

 <製品特徴>
  113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  京都地域色の30N体質改善車を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
  避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
  前面行先表示“湖西線”・車番・スカート編成番号・
  所属・ATS・エンド各表記は印刷済。
  側面種別/行先表示(LED仕様)・優先座席・弱冷車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面行先表示が白色で点灯します。
  <30919>のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  <30919>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ111-7751 モハ112-7701(M)(P) モハ113-7701 クハ111-7701

  <30920>増結4両編成セット(動力無し)
   クハ111-7753 モハ112-7703(P) モハ113-7703 クハ111-7703

 <編成例>
  <30919>基本4両編成セット(動力付き)
   ←京都  永原・野洲・柘植→
   種別:- 行先:湖西線
   クハ111-7751 + モハ112-7701(M)(P) + モハ113-7701 + クハ111-7701

  <30920>増結4両編成セット(動力無し)
   ←京都  永原・野洲・柘植→
   種別:- 行先:湖西線
   クハ111-7753 + モハ112-7703(P) + モハ113-7703 + クハ111-7703

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  <30920>増結4両編成セット(動力無し)
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【トミックス】「2020/2/7発売予定 鉄道模型製品情報」.

<92333>JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481-2000)基本セットA
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 <実車ガイド>
  “雷鳥”は大阪~富山間を結ぶ特急列車として、1964年10月に登場しました。
  2003年10月までの485系“雷鳥”は、
  ボンネット型先頭車クハ481形100番台や
  グリーン車サロ481形を連結していましたが、
  “しらさぎ”への新車の投入などにより、
  2003年10月からはパノラマグリーン車クロ481形を連結した編成に変更されました。

 <製品特徴>
  JR485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クロ481形2000番台を含む編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  車体は非常口や洗面所窓の撤去された姿を再現。
  車体色は国鉄色、屋根は灰色で表現しています。
  JRマーク・グリーン車マークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマーク“雷鳥”を装着済。
  クハ481のトレインマークは白色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯装備で、
  クハ481はON/OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラーを標準装備しています。
  カプラーカバーは白で表現(クロ481-2000のカプラーカバーは赤)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロ481-2000(パノラマ) サハ481-600
  モハ485(初期) モハ484(初期)(M) クハ481-300

 <編成例>
  ●特急「雷鳥」(2003年10月〜2010年3月)
   ←大阪  金沢→
   (1)クロ481-2000 + (2)モハ485-500 + (3)モハ484-600(P) +
   (4)サハ481-600 + (5)モハ485-0 + (6)モハ484-0(M)(P) +
   (7)モハ485 + (8)モハ484(P) + (9)クハ481-300

   赤文字:<92333>JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481-2000)基本セットA
   桃文字:<92335>JR 485系特急電車(雷鳥)増結セット

 <最安値を探してみる>
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<92335>JR 485系特急電車(雷鳥)増結セット
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 <実車ガイド>
  “雷鳥”は大阪~富山間を結ぶ特急列車として、1964年10月に登場しました。
  2003年10月までの485系“雷鳥”は、
  ボンネット型先頭車クハ481形100番台や
  グリーン車サロ481形を連結していましたが、
  “しらさぎ”への新車の投入などにより、
  2003年10月からはパノラマグリーン車クロ481形を連結した編成に変更されました。
  モハ485形は主制御器のある電動車で、
  モハ484形は主制御器の無い電動車です。

 <製品特徴>
  JR485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ485形とモハ484形を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  車体は非常口や洗面所窓の撤去された姿を再現。
  車体色は国鉄色、屋根は灰色で表現しています。
  モハ484-600(3号車)後位側の電話アンテナを別パーツで再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ485(AU13搭載車) モハ484-600(T)
  モハ485(AU13搭載車) モハ484-200(T)

 <編成例>
  ●特急「雷鳥」(2003年10月〜2010年3月)
   ←大阪  金沢→
   (1)クロ481-2000 + (2)モハ485-500 + (3)モハ484-600(P) +
   (4)サハ481-600 + (5)モハ485-0 + (6)モハ484-0(M)(P) +
   (7)モハ485 + (8)モハ484(P) + (9)クハ481-300

   赤文字:<92333>JR 485系特急電車(雷鳥・クロ481-2000)基本セットA
   桃文字:<92335>JR 485系特急電車(雷鳥)増結セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/7/8 (火)
   阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

   2025/7/9 (水)
   東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル&駅弁大会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
   東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

   2025/7/11 (金)
   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

   2025/7/12 (土)
   IGRいわて銀河鉄道 グッズ販売・沿線PRイベント
   鉄道博物館 観光列車の世界展 開催
   歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
   わらてつまつり2025
   地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
   福井鉄道 ダイヤ改定
   叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

   2025/7/13 (日)
   東武 東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成 運転
   東武 東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク 掲出
   第30回 JNMAフェスティバル
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市内線100周年イベント
   豊橋鉄道 市内線開業100周年記念スタンプラリー
   南海 加太駅 かい・かなた 見学・撮影イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

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