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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2019/8/27発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜50623＞近鉄16200系「青の交響曲」3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　6200系6221Fを改造して、2016年に登場した近鉄16200系。
　　観光特急列車“青の交響曲(シンフォニー)”として、
　　南大阪線・吉野線で活躍しています。
　　1・3号車には2人用のツイン席と3・4人用のサロン席が配置され、
　　2号車にはラウンジスペースとバーカウンターが備え付けられています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄16200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“青の交響曲(シンフォニー)”を新規金型で再現しています。
　　先頭車両(1号車・3号車)の室内パーツを新規制作。
　　テーブルライトが点灯化します。
　　床下機器は専用品を新規金型で作成し、装着しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　車番・前面行先(吉野)は印刷済。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　通過標識灯がオレンジ色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　16201　16251(M)(P)　16301

　＜編成例＞
　　←吉野　　大阪阿部野橋→
　　種別：-　行先：吉野
　　16201 + 16251(M)(P) + 16301

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　　【カテゴリ別記事一覧】 鉄道模型 発売予定日情報

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道 グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館 観光列車の世界展 開催
　　　・歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道 ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武 東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成 運転
　　　・東武 東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク 掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道 赤岩口車庫 市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道 市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海 加太駅 かい・かなた 見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系 鬼滅の刃ラッピング車両 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2025/7/15 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・東武 スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック 表示
　　　・東武 スペーシアX 2周年記念グッズ 販売
　　　・東武 スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ 販売
　　　・北総鉄道 沿線活性化トレイン 第4弾 運転
　　　・西鉄 山笠ヘッドマーク早朝臨時列車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

　　　2025/7/16 (水)
　　　・宇都宮線 開業140周年記念駅弁 販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2019/8/23発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜300991＞鉄道コレクション 岳南電車9000形 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　7000形7002号車の置換用として、2018年に登場した岳南電車9000形。
　　富士急からの譲渡車で、
　　元は富士急1200形1206編成の1206号車と1306号車です。
　　この車両はさらに元を辿れば、
　　京王電鉄5000系5124号車と5874号車でした。

　＜製品特徴＞
　　岳南電車9000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　9101編成を、鉄コレで再現しています。
　　動カユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0249＞PT-7113-Bを推奨します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　モハ9001(P)　クハ9101

　＜編成例＞
　　モハ9001(P) + クハ9101

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★＜301899＞鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄谷町線 50系 5069編成 6両セットA
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　＜実車ガイド＞
　　1960年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)50系。
　　第三軌条方式車両としては日本初のMM'ユニット車で、
　　御堂筋線・四つ橋線に配置されました。
　　その後、御堂筋線に配置された車両は谷町線・中央線・千日前線に転属し、
　　四つ橋線に配置されていた車両も谷町線に転属しました。
　　谷町線・中央線・千日前線への転属当初は、
　　クリームとオレンジのボディカラーのままでしたが、
　　共通運用解消後はアッシュグリーンの車体にラインカラーが施されました。
　　残念ながら、冷房化の対象外となった為、1994年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　大阪市交通局50系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　谷町線の5069編成を、鉄コレで再現しています。
　　50系4次車特有の、上面が水平に近いファンデリアカバー形状や
　　戸袋窓の天地寸法が縮小された姿、回送運転台が備わった連結面などを再現。
　　間に5700形(元200系→1200形の電装解除車)が挟まった姿を再現しています。
　　動カユニットは18ｍ級用A TM-06R、走行化パーツはTT-04Rを指定します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　5069　5592　5723　5720　5092　5569

　＜編成例＞
　　←八尾南　　大日→
　　5069 + 5592 + 5723 + 5720 + 5092 + 5569

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★＜280569＞鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄千日前線 50系 5085編成 4両セットA
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　＜実車ガイド＞
　　1960年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)50系。
　　第三軌条方式車両としては日本初のMM'ユニット車で、
　　御堂筋線・四つ橋線に配置されました。
　　その後、御堂筋線に配置された車両は谷町線・中央線・千日前線に転属し、
　　四つ橋線に配置されていた車両も谷町線に転属しました。
　　谷町線・中央線・千日前線への転属当初は、
　　クリームとオレンジのボディカラーのままでしたが、
　　共通運用解消後はアッシュグリーンの車体にラインカラーが施されました。
　　残念ながら、冷房化の対象外となった為、1994年に全廃されました。
　　千日前線5085編成は営業運転最終日まで運行され、
　　“さようなら50系”撮影会に使用されました。
　　先頭車の5085号車はクリームとオレンジのボディカラーに復元され、
　　森之宮検車場で保存されています。

　＜製品特徴＞
　　大阪市交通局50系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　千日前線の5085編成を、鉄コレで再現しています。
　　50系4次車特有の、上面が水平に近いファンデリアカバー形状や
　　戸袋窓の天地寸法が縮小された姿を再現。
　　座席下へのヒーター設置に伴い、
　　各ユニット間の連結面に貫通扉が追加された姿を再現しています。
　　動カユニットは18ｍ級用A TM-06R、走行化パーツはTT-04Rを指定します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　5085　5585　5088　5588

　＜編成例＞
　　←南巽　　野田阪神→
　　5085 + 5585 + 5088 + 5588

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★＜301417＞鉄道コレクション 福井鉄道200形(201号車)
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　＜実車ガイド＞
　　福武線の急行用車両として、1960年に登場した福井鉄道200形。
　　2両3台車の連接構造が特徴で、
　　福井鉄道初のWN駆動方式採用車両でもあります。
　　2007年に塗装変更が実施され、
　　201編成が“福鉄標準色”、202編成が低床車両と同じ“新福鉄色”、
　　203編成が急行専用車当時の“福鉄急行色”となりました。
　　その後、F1000形の導入により201号車と202号車は引退し、
　　203号車も休車扱いとなり、北府車庫に保管されています。

　＜製品特徴＞
　　福井鉄道200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“福鉄標準色”の201編成を、鉄コレで再現しています。
　　動カユニットは地方私鉄連接車用 TM-27を指定し、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ201-1(P)　モハ201-2

　＜編成例＞
　　モハ201-1(P) + モハ201-2

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★＜301424＞鉄道コレクション 福井鉄道200形(203号車)
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　＜実車ガイド＞
　　福武線の急行用車両として、1960年に登場した福井鉄道200形。
　　2両3台車の連接構造が特徴で、
　　福井鉄道初のWN駆動方式採用車両でもあります。
　　2007年に塗装変更が実施され、
　　201編成が“福鉄標準色”、202編成が低床車両と同じ“新福鉄色”、
　　203編成が急行専用車当時の“福鉄急行色”となりました。
　　その後、F1000形の導入により201号車と202号車は引退し、
　　203号車も休車扱いとなり、北府車庫に保管されています。

　＜製品特徴＞
　　福井鉄道200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“福鉄急行色”の203編成を、鉄コレで再現しています。
　　動カユニットは地方私鉄連接車用 TM-27を指定し、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ203-1(P)　モハ203-2

　＜編成例＞
　　モハ203-1(P) + モハ203-2

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　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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　　　・第30回 JNMAフェスティバル
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　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系 鬼滅の刃ラッピング車両 運転
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　　　2025/7/15 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・東武 スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック 表示
　　　・東武 スペーシアX 2周年記念グッズ 販売
　　　・東武 スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ 販売
　　　・北総鉄道 沿線活性化トレイン 第4弾 運転
　　　・西鉄 山笠ヘッドマーク早朝臨時列車 運転
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　　　2025/7/16 (水)
　　　・宇都宮線 開業140周年記念駅弁 販売
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【グリーンマックス】「2019年8月発売予定　鉄道模型製品情報」その3.

★＜30633＞JR北海道キハ54形(500番代・流氷物語号) 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～2005年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
　　“流氷物語号”は毎年2月前後に運転される臨時観光列車です。
　　釧網本線網走～知床斜里間を運転していた“流氷ノロッコ号”の後継列車として、
　　2017年に登場しました。
　　白い車体に流氷とクリオネを描いた“白車両”と、
　　青い車体に知床連山とエゾスカシユリを描いた“オホーツクブルー車両”との
　　2両編成となっています。

　＜製品特徴＞
　　キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“流氷物語号”の姿を再現しています。
　　ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
　　床下機器は専用品を装着しています。
　　車番・JRマーク・検査表記等車体表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板は
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ただし連結面は非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-508(オホーツクブルー車両)　キハ54-507(M)(白車両)

　＜編成例＞
　　←知床斜里　　網走→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-508(オホーツクブルー車両) + キハ54-507(M)(白車両)

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★＜30206＞JR北海道キハ54形(500番代・釧網本線) 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～2005年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
　　床下機器は専用品を装着しています。
　　車番・JRマーク・検査表記等車体表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板は
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ただし連結面は非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-515　キハ54-517(M)

　＜編成例＞
　　←釧路　　網走・根室→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-515 + キハ54-517(M)

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★＜30207＞JR北海道キハ54形(500番代・花咲線・ピンク帯) 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～2005年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
　　“花咲線”用の車両は、側面帯が“ハマナスの花”をイメージした
　　ピンク系色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ピンク帯の“花咲線”用車の姿を再現しています。
　　ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
　　床下機器は専用品を装着しています。
　　車番・JRマーク・検査表記等車体表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板は
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ただし連結面は非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-525　キハ54-521(M)

　＜編成例＞
　　←釧路　　網走・根室→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-525 + キハ54-521(M)

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★＜30631＞JR北海道キハ54形(500番代・宗谷本線) 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～2005年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
　　宗谷本線用車両には宗谷本線ロゴが描かれています。

　＜製品特徴＞
　　キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　宗谷本線ロゴが描かれた“宗谷本線”用車の姿を再現しています。
　　ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
　　床下機器は専用品を装着しています。
　　宗谷本線ロゴ・車番・JRマーク・検査表記等車体表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板は
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ただし連結面は非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-509　キハ54-511(M)

　＜編成例＞
　　←留萌・旭川　　名寄・稚内→
　　←北見・旭川　　遠軽→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-509 + キハ54-511(M)

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★＜30632＞JR北海道キハ54形(500番代・留萌本線) 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～2005年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。

　＜製品特徴＞
　　キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
　　床下機器は専用品を装着しています。
　　車番・JRマーク・検査表記等車体表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板は
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ただし連結面は非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-501　キハ54-503(M)

　＜編成例＞
　　←留萌・旭川　　名寄・稚内→
　　←北見・旭川　　遠軽→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-501 + キハ54-503(M)

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★＜30205＞JR北海道キハ54形(500番代・留萌本線・元急行仕様) 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　キハ54形500番台は2003～2005年に機器更新工事が実施され、
　　台車がDT22からボルスタレス台車N-DT54に交換されました。
　　また、鹿笛を設置する為、前面のタイフォンが撤去されました。
　　キハ54-527～529は宗谷本線での急行運用の名残で、
　　車体側面上部に赤帯が施されています。

　＜製品特徴＞
　　キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体側面上部に赤帯が入った姿を再現しています。
　　ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体彫刻表現となっています。
　　床下機器は専用品を装着しています。
　　車番・JRマーク・検査表記等車体表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・列車名愛称板は
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ただし連結面は非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-527　キハ54-528(M)

　＜編成例＞
　　←留萌・旭川　　名寄・稚内→
　　←北見・旭川　　遠軽→
　　種別：-　行先：-
　　キハ54-527 + キハ54-528(M)

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　　　・地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道 ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武 東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成 運転
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