鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「2019/4/19発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜92373＞JR E231-500系通勤電車(山手線)基本セット
★＜92374＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットA
★＜92375＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットB
★＜92401＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットC
　※＜92375＞は2019/4/19からの販売はありません
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　＜実車ガイド＞
　　通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
　　近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
　　E231系500番台は山手線205系の置き換え用として、
　　2002/4/21より営業運転を開始しました。
　　0番台と比較すると、前面デザインが白色ベースとなり、
　　前照灯と尾灯の位置が入れ替わっているなど、
　　様々な変更点があります。

　＜製品特徴＞
　　E231系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　山手線運行の11両編成を再現しています。

　【共通】
　　側面グリーンガラスを再現しています。
　　クーラーはトランスポーテック社製AU726Bを搭載。　
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。

　【92373のみ】
　　車体を新規製作し、台車は形状を変更しています。
　　JRマーク・車番・スピーカー準備蓋は印刷済。
　　前面方向幕は印刷済で、
　　＜92375＞増結セットBに付属する別パーツと交換可能。
　　方向幕は白色LED基板で点灯します。
　　強化型スカートは新規製作部品を採用しています。
　　フライホイール付動力を搭載。

　【92374のみ】
　　車体を新規製作し、台車は形状を変更しています。
　　車番は転写シート対応(増結セットBに付属の転写シートを使用)。

　【92375のみ】
　　車体を新規製作し、台車は形状を変更しています。
　　サハE230は6DOORマークを印刷済。
　　＜92373＞基本セット先頭車用の行先を変えるための前面ガラスとシールを付属。
　　車番等の転写シートを付属しています。

　【92401のみ】
　　サハE231-4600を新規製作しており、
　　屋根上アンテナ台座は別パーツで再現しています。
　　先頭車の行先を変えるための前面ガラスとシールを付属。
　　車番・号車番号用の転写シートを付属しています。

　　詳細はメーカーの案内情報
　　＜92373＞・＜92374＞・＜92375＞・＜92401＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜92373＞JR E231-500系通勤電車(山手線)基本セット
　　　クハE231-532　モハE231-595(M)　クハE230-532

　　＜92374＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットA
　　　モハE230-500　サハE231-500

　　＜92375＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットB
　　　サハE230-500　モハE231-500(T)　モハE230-500

　　＜92401＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットC
　　　サハE231-4600　モハE231-500(T)　モハE230-500
　　　サハE231-600　モハE231-500(T)　モハE230-500

　＜編成例＞
　　←大崎(内回り)
　　2002年4月～2011年9月
　　(11)クハE231-500 + (10)サハE230-500 + (9)モハE231-500(P) +
　　(8)モハE230-500 + (7)サハE230-500 + (6)モハE231-500(M)(P) +
　　(5)モハE230-500 + (4)サハE231-500 + (3)モハE231-500(P) +
　　(2)モハE230-500 + (1)クハE230-500

　　2002年4月～2011年9月
　　(11)クハE231-500 + (10)サハE231-4600 + (9)モハE231-500(P)
　　(8)モハE230-500 + (7)サハE231-600 + (6)モハE231-500(M)(P) +
　　(5)モハE230-500 + (4)サハE231-500 + (3)モハE231-500(P) +
　　(2)モハE230-500 + (1)クハE230-500

　　赤文字：＜92373＞JR E231-500系通勤電車(山手線)基本セット
　　桃文字：＜92374＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットA
　　橙文字：＜92375＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットB
　　青文字：＜92401＞JR E231-500系通勤電車(山手線)増結セットC

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
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　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2026/03/16(月)
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　　　・相鉄 13代目そうにゃんトレイン運転
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　　　2026/03/17(火)
　　　・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券発売
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　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2026/03/19(木)
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
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　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
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　　　2026/03/20(祝/金)
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　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
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【トミックス】「2019年4月発売予定　鉄道模型製品情報」その3.

★＜HO-9038＞国鉄 70系電車(横須賀色)基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
　　80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
　　横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などに投入され、
　　横須賀線の車両は“スカ色(横須賀色)”と呼ばれる塗色が採用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄70系横須賀色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　クハ76(奇・偶)とモハ70(M・T)の4両編成を再現しています。
　　前面窓・戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
　　ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　プレート輪心を採用。
　　最小半径R490が通過可能(S字除く)です。

　【クハ76】
　　前面下部にタイフォンがある姿を再現しています。
　　運転台側の台車のスノープロウと排障器は選択可能です。
　　台車はTR45を装着しています。

　【モハ70】
　　2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現しています。
　　パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ76　モハ70(M)(P)　モハ70(T)(P)　クハ76

　＜編成例＞
　　●両毛線・吾妻線 (1971年頃)
　　　←小山・長野原　　新前橋・高崎→
　　　(1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)モハ70(T)(P) + (4)クハ76

　　●横須賀線（1965年頃）
　　　←東京　　逗子・横須賀→
　　　(1)クハ76 + (2)モハ70(T)(P) + (3)モハ70(T)(P) + (4)サロ75 +
　　　(5)モハ70(M)(P) + (6)クハ76 + (7)クハ76 + (8)モハ70(M)(P) +
　　　(9)モハ70(M)(P) + (10)サロ85 + (11)モハ70(T)(P) + (12)クハ76

　　※この編成は＜HO-9038＞基本セットを2セット使用します。
　　※(4)・(10)はサロ75形やサロ85形でした。

　　赤文字：＜HO-9038＞国鉄 70系電車(横須賀色)基本セット
　　桃文字：＜HO-6002＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(T)
　　橙文字：＜HO-6001＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(M)

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★＜HO-6001＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(M)
★＜HO-6002＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
　　80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
　　横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などに投入され、
　　横須賀線の車両は“スカ色(横須賀色)”と呼ばれる塗色が採用されました。
　　モハ70は座席定員72名の中間電動車です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄70系横須賀色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　増結用モハ70を再現しています。
　　戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
　　ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
　　2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。
　　プレート輪心を採用。
　　最小半径R490が通過可能(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-6001＞・＜HO-6002＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-6001＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(M)
　　　モハ70(M)

　　＜HO-6002＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(T)
　　　モハ70(T)

　＜編成例＞
　　●横須賀線（1965年頃）
　　　←東京　　逗子・横須賀→
　　　(1)クハ76 + (2)モハ70(T)(P) + (3)モハ70(T)(P) + (4)サロ75 +
　　　(5)モハ70(M)(P) + (6)クハ76 + (7)クハ76 + (8)モハ70(M)(P) +
　　　(9)モハ70(M)(P) + (10)サロ85 + (11)モハ70(T)(P) + (12)クハ76

　　※この編成は＜HO-9038＞基本セットを2セット使用します。
　　※(4)・(10)はサロ75形やサロ85形でした。

　　赤文字：＜HO-9038＞国鉄 70系電車(横須賀色)基本セット
　　桃文字：＜HO-6002＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(T)
　　橙文字：＜HO-6001＞国鉄電車モハ70形(横須賀色)(M)

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★＜HO-9039＞国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
　　80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
　　新潟地区に投入された車両は、
　　1964年から“新潟色”と呼ばれる塗色が採用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄70系新潟色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　クハ76(奇・偶)とモハ70(M・T)の4両編成を再現しています。
　　前面窓・戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
　　ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　プレート輪心を採用。
　　最小半径R490が通過可能(S字除く)です。

　【クハ76】
　　前面下部にタイフォンがある姿を再現しています。
　　運転台側の台車のスノープロウと排障器は選択可能です。
　　台車はTR45を装着しています。

　【モハ70】
　　2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現しています。
　　パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ76　モハ70(M)(P)　モハ70(T)　クハ76

　＜編成例＞
　　●上越線（1976年頃）
　　　←新潟・長岡　　高崎→
　　　(1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)モハ70(T) + (4)クハ76

　　●上越線（1976年頃）
　　　←新潟・長岡　　高崎→
　　　(1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)サハ87 +
　　　(4)モハ70(P) + (5)モハ70(T)(P) + (6)クハ76 + クモニ83

　　　※レイアウト条件に合わせて、(4)モハ70形は＜HO-6003＞or＜HO-6004＞を、
　　　　クモニ83形は＜HO-270＞or＜HO-271＞を選択して下さい。

　　　赤文字：＜HO-9039＞国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
　　　桃文字：＜HO-6003＞・＜HO-6004＞国鉄電車モハ70形(新潟色) (M)or(T)
　　　橙文字：＜HO-270＞・＜HO-271＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色) (M)or(T)

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★＜HO-6003＞国鉄電車モハ70形(新潟色)(M)
★＜HO-6004＞国鉄電車モハ70形(新潟色)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
　　80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
　　新潟地区に投入された車両は、
　　1964年から“新潟色”と呼ばれる塗色が採用されました。
　　モハ70は座席定員72名の中間電動車です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄70系新潟色を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　増結用モハ70を再現しています。
　　戸袋窓がHゴムに改造された姿を再現。
　　ドア窓がHゴムで、シル・ヘッダーがある姿を再現しています。
　　2エンド側の妻面窓が埋められた姿を再現。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　パンタグラフはPS13、台車はDT16を装着しています。
　　プレート輪心を採用。
　　最小半径R490が通過可能(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-6003＞・＜HO-6004＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-6003＞国鉄電車モハ70形(新潟色)(M)
　　　モハ70(M)

　　＜HO-6004＞国鉄電車モハ70形(新潟色)(T)
　　　モハ70(T)

　＜編成例＞
　　●上越線（1976年頃）
　　　←新潟・長岡　　高崎→
　　　(1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)サハ87 +
　　　(4)モハ70(P) + (5)モハ70(T)(P) + (6)クハ76 + クモニ83

　　　※レイアウト条件に合わせて、(4)モハ70形は＜HO-6003＞or＜HO-6004＞を、
　　　　クモニ83形は＜HO-270＞or＜HO-271＞を選択して下さい。

　　　赤文字：＜HO-9039＞国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
　　　桃文字：＜HO-6003＞・＜HO-6004＞国鉄電車モハ70形(新潟色) (M)or(T)
　　　橙文字：＜HO-270＞・＜HO-271＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色) (M)or(T)

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　　＜HO-6004＞国鉄電車モハ70形(新潟色)(T)
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★＜HO-270＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色)(M)
★＜HO-271＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　荷物専用車として、1967年に登場したクモニ83形。
　　旧型通勤電車72系からの改造車で、
　　前面が103系の高運転台と似た両運転台車となっています。
　　113・115・153系などの新性能電車と併結可能で、
　　東海道本線・山陽本線・上越線・中央本線で使用されました。
　　1986年の郵便荷物列車の廃止により、
　　引退する3両がJR西日本に引き継がれました。
　　1988年には旅客車クモハ84に再改造され、1996年まで活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　荷物専用電車クモニ83形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クモニ83形0番台の湘南色を再現しています。
　　1パンタ車を主なプロトタイプとして再現しています。
　　旧型国電特有のDT13台車、PS13パンタグラフを新規で再現。
　　種別幕表示パーツは“荷”と白幕付属で、選択取付となっています。
　　種別幕部は白色LEDで点灯します。
　　側面表示灯は取付済。
　　側面窓の保護棒は、裏側より薄緑色で印刷済。
　　連結器周りの配管も再現しています。
　　台車の前頭部側に、スノープロウもしくは排障器を選択取付。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　両端ともヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　ON/OFFスイッチ付となっています。
　　＜HO-270＞はクモニのみの編成でも動く動力車設定で、
　　＜HO-271＞は153系との併結やクモニのみの編成で増結使用できる
　　トレーラー設定となっています。
　　最小半径R490が通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-270＞・＜HO-271＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-270＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色)(M)
　　　クモニ83-0 (湘南色)(M)

　　＜HO-271＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色)(T)
　　　クモニ83-0 (湘南色)(T)

　＜編成例＞
　 ●急行「鷲羽」(1980年頃)
　　←宇野　　新大阪→
　　クモニ83-0(P) + クモニ83-0(M)(P) + (1)クハ153-500 + (2)モハ152(P) +
　　(3)モハ153 + (4)サハ153-200 + (5)サロ165 + (6)モハ152(M)(P) +
　　(7)モハ153 + (8)クハ153-500 + (9)クハ153-500 + (10)モハ152(M)(P) +
　　(11)モハ153 + (12)クハ153-500

　　※この編成は＜HO-9013＞基本セットを2セット使用します。
　　※2・3号車の増結セットは＜HO-9015＞増結セットTを使用した例です。
　　※4号車のサハ153形は、編成によっては100番台となりますが、
　　　模型では200番台で代用します。

　　赤文字：＜HO-9013＞国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
　　桃文字：＜HO-9015＞国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T)
　　橙文字：＜HO-270＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色)(M)
　　青文字：＜HO-271＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色)(T)
　　緑文字：＜HO-266＞国鉄電車サハ153-200形(冷改車)
　　紫文字：＜HO-268＞国鉄電車サロ163形(サロ165)

　　●上越線（1976年頃）
　　　←新潟・長岡　　高崎→
　　　(1)クハ76 + (2)モハ70(M)(P) + (3)サハ87 +
　　　(4)モハ70(P) + (5)モハ70(T)(P) + (6)クハ76 + クモニ83

　　　※レイアウト条件に合わせて、(4)モハ70形は＜HO-6003＞or＜HO-6004＞を、
　　　　クモニ83形は＜HO-270＞or＜HO-271＞を選択して下さい。

　　　赤文字：＜HO-9039＞国鉄 70系電車(新潟色)基本セット
　　　桃文字：＜HO-6003＞・＜HO-6004＞国鉄電車モハ70形(新潟色) (M)or(T)
　　　橙文字：＜HO-270＞・＜HO-271＞国鉄電車クモニ83-0形(湘南色) (M)or(T)

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　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・相鉄 13代目そうにゃんトレイン運転
　　　・京阪響けユーフォニアムコラボヘッドマーク掲出
　　　・京阪大津線響けユーフォニアムフルラッピング電車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報

　　　2026/03/17(火)
　　　・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券発売
　　　・ハローキティ新幹線ありがとうグッズ第3弾販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・IGRいわて銀河鉄道青山・巣子駅開業20周年イベント
　　　・京王ポケパークカントーラッピングトレイン運転
　　　・伊豆箱根鉄道修善寺まきのデビュー10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・山電須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

　　　2026/03/19(木)
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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【グリーンマックス】「2019/4/16発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜30820＞東武50050型基本6両編成セット(動力付き)
★＜30821＞東武50050型増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線乗り入れ対応車両として
　　2006年に伊勢崎線(スカイツリーライン)に投入された東武50050型。
　　外観と仕様は50000系第2編成に準じています。
　　新製時から地下鉄乗入対応機器を装備していた一部編成を除き、
　　大半の編成は30000系から移設された乗入対応機器を装備しています。

　＜製品特徴＞
　　東武50050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　＜30820＞と＜30821＞で10両フル編成が再現できます。

　【共通】
　　車番・TOBUロゴマークは印刷済。
　　前面・側面方向幕は3色LED仕様の種別・行先表示を収録した
　　選択式ステッカーを新規製作。
　　ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　一部の床下機器は近似形状です。

　【30820のみ】
　　弱冷房車・車椅子・ベビーカーマーク・優先席・女性専用車表示は
　　新規製作の付属ステッカーに収録しています。
　　列車無線アンテナはユーザー取付です。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　ライトユニットは新規製作で、
　　ヘッドライト・テールライト・前面方向幕(運行番号・種別・行先)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。

　【30821のみ】
　　サハ57067の車端部誘導無線アンテナはユーザー取付です。

　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30820＞東武50050型基本6両編成セット(動力付き)
　　　クハ51067　モハ52067(P)　モハ53067
　　　モハ55067(M)(P)　サハ56067　クハ50067

　　＜30821＞東武50050型増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　サハ54067　サハ57067　モハ58067(P)　モハ59067

　＜編成例＞
　　＜30820＞東武50050型基本6両編成セット(動力付き)
　　　←押上　　久喜・南栗橋→
　　　種別：-　行先：-
　　　(1)クハ51067 + (2)モハ52067(P) + (3)モハ53067 +
　　　(5)モハ55067(M)(P) + (6)サハ56067 + (10)クハ50067

　＜30821＞東武50050型増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　←押上　　久喜・南栗橋→
　　　種別：-　行先：-
　　　(4)サハ54067 + (7)サハ57067 + (8)モハ58067(P) + (9)モハ59067

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30820＞東武50050型基本6両編成セット(動力付き)
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　　＜30821＞東武50050型増結用中間車4両セット(動力無し)
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★＜30827＞近鉄12200系スナックカー(未更新車・車販準備室付き)2両編成セット(動力付き)
★＜30828＞近鉄12200系スナックカー(未更新車・車販準備室付き)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　12000系の改良版として1969年に登場した近鉄12200系。
　　スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施されました。
　　1976年までに168両が製造されました。
　　1977年からは一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
　　代わりに客席と車内販売基地が設置されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄12200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ジャンパ栓受け・前面窓デフロスター撤去後の1983～85年頃の姿を再現しています。
　　スナックコーナー部分が車販準備室に改造された車体を新規製作。
　　特急マークは印刷済。
　　行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　車番は選択式インレタを付属しています。
　　列車無線アンテナ・ベンチレータ・ヒューズボックス・
　　臭気抜きはユーザー取付となっています。
　　ランボードは一体彫刻表現です。
　　妻面の青帯はステッカー対応で、ユーザー貼付となっています。
　　車体金型を一部流用しているため、
　　実車にはない側面扉上部の雨樋が彫刻表現されています。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　他編成との併結時に連結面のライト類を消灯(動力付12200型を除く)するスイッチ付。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30827＞2両編成セット(動力付き)
　　　モ12200(M)(P)　ク12300

　　＜30828＞2両編成セット(動力無し)
　　　モ12200(P)　ク12300

　＜編成例＞
　　＜30827＞2両編成セット(動力付き)
　　　←大阪上本町　　近鉄名古屋→
　　　種別：-　行先：-
　　　モ12200(M)(P) + ク12300

　　＜30828＞2両編成セット(動力無し)
　　　←大阪上本町　　近鉄名古屋→
　　　種別：-　行先：-
　　　モ12200(P) + ク12300

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30827＞2両編成セット(動力付き)
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