鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「2018年8月発売予定　鉄道模型製品情報」その2.

★＜30699＞小田急3000形1次車(3253編成・前面細帯)6両編成(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小田急3000形は｢環境負荷の低減｣と｢バリアフリー推進｣をコンセプトに、
　　箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
　　2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
　　1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
　　1次車は、運転室の隣にある客扉が1,300mm幅で、
　　それ以外の客扉は全て1,600mm幅となっており、
　　戸袋窓があるのも特徴となっています。
　　ちなみに、2次車以降は全ての扉が1,300mm幅となり、
　　戸袋窓もありません。
　　2004年には太帯だった前面帯が細帯化されました。

　＜製品特徴＞
　　小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面帯が細帯化された3253Fの
　　2004年4月～2006年頃の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　避雷器・ラジオアンテナ・信号炎管は一体彫刻で表現しています。
　　パンタグラフ付き中間車は1次車用床下機器を装着。
　　車番・前面方向幕(急行・箱根湯本・3色LED仕様)は印刷済です。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ヘッドライト・テールライトはON/OFFスイッチ付き(クハ3253のみ)。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ3253　デハ3203(M)(P)　デハ3303　デハ3403(P)　デハ3503　クハ3553

　＜編成例＞
　　←新宿・片瀬江ノ島　　唐木田・藤沢・小田原(箱根湯本)→
　　種別：急行　行先：箱根湯本
　　クハ3253 + デハ3203(M)(P) + デハ3303 + デハ3403(P) + デハ3503 + クハ3553

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★＜30702＞小田急3000形1次車(3254編成・ブランドマーク付き)6両編成(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小田急3000形は｢環境負荷の低減｣と｢バリアフリー推進｣をコンセプトに、
　　箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
　　2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴です。
　　1～9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
　　1次車は、運転室の隣にある客扉が1,300mm幅で、
　　それ以外の客扉は全て1,600mm幅となっており、
　　戸袋窓があるのも特徴となっています。
　　ちなみに、2次車以降は全ての扉が1,300mm幅となり、
　　戸袋窓もありません。
　　2004年には太帯だった前面帯が細帯化されました。
　　その後、新宿方先頭車の電気連結器が2段に改造されたほか、
　　前面・側面へのブランドマーク貼付等が実施され、
　　さらに帯色がインペリアルブルーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　小田急3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新宿方先頭車の電気連結器2段化・前面帯細帯化・ブランドマークが付いた
　　3254Fの2008年3月～2016年12月頃の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻で表現しています。
　　パンタグラフ付き中間車は1次車用床下機器を装着。
　　車番・ブランドマーク・前面方向幕(急行・小田原・3色LED仕様)は印刷済です。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　ヘッドライト・テールライトはON/OFFスイッチ付き(クハ3254のみ)。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ3254　デハ3204(M)(P)　デハ3304　デハ3404(P)　デハ3504　クハ3554

　＜編成例＞
　　←新宿・片瀬江ノ島　　唐木田・藤沢・小田原(箱根湯本)→
　　種別：急行　行先：小田原
　　クハ3254 + デハ3204(M)(P) + デハ3304 + デハ3404(P) + デハ3504 + クハ3554

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★＜50588＞JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
★＜50589＞JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
　　1990年に登場した0番台は急行列車用、1991年に登場した100番台は普通列車用とし
　　て製造されました。
　　1993年に登場した200番台は普通列車用として製造されました。
　　客扉が引戸式に変更され、さらに中期車は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cm
　　ずつ延長されました。
　　2017年3月からは、キハ110-234が信州デスティネーションキャンペーンの一環とし
　　て、沿線の四季をテーマにした「飯山線の四季」デザインに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2017年3月から運行している、千曲川(信濃川)沿いに走る飯山線沿線の四季をデザイ
　　ンしたラッピング車を再現しています。
　　前面種別幕「普通」・車両番号・JRマーク・ロゴマークは印刷済。
　　側面行先方向幕は彫刻のみとなっています。
　　列車無線アンテナとホイッスルはユーザー取付です。
　　ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯し、ライトのON/OFFス
　　イッチ付き(動力車は除く)となっています。
　　動力車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜50588＞ 1両単品(動力付き)
　　　キハ110-234(M)

　　＜50589＞ 1両単品(動力無し)
　　　キハ110-234

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★＜4786＞バラストレギュレーターKSP2002E 第一建設工業色(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用される
　　プラウ付きの大型保線車両です。
　　マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、
　　自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測した上で、
　　レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
　　一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、
　　振動発生装置でバラストを締め固め、線路を安定させていきます。
　　「道床整理車」と呼ばれる事もあります。
　　プロトタイプは信越・東北地区を中心に活躍する第一建設工業所有車です。

　＜製品特徴＞
　　バラストレギュレーターの最新型KSP2002Eを、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　道床を整えるプラウが可動するので、
　　収納・移動時状態と作業時状態が再現可能です。
　　室内灯を含めたライト類が点灯するので、
　　夜間作業を再現できます。
　　低速安定性重視が特徴の専用動力を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　KSP2002E(M)

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/17(火)
　　　・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券発売
　　　・ハローキティ新幹線ありがとうグッズ第3弾販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4
　　　・IGRいわて銀河鉄道青山・巣子駅開業20周年イベント
　　　・京王ポケパークカントーラッピングトレイン運転
　　　・伊豆箱根鉄道修善寺まきのデビュー10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・山電須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

　　　2026/03/19(木)
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

　　　2026/03/22(日)
　　　・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
　　　・アルピコ交通上高地線ふるさと鉄道まつり
　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報

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【カトー】「2018年8月発売予定　鉄道模型製品情報」その2.

★＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
　　最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
　　「はつかり形」とも呼ばれています。
　　1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　その後、電化が進むにつれ、活躍の場を各地に移していきました。
　　1968年には「つばさ」に転用され、
　　1969年には「いなほ」と「ひたち」に転用。
　　さらに1972年には「くろしお」に転用されました。
　　残念ながら1978年に引退し、翌年廃車となりました。

　＜製品特徴＞
　　キハ81系特急形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ81系中間期の「いなほ」「つばさ」「ひたち」を再現しています。
　　キハ81は乗務員扉横のタブレットキャッチャーの無い姿を再現。
　　先頭車先頭部の連結器はダミーカプラー標準装備し、
　　ナックルカプラーも付属しています。
　　中間連結部はボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
　　中間車キハ80・キロ80はカバーの無いエンジンや
　　車端部床下に取り付けられたタンクを再現しています。
　　キロ80はグリーンマークのある1969年5月以降の姿を再現。
　　屋根上には常磐無線アンテナを装備しています。
　　食堂車キシ80-900は初の製品化で、
　　床下にある走行用エンジンを再現しています。
　　ヘッドライトやテールライト・愛称表示が点灯します。
　　台車は全てDT31です。
　　イスの色はグリーン車が茶色、普通車は青色、食堂車はアイボリーで表現。
　　愛称サボ、号車サボ、行先表示はシールを付属しています。
　　ヘッドマークは「いなほ」を取付済。
　　交換用として「つばさ」「ひたち」を付属しています。
　　フライホイール・サスペンション機構搭載動力ユニットを採用。
　　DCCフレンドリー対応です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ81-6　キロ80-4　キシ80-901　キハ80-12(M)
　　キハ80-9　キハ80-8　キハ81-2

　＜編成例＞
　　「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
　　　(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
　　　(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2

　　「つばさ」(S44年10月〜S47年2月までは「いなほ」「ひたち」も同編成)
　　　(1)キハ81-6 + (4)キロ80-4 + (5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) +
　　　(7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2

　　「つばさ」福島〜山形間
　　　＜3079-1＞EF71 1次形 + (1)キハ81-6 + (4)キロ80-4 + (5)キシ80-901 +
　　　(6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2

　　赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
　　桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
　　橙文字：＜6068＞キハ82 900

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★＜6068＞キハ82 900
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　＜実車ガイド＞
　　日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
　　最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
　　「はつかり形」とも呼ばれています。
　　1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　キハ82形900番台は、
　　走行用エンジンを2基搭載した中間1等車キロ80を普通先頭車に改造した車両で、
　　1968年に登場しました。
　　トイレ・洗面所・一部客席部分を運転室・機械室に改装し、
　　車掌室・荷物保管室を撤去、走行用エンジンの1基化、
　　発電セット搭載等が実施されています。

　＜製品特徴＞
　　キハ82形900番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　元グリーン車ならではの窓配置等をしっかり再現しています。
　　無地の愛称表示を取付済。
　　交換用として「北斗」「オホーツク」と両列車用のサボシールを付属。
　　愛称表示は点灯し、消灯スイッチ付となっています。
　　台車はDT31を装備しています。
　　ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ82-901

　＜編成例＞
　　「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
　　　(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
　　　(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2

　　赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
　　桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
　　橙文字：＜6068＞キハ82 900

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★＜6064-2＞キハ80 初期形
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　＜実車ガイド＞
　　日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
　　最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
　　「はつかり形」とも呼ばれています。
　　1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　キハ80形は走行用エンジン2基を搭載する中間2等車です。

　＜製品特徴＞
　　キハ80形特急形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台車はDT31を装備しています。
　　ボディーマウント式のKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ80-2

　＜編成例＞
　　「いなほ」「ひたち」 (S47年3月〜9月)
　　　(1)キハ81-6 + (2)キハ80-2 + (3)キハ82-901 + (4)キロ80-4 +
　　　(5)キシ80-901 + (6)キハ80-12(M) + (7)キハ80-9 + (8)キハ80-8 + (9)キハ81-2

　　赤文字：＜10-1497＞キハ81系「いなほ・つばさ」 7両基本セット
　　桃文字：＜6064-2＞キハ80 初期形
　　橙文字：＜6068＞キハ82 900

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★＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
★＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
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　＜実車ガイド＞
　　922形T3編成の置換用として2005年に登場した923形3000番台T5編成。
　　700系新幹線をベースに製造されました。
　　東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
　　新幹線電気軌道総合試験車で、
　　通称「ドクターイエロー」と呼ばれています。

　＜製品特徴＞
　　923形3000番台新幹線ドクターイエローを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR西日本のT5編成を再現しており、
　　JR東海のT4編成との違いをしっかり表現しています。
　　(7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
　　E5系はやぶさと同じ復元機能付きホロ連結器を採用。
　　側面窓はロールカーテンがかかった状態で、
　　検測走行時の姿を再現しています。
　　2・6号車のパンタグラフ近くにある検測用投光器は点灯式で再現。
　　ヘッドライトとテールライトは色調の違う2色ヘッドライトを表現。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　DCCフレンドリー対応です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　おおさかホビーフェス2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
　　　923-3001　923-3002(M)(P)　923-3007

　　＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)
　　　923-3003　923-3004　923-3005　923-3006(P)

　＜編成例＞
　　←博多　　東京→
　　(1)923-3001 + (2)923-3002(M)(P) + (3)923-3003 +
　　(4)923-3004 + (5)923-3005 + (6)923-3006(P) + (7)923-3007

　　赤文字：＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)

　　※通常時パンタグラフは、
　　　進行方向前方から1番目(検測用)と3番目(集電用)の1基を上げています。

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★＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
★＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
★＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　航空機に対抗する320km/h対応車として、
　　1996年から製造された500系新幹線。
　　1997年に営業運転を開始し、
　　最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
　　その後、東海道新幹線にも乗り入れ、
　　東京～博多間の「のぞみ」として活躍しました。
　　1998年にはブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
　　N700系の増備により2010年に「のぞみ」運用から外れた後、
　　一部編成は8両編成に改造され、
　　山陽新幹線で「こだま」運用に付いています。

　＜製品特徴＞
　　500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　基本セットと増結セットで16両編成の再現が可能です。
　　特高圧用車体碍子など屋根上形状をしっかり表現。
　　新幹線電車用車輪で、
　　ディスクブレーキも表現しています。
　　ヘッドライトやテールライトが点灯します。
　　中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラー(幌連結器)を使用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
　　　521-3　516-3(M)　525-6(P)　522-3

　　＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
　　　528-3　526-8　528-703　526-9

　　＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット
　　　526-7　527-5　525-5(P)　527-403
　　　518-3　515-3　527-703　527-6

　＜編成例＞
　　←博多　　東京→
　　(1)521-3 + (2)526-7 + (3)527-5 + (4)528-3 + (5)525-5(P) +
　　(6)526-8 + (7)527-403 + (8)518-3 + (9)515-3 + (10)516-3(M) +
　　(11)527-703 + (12)528-703 + (13)525-6(P) + (14)526-9 +
　　(15)527-6 + (16)522-3

　　赤文字：＜10-510＞500系新幹線のぞみ 4両基本セット
　　桃文字：＜10-511＞500系新幹線のぞみ 4両増結セット
　　橙文字：＜10-512＞500系新幹線のぞみ 8両増結セット

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★＜23-575＞ISOタンクコンテナ日陸 2個入
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　＜実車ガイド＞
　　ISOタンクコンテナは液体・気体輸送用のタンク形コンテナです。
　　大きさはISO(国際標準化機構)規格対応の20フィートで、
　　海陸一貫輸送することができます。

　＜製品特徴＞
　　日陸所有の22T6型タンクコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　「NRS」ロゴのみのタイプを再現しており、
　　＜8042-2＞コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載のコンテナとは
　　ロゴデザインが異なります。
　　各部のロゴ・表記は印刷済。
　　外フレームは青色で表現しています。
　　既存の各コンテナ積載用貨車(コキ100系、コキ200)に搭載可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　

　　Joshinスーパーキッズランド本店鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　22T6型タンクコンテナ ✕2

　＜最安値を探してみる＞
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　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/17(火)
　　　・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券発売
　　　・ハローキティ新幹線ありがとうグッズ第3弾販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4
　　　・IGRいわて銀河鉄道青山・巣子駅開業20周年イベント
　　　・京王ポケパークカントーラッピングトレイン運転
　　　・伊豆箱根鉄道修善寺まきのデビュー10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・山電須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

　　　2026/03/19(木)
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

　　　2026/03/22(日)
　　　・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
　　　・アルピコ交通上高地線ふるさと鉄道まつり
　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2018年8月発売予定　鉄道模型製品情報」その1.

★＜30253＞名鉄5000系(ボルスタ付き台車編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
　　ステンレス製車体は新造されたモノですが、
　　主要機器は余剰廃車された1000系「パノラマsuper」全車特別車編成のモノを
　　流用しています。
　　先頭車前面は非貫通構造ですが、
　　将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。

　＜製品特徴＞
　　名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ボルスタ付き台車の5001～5009Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　避雷器・信号炎管・ベンチレータは一体彫刻で表現しています。
　　一部の床下機器は近似形状です。
　　Mマークは印刷済。
　　方向幕(前面・側面：フルカラーLED仕様)・優先席・車椅子マークは
　　ステッカーを付属しています。
　　車番・クーラー対空表示は付属車両マークインレタで対応。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5000　5050(M)(P)　5150(P)　5100

　＜編成例＞
　　←豊橋・中部国際空港　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　種別：-　行先：-
　　5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100

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★＜30254＞名鉄5000系(ボルスタレス台車編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
　　ステンレス製車体は新造されたモノですが、
　　主要機器は余剰廃車された1000系「パノラマsuper」全車特別車編成のモノを
　　流用しています。
　　先頭車前面は非貫通構造ですが、
　　将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。

　＜製品特徴＞
　　名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ボルスタレス台車の5010F以降を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　避雷器・信号炎管・ベンチレータは一体彫刻で表現しています。
　　一部の床下機器は近似形状です。
　　Mマークは印刷済。
　　方向幕(前面・側面：フルカラーLED仕様)・優先席・車椅子マークは
　　ステッカーを付属しています。
　　車番・クーラー対空表示は付属車両マークインレタで対応。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5000　5050(M)(P)　5150(P)　5100

　＜編成例＞
　　←豊橋・中部国際空港　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　種別：-　行先：-
　　5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100

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★＜50604＞京急新1000形「しあわせのキイロイトリ号」8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　京急創立120周年とリラックマ誕生15周年を記念したコラボ企画、
　　「リラックマ15th✕京急120th記念
　　リラックマ＆京急一緒にごゆるりお祝いキャンペーン」を、
　　2018/3/5～5/13まで実施しています。
　　その一環として、
　　2018/3/7から新1000形1057Fが
　　「しあわせのキイロイトリ号」として運行されています。
　　2018/5/13まで運行される予定です。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形KEIKYU YELLOW HAPPY TRAINを、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1057F「しあわせのキイロイトリ号」を再現しています。
　　車番・KEIKYUマーク・前面形式番号ロゴは印刷済。
　　種別・行先表示(前面方向幕・側面方向幕)はフルカラーLED仕様で、
　　付属ステッカーで対応しています。
　　優先席・弱冷房車・車椅子マーク・ベビーカーマークは
　　付属ステッカーで対応しています。
　　運行番号はLED仕様で、
　　付属ステッカーで対応しています。
　　貫通扉は車体色と同じです。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
　　テールライトは赤色で点灯します。
　　床下機器の一部は近似形状となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1057　1058(P)　1059　1060　1061　1062　1063(M)(P)　1064

　＜編成例＞
　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　種別：-　行先：-
　　1057 + 1058(P) + 1059 + 1060 + 1061 + 1062 + 1063(M)(P) + 1064

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★＜50606＞西武2000系(LAIMOラッピング)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1977年に登場した西武2000系は
　　乗降時間短縮を目的に20ｍ4扉車で登場しました。
　　日立製作所製の界磁チョッパ制御と、
　　回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1Rは
　　西武初の採用となりました。
　　台湾鉄路管理局との姉妹鉄道協定締結記念として、
　　2017/3/18から約1年にわたり、
　　「西武鉄道✕台湾鉄路管理局協定締結記念電車」を運行していましたが、
　　2018/2/26からはデザインをリニューアルした
　　「西武鉄道✕LAIMO」ラッピング電車が運行されています。

　＜製品特徴＞
　　西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　LAIMOキャラクターがラッピングされた姿を再現しています。
　　前面方向幕(各停・西武新宿)・車番・社紋・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　モハ2107・モハ2108のクーラーキセは近似形状です。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　床下機器は従来部品を使用しています。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ2007　モハ2107(P)　モハ2108　モハ2307(M)(P)
　　モハ2308　モハ2207(P)　モハ2208　クハ2008

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　種別：各停　行先：西武新宿
　　クハ2007 + モハ2107(P) + モハ2108 + モハ2307(M)(P) +
　　モハ2308 + モハ2207(P) + モハ2208 + クハ2008

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★＜30756＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
★＜30757＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10400系や11400系の置換用として1992年に登場した近鉄22000系。
　　特急車両初のVVVFインバータ制御を採用し、
　　乗降扉もプラグ式に改める等、
　　従来の特急車から大幅なモデルチェンジが図られました。
　　2両編成と4両編成がありますが、いずれもオール電動車となっています。
　　2015年11月からリニューアル工事が実施され、
　　喫煙室設置や座席交換等が行われました。
　　これに合わせて、塗色変更も実施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄22000系ACEを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2015年11月から登場したリニューアル車を再現しています。
　　車体上回りは完全新規金型で再現し、
　　先頭車の長さの違いもしっかり表現しています。
　　列車無線アンテナ・臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
　　ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　前面スカートは新規金型により専用品を装着しています。
　　前面方向幕(フルカラーLED仕様)・車番・
　　ACEロゴマーク・座席番号表示等は印刷済。
　　ヘッドライト・前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で、
　　標識種別通過灯は黄色で点灯します。
　　床下機器は従来部品を使用。
　　M車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜30756＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
　　　22119(P)　22219　22319(M)(P)　22419

　　＜30757＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
　　　22115(P)　22215　22315(P)　22415

　＜編成例＞
　　＜30756＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
　　　←大阪難波・京都　　近鉄奈良・近鉄名古屋→
　　　種別：-　行先：大阪難波
　　　22119(P) + 22219 + 22319(M)(P) + 22419

　　＜30757＞近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
　　　←大阪難波・京都　　近鉄奈良・近鉄名古屋→
　　　種別：-　行先：大阪難波
　　　22115(P) + 22215 + 22315(P) + 22415

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　　　2026/03/13(金)
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　　　2026/03/16(月)
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　　　2026/03/17(火)
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　　　2026/03/18(水)
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