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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2018年8月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<98641>JR キハ183系特急ディーゼルカー(まりも)セットB
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  2001年に特急「おおぞら」が283系に統一されましたが、
  これまで通り183系で運行される夜行列車については
  特急「まりも」に改称されました。
  編成中に寝台車を基本2両連結して運行されていましたが、
  2007年に定期運行を終了。
  2008年に臨時運行も終了となりました。

 <製品特徴>
  キハ183系特急まりもを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  寝台車を2両連結した定期運行時の姿を再現しています。
  キハ183-200はスラントノーズです。
  キハ183-500は貫通型です。
  キハ183-500はトイレ窓が埋められた姿を新規製作で再現。
  オハネ14-500は新規製作で再現し、
  スハネフ14含め寝台のハシゴパーツを装着しています。
  方向幕位置が違う「とかち」向けのキハ183-200を新規製作で再現。
  キハ183-500・キハ184・キハ182-0はHET色で、
  キハ183-200はとかち色で表現しています。
  床下は黒色、スハネフ14のエンジン部分のみ灰色で表現しています。
  印刷済ヘッドマーク「まりも」を装着。
  スハネフ14・オハネ14のドア横エンブレムは印刷済です。
  スハネフ14は基板装備なしで、トレインマーク部は印刷無しです。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマーク部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  キハ183-500のヘッドライト・テールライト・トレインマーク部点灯は
  ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  キハ183-500前頭部はTNカプラーを装着。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ183-200 スハネフ14-500 オハネ14-500
  キハ182-0(M) キハ184-0 キハ183-500

 <編成例>
  ●特急「まりも」(2007年頃)
  ←釧路  札幌→
  (1)キハ183-200 + (2)スハネフ14-500 + (3)オハネ14-500 +
  (4)キハ182-0(M) + (5)キハ184-0 + (6)キハ183-500

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<98642>JR EF81・24系特急寝台客車(エルム)セット
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 <実車ガイド>
  寝台特急「北斗星」(上野~札幌間)の補完列車として、
  1989~2006年の多客期に運行された臨時寝台特急「エルム」。
  「北斗星」と共用の開放式B寝台車のみの編成で、
  24系0番台は引き戸に改造されました。
  電源車カニ24-511は数少ない100番台ベースの車両で、
  金帯が入っているのはこの511番だけでした。
  EF81-133は北斗星色では唯一のひさし付となっています。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急「エルム」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF81形電気機関車と24系特急寝台客車を再現しています。

 【EF81形133号機】
  手すり・解放テコは別パーツで、
  プレート式輪心パーツを装着しています。
  エルム・北斗星の印刷済ヘッドマークを付属。
  Hゴムは灰色で表現しています。
  ヘッドライトは常点灯LED基板を採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  
 【24系客車】
  オハネフ24は引き戸改造車を新規製作しています。
  カニ24-500は100番台改造車511番で再現しています。
  オハネフとオハネの車内はベッドパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  カニのテールライト側はダミーカプラーで、
  それ以外の車両はアーノルドカプラーを装着しています。
  編成端のオハネフとカニのトレインマークは「エルム」印刷で、
  常点灯LED基板を装備しており、
  テールライト共に点灯可能です。
  中間のオハネフはLED基板非装備で、
  印刷済トレインマーク「北斗星」を装着しています。
  カニ用の「北斗星」トレインマークは印刷済で、
  前面ガラスパーツを付属しています。
  カニとオハネフのJRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  EF81-133 オハネフ24 オハネ24
  オハネ24 オハネ25-0 オハネフ24 カニ24-511

 <編成例>
  ●特急「エルム」(1993年頃) *青森〜函館は逆向き。
  ←上野  札幌→
  EF81-133 + (1)オハネフ24 + (2)オハネ24 + (3)オハネ25-0 + (4)オハネフ24 +
  (5)オハネ25-0・100 + (6)オハネ25-0・100 + (7)オハネ25-0・100 +
  (8)オハネ25-0・100 + (9)オハネ24 + (10)オハネフ25-0・200 + カニ24-511

  ※5〜8号車のオハネ25形は
   <9520>0番代 or <9522>100番代のどちらでも選択可能
  ※10号車のオハネフ25形は
   <9519>0番代 or <9521>200番代のどちらでも選択可能
  ※牽引機は、上野〜青森がEF81形、
   青森〜函館がED79形、函館〜札幌がDD51形重連でした。

  赤文字:<98642>JR EF81・24系特急寝台客車(エルム)セット
  桃文字<9519>JR客車 オハネフ25-0(北斗星・JR東日本仕様)増結用
      <9521>JR客車 オハネフ25-200(北斗星・JR東日本仕様)増結用
  橙文字<9520>JR客車 オハネ25-0(北斗星・JR東日本仕様)増結用
      <9522>JR客車 オハネ25-100(北斗星・JR東日本仕様)増結用

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<9519>JR客車 オハネフ25-0(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って引退しました。

  緩急車オハネフ25-0は、14系等と同様に、
  後方監視窓側の妻面に大きい後退角がついていました。
  また、ドアは寒地向けとして、
  折り戸から引き戸に改造されました。

 <製品特徴>
  JR東日本担当の“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オハネフ25-0を北斗星仕様で再現しています。
  基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。

  後方監視窓側の幌座が後年の細身タイプである車両を新規製作。
  寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  テールライト基板は未装備です。
  幌枠と列車無線アンテナは、基本セット付属パーツで再現可能です。
  トレインマークは、基本セット付属シールで再現可能です。
  車番は選択式転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネフ25-0 (北斗星仕様)

 <編成例>
  ●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
  ←函館  上野・札幌→
  (1)オハネフ25-200 + (2)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 +
  (3)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 + (4)<9520>オハネ25-0 or
  <9522>オハネ25-100 + (5)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
  (10)オロハネ24-550 + (11)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (12)カニ24-500

  赤文字<98267> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
  桃文字<98268> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
  橙文字:<9519>・<9520>・<9521><9522>各単品商品
  
  ※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
   函館〜札幌がDD51形重連でした。

  ●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) *青森〜函館は逆向き
  ←上野  札幌→
  (1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
  (4)オロハネ24-550 + (5)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200 +
  (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
  (10)オロハネ24-550 + (11)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (12)カニ24-500

  赤文字<98267> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
  桃文字<98268> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
  橙文字<9519><9521>各単品商品
  
  ※牽引機は、上野〜青森がEF510-500形、青森〜函館がED79-0形、
   函館〜札幌がDD51形重連でした。
  ※この編成は<98268>増結セットを2セット使用します。

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<9520>JR客車 オハネ25-0(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って引退しました。

  オハネ25は、開放式B寝台車です。
  ドアは寒地向けとして、
  折り戸から引き戸に改造されました。

 <製品特徴>
  JR東日本担当の“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オハネ25形0番台の北斗星仕様を再現しています。
  基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。

  寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでます。
  車番は選択式転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ25-0(北斗星仕様)

 <編成例>
  ●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
  ←函館  上野・札幌→
  (1)オハネフ25-200 + (2)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 +
  (3)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 + (4)<9520>オハネ25-0 or
  <9522>オハネ25-100 + (5)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
  (10)オロハネ24-550 + (11)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (12)カニ24-500

  赤文字<98267>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
  桃文字<98268>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
  橙文字<9519>・<9520>・<9521>・<9522>各単品商品
  
  ※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
   函館〜札幌がDD51形重連でした。

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<9521>JR客車 オハネフ25-200(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って引退しました。

  緩急車オハネフ25-200は、後方監視窓側の後退角が浅く、
  寝台側の側面窓が上下方向に小さくなっています。
  また、ドアは寒地向けとして、
  折り戸から引き戸に改造されています。

 <製品特徴>
  JR東日本担当の“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オハネフ25形200番台の北斗星仕様を再現しています。
  基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。

  後方監視窓側の妻面には、幌枠がついた前面を使用。
  寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  テールライト基板は未装備です。
  列車無線アンテナは、基本セット付属パーツで再現可能です。
  トレインマークは、基本セット付属シールで再現可能です。
  車番は選択式転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネフ25-200(北斗星仕様)

 <編成例>
  ●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
  ←函館  上野・札幌→
  (1)オハネフ25-200 + (2)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 +
  (3)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 + (4)<9520>オハネ25-0 or
  <9522>オハネ25-100 + (5)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
  (10)オロハネ24-550 + (11)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (12)カニ24-500

  赤文字<98267> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
  桃文字<98268> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
  橙文字<9519>・<9520>・<9521>・<9522>各単品商品
  
  ※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
   函館〜札幌がDD51形重連でした。

  ●臨時特急「北斗星」(2015年4月〜8月) *青森〜函館は逆向き
  ←上野  札幌→
  (1)オハネフ25-200 + (2)オロネ25-500 + (3)オロハネ25-500 +
  (4)オロハネ24-550 + (5)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200 +
  (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
  (10)オロハネ24-550 + (11)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (12)カニ24-500

  赤文字<98267> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
  桃文字<98268> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)増結セット
  橙文字<9519>・<9521>各単品商品
  
  ※牽引機は、上野〜青森がEF510-500形、青森〜函館がED79-0形、
   函館〜札幌がDD51形重連でした。
  ※この編成は<98268>増結セットを2セット使用します。

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<9522>JR客車 オハネ25-100(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  また、24系客車も改造された為、車両はバラエティー豊かでした。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴って引退しました。

  オハネ25形100番台は開放式B寝台で、
  寝台側の側面窓が上下方向に小さくなってます。
  ドアは寒地向けとして、
  折り戸から引き戸に改造されています。

 <製品特徴>
  JR東日本担当の“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オハネ25形100番台の北斗星仕様を再現しています。
  基本セット・増結セット・単品車両と合わせる事で様々な編成を楽しめます。

  寝台区分ごとのベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  車番は選択式転写シートで対応(転写シートは基本セット付属品を使用)。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
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 <製品内容>
  オハネ25-100(北斗星仕様)

 <編成例>
  ●特急「北斗星3・4号」(2007年頃)
  ←函館  上野・札幌→
  (1)オハネフ25-200 + (2)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 +
  (3)<9520>オハネ25-0 or <9522>オハネ25-100 + (4)<9520>オハネ25-0 or
  <9522>オハネ25-100 + (5)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 + (9)オロハネ25-500 +
  (10)オロハネ24-550 + (11)<9519>オハネフ25-0 or <9521>オハネフ25-200
  + (12)カニ24-500

  赤文字:<98267> JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セット
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/13(金)
   【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/17(火)
   阿武隈急行 AB900系納車記念入場券 発売
   ハローキティ新幹線 ありがとうグッズ第3弾 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

   2026/03/18(水)
   【カトー】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
   IGRいわて銀河鉄道 青山・巣子駅 開業20周年イベント
   京王 ポケパーク カントー ラッピングトレイン 運転
   伊豆箱根鉄道 修善寺まきの デビュー10周年記念ヘッドマーク 掲出
   山電 須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク 掲出
   博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

   2026/03/19(木)
   首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
   小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
   ロマンスカーミュージアム VSE 展示
   ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

   2026/03/20(祝/金)
   JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
   熊谷駅 春の駅祭り
   秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
   秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
   大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
   東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
   静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
   名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
   京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
   南海 天空 定期運転終了
   九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

   2026/03/21(土)
   北海道新幹線 開業10周年記念カード 配布
   新函館北斗駅 はこだて&あおもり つながるフェスティバル
   新青森駅 北海道新幹線開業10周年記念 おもてなしイベント
   水戸支社 鉄道古物販売・オークションイベント
   青梅鉄道公園 リニューアルオープン
   青梅線・五日市線 青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク 掲出
   京王 キッズパークたまどうマルシェ2026
   名鉄 小牧駅 系統板フェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

   2026/03/22(日)
   秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス 運転
   秩父鉄道 桜沢みなの12thバースデー記念入場券 発売
   京成 宗吾車両基地 キッズフェスタ 事前受付終了
   相鉄・東急 新横浜線開業3周年記念イベント
   アルピコ交通 上高地線ふるさと鉄道まつり
   アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【グリーンマックス】「2018/8/3発売予定 鉄道模型製品情報」.

<30253>名鉄5000系(ボルスタ付き台車編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
  ステンレス製車体は新造されたモノですが、
  主要機器は余剰廃車された1000系「パノラマsuper」全車特別車編成のモノを
  流用しています。
  先頭車前面は非貫通構造ですが、
  将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。

 <製品特徴>
  名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ボルスタ付き台車の5001~5009Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  避雷器・信号炎管・ベンチレータは一体彫刻で表現しています。
  一部の床下機器は近似形状です。
  Mマークは印刷済。
  方向幕(前面・側面:フルカラーLED仕様)・優先席・車椅子マークは
  ステッカーを付属しています。
  車番・クーラー対空表示は付属車両マークインレタで対応。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5000 5050(M)(P) 5150(P) 5100

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100

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<30254>名鉄5000系(ボルスタレス台車編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
  ステンレス製車体は新造されたモノですが、
  主要機器は余剰廃車された1000系「パノラマsuper」全車特別車編成のモノを
  流用しています。
  先頭車前面は非貫通構造ですが、
  将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。

 <製品特徴>
  名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ボルスタレス台車の5010F以降を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  避雷器・信号炎管・ベンチレータは一体彫刻で表現しています。
  一部の床下機器は近似形状です。
  Mマークは印刷済。
  方向幕(前面・側面:フルカラーLED仕様)・優先席・車椅子マークは
  ステッカーを付属しています。
  車番・クーラー対空表示は付属車両マークインレタで対応。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5000 5050(M)(P) 5150(P) 5100

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/13(金)
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   2026/03/16(月)
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   2026/03/17(火)
   阿武隈急行 AB900系納車記念入場券 発売
   ハローキティ新幹線 ありがとうグッズ第3弾 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

   2026/03/18(水)
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   京王 ポケパーク カントー ラッピングトレイン 運転
   伊豆箱根鉄道 修善寺まきの デビュー10周年記念ヘッドマーク 掲出
   山電 須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク 掲出
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   2026/03/19(木)
   首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
   小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
   ロマンスカーミュージアム VSE 展示
   ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

   2026/03/20(祝/金)
   JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
   熊谷駅 春の駅祭り
   秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
   秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
   大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
   東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
   静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
   名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
   京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
   南海 天空 定期運転終了
   九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

   2026/03/21(土)
   北海道新幹線 開業10周年記念カード 配布
   新函館北斗駅 はこだて&あおもり つながるフェスティバル
   新青森駅 北海道新幹線開業10周年記念 おもてなしイベント
   水戸支社 鉄道古物販売・オークションイベント
   青梅鉄道公園 リニューアルオープン
   青梅線・五日市線 青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク 掲出
   京王 キッズパークたまどうマルシェ2026
   名鉄 小牧駅 系統板フェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

   2026/03/22(日)
   秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス 運転
   秩父鉄道 桜沢みなの12thバースデー記念入場券 発売
   京成 宗吾車両基地 キッズフェスタ 事前受付終了
   相鉄・東急 新横浜線開業3周年記念イベント
   アルピコ交通 上高地線ふるさと鉄道まつり
   アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど 販売
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【カトー】「2018/8/2発売予定 鉄道模型製品情報」.

<10-896>923形3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
<10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
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 <実車ガイド>
  922形T3編成の置換用として2005年に登場した923形3000番台T5編成。
  700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、
  通称「ドクターイエロー」と呼ばれています。

 <製品特徴>
  923形3000番台新幹線ドクターイエローを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本のT5編成を再現しており、
  JR東海のT4編成との違いをしっかり表現しています。
  (7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
  E5系はやぶさと同じ復元機能付きホロ連結器を採用。
  側面窓はロールカーテンがかかった状態で、
  検測走行時の姿を再現しています。
  2・6号車のパンタグラフ近くにある検測用投光器は点灯式で再現。
  ヘッドライトとテールライトは色調の違う2色ヘッドライトを表現。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  DCCフレンドリー対応です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  <10-896>923形3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
   923-3001 923-3002(M)(P) 923-3007

  <10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
   923-3003 923-3004 923-3005 923-3006(P)

 <編成例>
  ←博多  東京→
  (1)923-3001 + (2)923-3002(M)(P) + (3)923-3003 +
  (4)923-3004 + (5)923-3005 + (6)923-3006(P) + (7)923-3007

  赤文字:<10-896>923形3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
  桃文字:<10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)

  ※通常時パンタグラフは、
   進行方向前方から1番目(検測用)と3番目(集電用)の1基を上げています。

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<1-316>(HO)EF65 2000番台 後期形 JR貨物2次更新色
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 <実車ガイド>
  EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、1965年に開発されました。
  2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
  この省令により、100km/h以上で運転する車両には
  運転状況記録装置の搭載が義務付けられ、
  対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。

 <製品特徴>
  EF65形2000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  PS22パンタグラフとなったEF65形1056号機以降の後期形を
  プロトタイプに再現しています。
  避雷器はLA17形です。
  屋根上のGPSアンテナは装備した姿と撤去した姿のいずれも再現可能。
  スノープロウは着脱可能です。
  車上子保護板のみの姿も再現可能。
  各窓部のHゴムは黒色で表現しています。
  運転台は操作盤・イスも表現し、
  室内シースルー化しています。
  GPSアンテナ・レタリングシート・メーカーズプレート・
  手すり・ワイパー・屋根上機器が付属しています。
  ナンバープレートは「2080」「2083」「2086」「2090」 。
  メーカーズプレートは「川重・富士」。
  ヘッドライトが点灯します。
  小穴ボックス輪芯付き動輪を再現しています。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  EF65-2000

 <編成例>
  EF65-2000 + タキ43000 + タキ143645 + タキ43000 ✕4
  EF65-2000 + コキ104 ✕10

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<1-816>(HO)タキ43000 ブルー
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用のタンク車として1967年に登場したタキ43000形。
  当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
  1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
  1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666~)は、
  エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
  2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  日本オイルターミナルのブルー塗装を再現しています。
  台車はTR214でコロ軸受部が回転します。
  車体ナンバー・所属表記・検査表記は選択式転写シールを付属。
  石油輸送会社マークや車体表記は印刷済です。
  黒色車輪を採用。
  各部手すり・吐出管・エアタンク・ブレーキシリンダー・
  ハンドブレーキ・コロ軸端部・転写シール・石油会社シール等を
  ユーザー付部品として付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ43000 ブルー

 <編成例>
  機関車 + タキ43000 ✕10

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<1-817>(HO)タキ43000 黒
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用のタンク車として1967年に登場したタキ43000形。
  当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
  1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
  1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666~)は、
  エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
  2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  日本石油輸送の黒塗装を再現しています。
  台車はTR214でコロ軸受部が回転します。
  車体ナンバー・所属表記・検査表記は選択式転写シールを付属。
  石油輸送会社マークや車体表記は印刷済です。
  黒色車輪を採用。
  各部手すり・吐出管・エアタンク・ブレーキシリンダー・
  ハンドブレーキ・コロ軸端部・転写シール・石油会社シール等を
  ユーザー付部品として付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ43000 黒

 <編成例>
  機関車 + タキ43000 ✕10

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<1-825>(HO)タキ43000 シルバー(タキ143645)
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用のタンク車として1967年に登場したタキ43000形。
  当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
  1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
  1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666~)は、
  エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
  2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。
  タキ143645は1987年に日本車両製造で1両のみ製造されました。
  タンク体がステンレス製で、
  TR215F台車を装備しているのが特徴です。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  唯一の銀色車体タキ143645を再現しています。
  軸距離が長いTR215F台車を新規パーツで再現しており、
  コロ軸受部が回転します。
  タンク受・フレーム・台車は黒色で表現。
  社紋・社名「日本石油輸送株式会社」・車番「タキ143645」(黒文字)・
  荷重・換算・常備駅「浜五井駅」(黒文字)・形式表記は印刷済。
  検査表記や周期表記はレタリングシートで再現。
  「35-1-12/30-1-12 川崎車」「29-12-18/24-9-19 川崎車」「A1」
  レタリングシートには常備駅「浜五井駅」(白抜き文字)のバリエーションを収録。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  タキ143645

 <編成例>
  牽引機 + タキ43000 + タキ143645 + タキ43000 ✕4
  ※牽引機:EF65-2000 JR貨物色、DE10 JR貨物更新色など

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