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【トミックス】「JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
★＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　2000系の置き換え用として、2019年に登場したJR四国2700系。
　　2600系をベースに、制御付き自然振子装置を採用した特急形気動車で、
　　2020年に第60回ローレル賞を受賞しました。
　　現在、特急 “南風” “しまんと” “うずしお” を中心に運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国2700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　特徴ある前面やスカートを新規製作で再現しています。
　　運転席上部のライトも点灯します。
　　テールライトは特徴的な三角形の形を再現。
　　各車両後部の排気管は別パーツを採用して立体的に再現。
　　床下のトイレタンクを再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。

　【98491のみ】
　　グリーンカーマークは印刷済。
　　トレインマークは選択式シールを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　2800および2700の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
　　2750の運転台側は新開発のボディマウントアーノルドカプラーを装備し、
　　交換用としてTNカプラー(SP)を付属しています。

　【98492のみ】
　　トレインマークは選択式シール対応(基本セットに付属)。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98491＞・＜98492＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
　　　2800　2750　2700(M)

　　＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
　　　2750　2700(T)

　＜編成例＞
　　●特急 “南風” 高知(1～3号車) / “うずしお” 徳島(6・7号車)
　　　←高知・徳島　　　　　　岡山→
　　　(1)2800 + (2)2750 + (3)2700(M) + (6)2750 + (7)2700(T)

　　　※ “うずしお” は宇田津～高松間逆向き

　　　赤文字：＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
　　　桃文字：＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット

　＜最安値を探してみる＞
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【トミックス】「ファーストカーミュージアム JR E1系上越新幹線(Max)」鉄道模型Nゲージ

★＜FM-030＞ファーストカーミュージアム JR E1系上越新幹線(Max)
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　＜実車ガイド＞
　　東北・上越新幹線用として、1994年に登場したJR東日本E1系。
　　日本初のオール2階建新幹線車両で、“Max” の愛称で親しまれました。
　　登場時は上半分がスカイグレー、下半分がシルバーグレー、
　　側面帯がピーコックグリーンという塗装でしたが、
　　2003～06年に上半分が飛雲ホワイト、下半分が紫苑ブルー、
　　側面帯が朱鷺色という塗装に変更されました。
　　なお、1999年に東北新幹線、2012年には上越新幹線から撤退し全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2003年以降にリニューアルされた姿を、
　　ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現しています。
　　Maxロゴマーク・車番・号車番号(12号車)は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライト・テールライトは
　　別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
　　従来のファイントラックと接続可能です。
　　転がり防止用の車輪止めを付属しています。
　　パワーユニットによる運転走行はできません。
　　カプラー無しの為、連結はできません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E154-3
　　ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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【カトー】「国鉄 475系急行 “立山・ゆのくに” 6両基本セット & 6両増結セット」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1634＞475系急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
★＜10-1635＞475系急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
　　同じ交直流両用急行形電車である453系に、
　　抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
　　455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
　　交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
　　このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
　　なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
　　グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成＋
　　普通車のみの3両編成で運用されました。
　　急行 “立山” で使用の際には、富山駅で分割併合した3両編成は
　　富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅まで乗り入れました。
　　このほかにも、3両編成を複数連結した急行 “くずりゅう” や
　　普通・快速列車にも使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄475系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成を再現。
　　先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現しています。
　　ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線、
　　赤13号(小豆色)＋クリーム4号帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を再現。
　　モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態を、
　　その他のモハ474はルーバーが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現。
　　1号車(クハ455-60)・12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。
　　クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能です。
　　前面表示は “急行” を印刷済。
　　選択式ヘッドマークを付属しています。
　　(幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )
　　交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した
　　行先表示シールを付属しています。
　　先頭車は1・9・12号車のヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　スロットレスモーターを採用。
　　スナップオン台車を採用しています。
　　先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
　　また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能です。
　　DCCフレンドリー。
　　＜10-1634＞にはジャンパ栓・消灯スイッチ用ドライバー・前面ホロ・胴受・
　　ヘッドマーク(幅広: “立山” “ゆのくに” 、幅狭: “立山” “ゆのくに” “くずりゅう” )・
　　前面表示(無地)✕4・行先表示シールを付属しています。
　　＜10-1635＞にはジャンパ栓・前面表示(無地)✕1・行先表示シール・
　　消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1634＞475系急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
　　　クハ455-60　モハ474-41(M)(P)　クモハ475-41
　　　クハ455-19　モハ474-16(P)　クモハ475-16

　　＜10-1635＞475系急行「立山・ゆのくに」6両増結セット
　　　モハ474-47(P)　クモハ475-47　サハ455-2
　　　サロ455-41　サロ455-40　サハシ451-7

　＜編成例＞
　● 昭和53年1月以前
　・ (1)～(9) “立山” (大阪～富山/糸魚川) /
　　 (10)～(12) “まつしま” (立山～立山/宇奈月温泉)
　　←大阪/米原　　　　富山/立山→
　　(1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
　　(5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)サハシ451-7 + (8)モハ474-41(M)(P) +
　　(9)クモハ475-41 + (10)クハ455-19 + (11)モハ474-16(P) + (12)クモハ475-16

　● 昭和53年1月以後
　・ (1)～(8) “立山” (大阪～富山/糸魚川) /
　　 (9)～(11) “まつしま” (立山～立山/宇奈月温泉)
　・ (1)～(11) “ゆのくに” (大阪～金沢)
　　←大阪/米原　　　　富山/立山→
　　(1)クハ455-60 + (2)モハ474-47(P) + (3)クモハ475-47 + (4)サハ455-2 +
　　(5)サロ455-41 + (6)サロ455-40 + (7)モハ474-41(M)(P) +
　　(8)クモハ475-41 + (9)クハ455-19 + (10)モハ474-16(P) + (11)クモハ475-16

　・ (1)～(6) “くずりゅう” (米原～金沢) / 快速 / 普通
　　(1)クハ455-60 + (2)モハ474-41(M)(P) + (3)クモハ475-41 +
　　(4)クハ455-19 + (5)モハ474-16(P) + (6)クモハ475-16

　　赤文字：＜10-1634＞475系急行「立山・ゆのくに」6両基本セット
　　桃文字：＜10-1635＞475系急行「立山・ゆのくに」6両増結セット

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