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【トミックス】「国鉄貨車コム1形タイプ(C900形コンテナ付)＜8764＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜8764＞国鉄貨車コム1形タイプ(C900形コンテナ付)
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　＜実車ガイド＞
　　北海道の支線でのコンテナ輸送用貨車として、1968年に登場した国鉄コム1形。
　　トム50000形を改造した2軸貨車で、妻板やあおり戸が撤去されました。
　　40両が改造されましたが、コラ1形の転入により1977年度までに全廃されました。
　　C900形コンテナは1969年に登場した20ftクラスのコンテナです。

　＜製品特徴＞
　　国鉄コム1形とC900形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　C900形コンテナを新規製作で再現しています。
　　車番 “コム39”・常備駅 “函館駅常備” は印刷済。
　　黒色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能((ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
　　金型の都合上一部実車と形状が異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コム39

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　　　2026/03/03(火)
　　　・【カトー】「2026/3/3出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/06(金)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/07(土)
　　　・秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券発売
　　　・京成桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク掲出
　　　・京成佐倉駅駅名看板変更
　　　・小田急・開成町ロンちゃん還暦まつり
　　　・大井川鐵道きかんしゃパーシー号運転
　　　・九州新幹線スーパーマリオラッピングトレイン運転
　　　・九州新幹線スーパーマリオラッピング臨時つばめ運転
　　　・特急スーパーマリオ号博多～熊本間運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報

　　　2026/03/08(日)
　　　・東武 80000系1周年記念乗車券発売
　　　・伊豆急行蓮台寺ナギサ・ミナトバースデーカードなど配布
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

　　　2026/03/09(月)
　　　・京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

　　　2026/03/10(火)
　　　・伊豆急行 8000系オモシロ駅長号ツアー事前受付終了
　　　・221系秀長さんプロジェクトヘッドマーク掲出
　　　・近鉄 9820系秀長さんプロジェクトヘッドマーク掲出
　　　・神戸市・阪神など名谷車両基地中古部品合同販売会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

　　　2026/03/11(水)
　　　・苫小牧運転所キハ40形撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

　　　2026/03/12(木)
　　　・第18回名鉄でんしゃまつり事前受付終了
　　　・九州新幹線全線開業15周年記念臨時列車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

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【カトー】「JR四国8000系特急 “しおかぜ・いしづち” 5両セット＜10-1938＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜10-1938＞JR四国8000系特急「しおかぜ・いしづち」5両セット
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　＜実車ガイド＞
　　予讃線観音寺～新居浜間の直流電化に伴い、1992年に登場したJR四国8000系。
　　2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の直流特急形電車です。
　　1992年3月の試作車登場後、
　　同年9/19に特急 “しおかぜ”・特急 “いしづち” に投入されました。
　　1993年には量産車も登場しました。
　　高速運転に対応するため、制御付振り子方式が採用され、
　　クーラーも床下装備するなど徹底した低重心化が図られています。
　　分割・併合に対応するため、流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在し、
　　5両編成✕6本、3両編成✕6本が製造されました。
　　2004年からリニューアル工事が実施され、グリーン車と指定席車の座席の交換、
　　喫煙室設置、便所の完全洋式化、外観の大幅変更が施されました。
　　2010年には3両編成の編成短縮に対応するため、
　　8500形のパンタグラフ撤去が実施されました。
　　当初は松山方先頭車の8500形が1号車でしたが、2014年に方向転換を実施して、
　　松山方8000形グリーン車が1号車に変更されました。
　　2023年からは2回目のリニューアル(更新工事と塗装変更)が開始されています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2004年から始まったリニューアル工事施工車を再現しています。
　　L4編成を再現しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　貫通形先頭車8400/8200形は消灯スイッチ付。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
　　動力車はトラクションタイヤ付。
　　各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
　　貫通形先頭車はダミーカプラー。
　　8400/8200形向けの連結用カプラー＋スカートを付属しています。
　　KATO独自の車体振り子機構を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8004(P)　8104　8154(P)　8307(M)　8404

　＜編成例＞
　　● 特急 “しおかぜ” “いしづち”
　　　8004(P) + 8104 + 8154(P) + 8307(M) + 8404

　　● 特急 “しおかぜ” + “いしづち” (多度津または宇多津で分割・併合)
　　　8004(P) + 8104 + 8154(P) + 8307(M) + 8404 +
　　　8205(P) + 8308(M) + 8505

　　　赤文字：＜10-1938＞JR四国8000系特急「しおかぜ・いしづち」5両セット
　　　桃文字：＜10-1939＞JR四国8000系特急「しおかぜ・いしづち」3両セット

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　　　2026/03/03(火)
　　　・【カトー】「2026/3/3出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/06(金)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/07(土)
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　　　・京成桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク掲出
　　　・京成佐倉駅駅名看板変更
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【マイクロエース】「JR 115系3500番代湘南色中間車2両セット＜A0462＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜A0462＞115系3500番代湘南色中間車2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　111系の寒冷地・勾配線区対応出力増強版として、1963年に登場した国鉄115系。
　　115系3500番台は117系からの改造編入車として1991年に登場しました。
　　新快速への221系投入に伴い、117系の短編成化と地方転出が開始され、
　　余剰となった中間車ユニットは岡山地区で115系の先頭車と組むことになりました。
　　これに伴い11ユニット22両に115系対応改造工事が実施され、
　　ジャンパ連結器や補助電源回路の改造、混雑対応のセミクロスシート化、
　　車体塗装の湘南色化などが施された上で、115系3500番台に区分されました。
　　2001年度にも3ユニット6両が改造されました。
　　2024年現在でも体質改善工事が施工された車両が下関地区で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本115系3500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　中間車2両セットで再現しています。
　　パンタグラフの集電舟はホーン先端が1本のタイプを装着。
　　フライホイール動力を採用しています。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ115-3501(M)(P)　モハ114-3501

　＜編成例＞
　　モハ115-3501(M)(P) + モハ114-3501

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