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【カトー】「国鉄 20系寝台客車ナハネ20 増結用6両セット」,.鉄道模型Nゲージ

★＜10-1353＞20系寝台客車ナハネ20 増結用6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
　　“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
　　“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
　　登場当時は“走るホテル”とも言われました。
　　ナハネ20は2等寝台車で、
　　1958～70年に253両が製造されました。
　　車内は側廊下式で、
　　3段式寝台が9ボックス54名分並んでいます。

　＜製品特徴＞
　　20系寝台特急列車用客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1965～68年頃の尾久客車区所属ナハネ20を再現しています。
　　中間連結面はいずれも台車マウントのKATOカプラーN JP Bを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ナハネ20-114　ナハネ20-110　ナハネ20-129
　　ナハネ20-137　ナハネ20-147　ナハネ20-123

　＜編成例＞
　　←上野　　青森→
　・「ゆうづる」(昭和41年7月〜昭和42年7月)
　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 +
　　ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハフ20

　　※牽引機は上野〜平間：EF80、平〜仙台間：C62、
　　　仙台〜盛岡間：ED75 0番台、盛岡〜青森：DD51 500番台×2両
　　　使用しない車両：ナハ20

　・「ゆうづる」(昭和43年10月〜昭和44年9月)
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 + ナハネ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハ20 + ナハフ20

　　　※牽引機は上野〜水戸間：EF80、水戸〜青森間：ED75 1000番台
　　　　上り1号　上野〜平間：EF80、平〜青森間：ED75 1000番台
　　　　使用しない車両：ナハネ20

　・「ゆうづる」(昭和44年10月〜昭和45年7月)
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 +
　　　ナシ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハ20 + ナハフ20

　　　※牽引機は上野〜水戸間：EF80、水戸〜青森間：ED75 1000番台
　　　　上り1号　上野〜平間：EF80、平〜青森間：ED75 1000番台
　　　　使用しない車両：ナハネ20

　　←上野　　青森→
　・「はくつる」(昭和40年10月〜昭和41年2月)
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハ20 + ナハフ20

　　　※牽引機は上野〜黒磯間：EF58、黒磯〜仙台間：ED71、
　　　　仙台〜盛岡間：ED75 0番台、盛岡〜青森：DD51 0番台×2両
　　　　使用しない車両：ナハネ20

　・「はくつる」(昭和41年3月〜昭和43年9月)
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナロネ21 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハネ20 + ナハ20 + ナハフ20

　　　※牽引機は上野〜黒磯間：EF58、黒磯〜盛岡間：ED75 0番台、
　　　　盛岡〜青森：DD51 500番台×2両
　　　　使用しない車両：ナハネ20

　　　赤文字：＜10-1518＞20系寝台特急「ゆうづる・はくつる」8両基本セット
　　　桃文字：＜10-1353＞20系寝台客車ナハネ20 増結用6両セット

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　　　2025/12/5(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/5発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/6(土)
　　　・小田急海老名中央公園ファミリーファンフェスタ2025
　　　・小田原えきまつり
　　　・豊川市公共交通フェスタ
　　　・阪急神戸線 2000系営業運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/6の鉄道イベント情報

　　　2025/12/7(日)
　　　・仙石線マンガッタンライナーII 営業運転終了
　　　・東武 SL大樹マッチデーヘッドマーク掲出
　　　・東武 2025ファンフェスタ
　　　・リニア中央新幹線岐阜県駅工事現場公開イベント
　　　・名松線開業90周年記念ヘッドマーク掲出車両出発式
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/7の鉄道イベント情報

　　　2025/12/8(月)
　　　・京成・千葉ロッテマリーンズ Wスタンプラリー
　　　・阪急 6300系50周年記念・2000系神戸線デビュー記念・2300系グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/8の鉄道イベント情報

　　　2025/12/9(火)
　　　・【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・遠州鉄道合格祈願ナイスパス発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/9の鉄道イベント情報

　　　2025/12/10(水)
　　　・JR東日本サービスクリエーション・オレンジページコラボグッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/10の鉄道イベント情報

　　　2025/12/11(木)
　　　・長野総合車両センター 211系横須賀色編成お披露目撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/11の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「JR 103系(関西形・ウグイス・NS407編成)4両編成セット(動力付き)」.鉄道模型Nゲージ

★＜50612＞JR103系(関西形・ウグイス・NS407編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
　　国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
　　JR東日本とJR東海では既に全廃され、
　　2018年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
　　吹田総合車両所奈良支所所属の103系は、
　　1983年から1985年にかけて配置されました。
　　NS407編成は4両編成で、現在も活躍中です。

　＜製品特徴＞
　　JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　関西形ウグイス色のNS407編成を再現しています。
　　貫通扉形状・中間車黒サッシ窓サイズ・形状は実車と異なります。
　　車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
　　方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
　　ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ103-215　モハ103-458(M)(P)　モハ102-614　クハ103-216

　＜編成例＞
　　種別：-　行先：-
　　クハ103-215 + モハ103-458(M)(P) + モハ102-614 + クハ103-216

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　　　2025/12/5(金)
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　　　2025/12/6(土)
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　　　2025/12/7(日)
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【トミックス】「JR キハ48-500形ディーゼルカー(更新車・五能線)セット」.鉄道模型Nゲージ

★＜98058＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(更新車・五能線)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
　　車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
　　両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
　　500番台･1500番台は寒地仕様車で、1979～1982年に製造されました。
　　いずれも側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
　　500番台は屋根上に水タンクがある便所付ですが、
　　1500番台にはいずれもありません。
　　主に五能線を走る車両はクリーム色に青帯が施されています。

　＜製品特徴＞
　　キハ48系500番台と1500番台を、
　　鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
　　クリーム色をベースに青帯が入った塗装、
　　縦の雨樋が内蔵されている姿、
　　機関更新後で、屋根上にクーラー機器が搭載された姿を再現しています。
　　タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式。
　　DT44A台車やHゴムは黒色で表現しています。
　　前面表示部は印刷済パーツ「普通」を装着し、
　　交換用前面表示パーツとして「快速」「臨時」を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属。
　　JRマークは印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
　　電球色に近い色で点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ48-500(M)　キハ48-1500

　＜編成例＞
　　●五能線
　　　キハ48-500(M) + キハ48-1500 + キハ40-500(T)

　　　赤文字：＜98058＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(更新車・五能線)セット
　　　桃文字：＜9436＞JR ディーゼルカーキハ40-500形(更新車・五能線)(T)

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