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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JR 103系(羽衣線・HL101編成タイプ)3両編成セット(動力付き)」.鉄道模型Nゲージ

<50609>JR103系(羽衣線・HL101編成タイプ)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造されました。
  主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2018年現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  羽衣線では1977年に3両編成が投入されましたが、
  2018年3月に223系・225系4両編成に置き換えられました。

 <製品特徴>
  JR103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  羽衣線のHL101編成40N体質改善車を再現しています。
  前面窓ワイパーは黒色と銀色をそれぞれ表現しています。
  ヘッドライト周りは黒色で印刷済。
  クモハの側面ルーバーは省略しています。
  モハの側面ルーバー・車外スピーカー・前面“ワンマン”表示は 印刷済です。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記も印刷済。
  方向幕(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  ドアステッカーは選択式ステッカーを付属しています。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ103-2504(M)(P) モハ102-451 クハ103-192

 <編成例>
  ←鳳  東羽衣→
  種別:- 行先:-
  クモハ103-2504(M)(P) + モハ102-451 + クハ103-192

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   2025/12/5(金)
   【トミックス】「2025/12/5発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/6(土)
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   豊川市 公共交通フェスタ
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   2025/12/7(日)
   仙石線 マンガッタンライナーII 営業運転終了
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   東武 2025ファンフェスタ
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   2025/12/8(月)
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   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/12/10(水)
   JR東日本サービスクリエーション・オレンジページ コラボグッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/10の鉄道イベント情報

   2025/12/11(木)
   長野総合車両センター 211系横須賀色編成 お披露目撮影会 事前受付開始
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【トミックス】「JR ベーシックセットSD ブルートレイン」.鉄道模型Nゲージ (2018年更新)

<90179>ベーシックセットSD ブルートレイン
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
  1968年に登場したEF66形。
  1985年からはブルートレインの牽引にも使用されました。
  25形寝台客車は24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
  オハネ25形100番台は2段式B寝台車です。
  上段寝台が固定化され、下段寝台は空間が広げられました。
  オハネフ25形100番台は2段式B寝台緩急車で、
  1976~1977年に製造されました。
  車掌室側の連結面が平面になっているのが特徴です。
  残念ながら2015年11月に全廃されました。

 <製品特徴>
  ブルートレイン編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF66形電気機関車と客車3両をはじめ、
  パワーユニットPU-N600・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  EF66はセット用完成仕様の為、
  単品製品と違い、別部品はなしです。
  車番(EF66-53)とJRマークは印刷済。
  EF66はフライホイール付動力を搭載しています。
  EF66はヘッドマークを取付済。
  オハネ25-100・オハネフ25-100はハシゴを実装しています。
  オハネ・オハネフは2段ベッドシートを採用。
  各客車の窓ガラスHゴムは灰色で表現しています。
  各客車の車番・JRマークは印刷済。
  トレインマーク部は白色LEDで点灯します。
  客車は新集電システムや黒色車輪を採用。

 【制御機器】
  PU-N600

 【レール】
  ファイントラックで、木製枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  EF66-53(M) オハネ25-158 オハネ25-160 オハネ25-162 オハネフ25-130

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600 DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140(F) ストレートレールS280(F)
  リレーラーレールS140-RE(F) カーブレールC280-45(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  パーツ:ジャンパホース・ダミーカプラー
  ACアダプター

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【トミックス】「JR EF210-300形電気機関車」,.鉄道模型Nゲージ

<9143>JR EF210-300形電気機関車
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 <実車ガイド>
  EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に
  充当する目的で開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
  “ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
  EF210形300番台は、
  セノハチ用補助機関車EF67形0番台の置換用として、
  2012年に製造されました。
  広島貨物(タ)~西条間上り列車の勾配後押機関車として運用されるほか、
  他の区間でも運用されています。

 <製品特徴>
  EF210形300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  運転台はシースルー構造となっています。
  ナンバープレート・前面手すりは別部品として付属。
  無線アンテナは装着済です。
  解放テコは別部品で取付済。
  桃太郎ロゴ・JRマークは印刷済です。
  シングルアームパンタグラフを搭載。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  ヘッドライトはLED基板を採用し、
  ON/OFFスイッチ付となっています。
  ゴムタイヤ非装着の動力台車を採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  TNカプラーを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-300

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