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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2025/6/20発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<335177>鉄道コレクション 南海電気鉄道6000系 (なつかしのステンレス無塗装) 4両セット
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 <実車ガイド>
  南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
  4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
  組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
  2024年現在も活躍中です。
  ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
  2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
  6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。

 <製品特徴>
  南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “なつかしのステンレス無塗装” となった6001Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6001(P) 6601 6602 6002(P)

 <編成例>
  6001(P) + 6601 + 6602 + 6002(P)

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<335184>鉄道コレクション 南海電気鉄道6000系 (なつかしのステンレス無塗装) 2両セット
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 <実車ガイド>
  南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
  4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
  組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
  2024年現在も活躍中です。
  ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
  2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
  6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。

 <製品特徴>
  南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “なつかしのステンレス無塗装” となった6907Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811N<0258>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6907 6028(P)

 <編成例>
  6907 + 6028(P)

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<335207>鉄道コレクション 伊豆急行8000系 (TA-6編成) 3両セットE
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 <実車ガイド>
  200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
  東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
  導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
  車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
  当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
  2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
  TA-6編成はT6編成・T16編成を3両編成に組み替えた編成です。
  塗色は通常カラーですが、スカートが青色となっています。

 <製品特徴>
  伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  通常カラーでスカートが青色となったTA-6編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8016 モハ8206(P) クモハ8156(P)

 <編成例>
  クハ8016 + モハ8206(P) + クモハ8156(P)

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<335191>鉄道コレクション 伊豆急行8000系 (TA-7編成・無ラッピング車両) 3両セットF
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 <実車ガイド>
  200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
  東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
  導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
  車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
  当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
  2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
  TA-7編成はT7編成・T12編成を3両編成に組み替えた編成です。
  2019年11月からは無塗装編成となりました。

 <製品特徴>
  伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  無塗装編成のTA-7編成を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフはPG16<0238>を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8017 モハ8207(P) クモハ8152(P)

 <編成例>
  クハ8017 + モハ8207(P) + クモハ8152(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/10/30(木)
   【カトー】「2025/10/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/10/31(金)
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   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/10/31発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/5(水)
   【カトー】「2025/11/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   E8系 つばさつなぐロゴラッピング 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/5の鉄道イベント情報

   2025/11/6(木)
   京都鉄道博物館 EF510形・リサーチキャビンなど 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/6の鉄道イベント情報

   2025/11/7(金)
   【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   関東鉄道・首都圏新都市鉄道 コラボクリアファイル 販売
   首都圏新都市鉄道 開業20周年記念ロゴ入りクリアファイル 販売
   名鉄 戦国武将クイズ・スタンプラリー PR系統板 掲出
   叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/7の鉄道イベント情報

   2025/11/8(土)
   キハ150形 カムイサウルス創生トレイン 日高本線お披露目運転
   阿武隈急行 あぶQフェスティバル
   京王・東京競馬場 コラボイベント
   つるが鉄道フェスティバル2025
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   沖縄都市モノレール ゆいレールまつり2025
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   2025/11/9(日)
   宇都宮ライトレール ファンフェスティバル・車両基地開放イベント
   横浜高速鉄道 ムーミンラッピングトレイン 運転
   岳南電車まつり2025
   遠州鉄道 トレインフェスタ2025
   神戸新交通 ポートライナーフェスティバル2025
   北条鉄道まつり
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   2025/11/10(月)
   近江鉄道 台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年 記念式典
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/10の鉄道イベント情報

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【カトー】「JR 新幹線 923形3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両) & 増結セット(4両)<10-896S><10-897>」鉄道模型Nゲージ(25)

<10-896S>923形3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
<10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
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  <
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 <実車ガイド>
  922形T3編成の置き換え用として、2005年に登場した923形3000番台T5編成。
  JR西日本所属車で、700系新幹線をベースに製造されました。
  東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
  新幹線電気軌道総合試験車で、通称 “ドクターイエロー” と呼ばれています。
  1~3号車・6号車は電気設備測定車、4号車は軌道設備測定車、
  5・7号車はミーティングルームや添乗員室となっています。
  2027年を目途に引退することが予定されています。

 <製品特徴>
  JR西日本923形3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本所属のT5編成を再現しています。
  JR東海所属のT4編成とは異なる細部を再現。
  (7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
  側面窓は実車の検測走行時の姿を再現するため、
  ロールカーテンがかかった状態で表現しています。
  屋根上の観測ドームや検測機器を再現。
  2号車/6号車のパンタグラフ付近に設置された “検測用投光器” は点灯式。
  通常の700系とは違う先頭車のヘッドライト/テールライトは、
  色調の異なる2色ヘッドライトを表現しています。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  連結部は復元機能の付いたホロ連結器(KATOダイヤフラムカプラー)を採用。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-896S>923形 3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
   923-3001 923-3002(M)(P) 923-3007

  <10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
   923-3003 923-3004 923-3005 923-3006(P)

 <編成例>
  923-3001 + 923-3002(M)(P) + 923-3003 + 923-3004 +
  923-3005 + 923-3006(P) + 923-3007

  赤文字:<10-896S>923形3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
  桃文字:<10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)

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  <10-896S>923形3000番台<ドクターイエロー>基本セット(3両)
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  <10-897>923形3000番台<ドクターイエロー>増結セット(4両)
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【トミックス】「ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)<FM-006>」鉄道模型Nゲージ(25)

<FM-006>ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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 <実車ガイド>
  0系や300系の置き換え用として、2007年から営業開始したJR東海/西日本N700系。
  そのN700系をベースに2013年から営業開始したのがN700A(N700系1000番台)です。
  “A”はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
  制動距離削減・車体傾斜装置改善・車内静音化等の改善が施されています。
  2013年にJR東海がN700A(N700系1000番台)を投入後、
  2014年にJR西日本がN700A(N700系4000番台)を導入しました。
  0・3000番台をN700A化改造したものはそれぞれ2000番台・5000番台となりました。

 <製品特徴>
  JR東海N700系1000番台(N700A)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)・“N700A”ロゴマークは印刷済。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  783-1006
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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