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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 カトー【AD】 > 【カトー】「2026年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

【カトー】「2026年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2

カトー(KATO)さん、2026年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-2183>青い森鉄道 青い森703系 2両セット
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 <実車ガイド>
  青い森701系の後継形式として、2013年に製造された青い森鉄道青い森703系。
  JR東日本E721系をベースに設計・製造された2両編成で、
  2014年から営業運転を開始しました。
  車体デザインは青い森鉄道のコーポレートカラーである水色を基調としており、
  客扉横にはイメージキャラクターのモーリーがあしらわれています。

 <製品特徴>
  青い森鉄道青い森703系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ドア横にワンマン表示器を備える11編成を再現しています。
  台車やスカートなどの床下機器は青灰色で再現。
  客扉脇の “モーリー” ラッピングを再現(ピンクの “モーリー” も再現)。
  前面表示は “三戸” を取付済で、交換用前面表示 “青森” を付属しています。
  行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
  ヘッドライトは各車とも4灯点灯。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  減磁板組込済。
  台車は低床車両用のDT72/TR256。
  小径車輪(φ5.2mm)を適用し、実車の軸間距離2,100mmをリアルに再現。
  スノープロウ取付済。
  スノープラウ形状付きの強化形スカートは、
  制御電動車・制御車で欠き取りの位置が異なる形態を再現しています。
  (カプラーの首振りはできません。
  先頭車同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートを使用)
  先頭車先頭部は連結器カバー付きのダミーカプラーを取付済。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  青い森702-11 青い森703-11(M)(P)

 <編成例>
  ←三戸    青森→
  青い森702-11 + 青い森703-11(M)(P)

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<10-1743G>103系<オレンジ>4両セット2
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1969年に大阪環状線へ投入された車両はオレンジ色が採用されました。
  オレンジ色はその後、中央線快速・武蔵野線・青梅線・五日市線・
  片町線(学研都市線)・関西本線(大和路線)・桜島線などでも使用されました。
  1974年以降は先頭車両がATCに対応した高運転台タイプが投入されました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オレンジ車を再現しています。
  クハ103は高運転台・非ATC車で再現。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED)。
  ライトケースを黄緑色に変更。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-817 モハ103-755(M)(P) モハ102-2012 クハ103-824

 <編成例>
  ● 中央線
   ←高尾    東京→
   クハ103 + モハ102 + モハ103(P) + サハ103 + モハ102 +
   モハ103(M)(P) + サハ103 + モハ102 + モハ103(P) + クハ103

  ● 大阪環状線
   ←大阪(外回り)    大阪(内回り)→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   サハ103 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

  ● 片町線
   ←片町    長尾→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

  ● 桜島線
   ←西九条    桜島→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743G>103系<オレンジ>4両セット2
   桃文字:<10-1744B>103系<オレンジ>中間車3両セット

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<10-1744B>103系<オレンジ>中間車3両セット
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1969年に大阪環状線へ投入された車両はオレンジ色が採用されました。
  オレンジ色はその後、中央線快速・武蔵野線・青梅線・五日市線・
  片町線(学研都市線)・関西本線(大和路線)・桜島線などでも使用されました。
  1974年以降は先頭車両がATCに対応した高運転台タイプが投入されました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オレンジ車を再現しています。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  LED室内灯をオプション取付可能。
  中間連結部はアーノルドカプラーを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ103-337(P) モハ102-493 サハ103-328

 <編成例>
  ● 中央線
   ←高尾    東京→
   クハ103 + モハ102 + モハ103(P) + サハ103 + モハ102 +
   モハ103(M)(P) + サハ103 + モハ102 + モハ103(P) + クハ103

  ● 大阪環状線
   ←大阪(外回り)    大阪(内回り)→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   サハ103 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

  ● 片町線
   ←片町    長尾→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + サハ103 +
   モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

  ● 桜島線
   ←西九条    桜島→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743G>103系<オレンジ>4両セット2
   桃文字:<10-1744B>103系<オレンジ>中間車3両セット

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<10-1743D>103系<カナリア>4両セット
<10-1744D>103系<カナリア>中間車3両セット
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1978年に赤羽線へ投入された車両はカナリアイエローが採用されました。
  カナリアイエローはその後、中央/総武緩行線・鶴見線・
  南武線・福知山線(JR宝塚線)などでも使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  カナリア色車を再現しています。
  <10-1743D>のクハ103は高運転台・非ATC車を再現。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED採用)。
  ライトケースを黄緑色に変更しています。
  LED室内灯をオプションで取付可能。
  中間連結部はアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1743D>103系<カナリア>4両セット
   クハ103-807 モハ103-742(M)(P) モハ102-898 クハ103-814

  <10-1744D>103系<カナリア>中間車3両セット
   モハ103-741(P) モハ102-897 サハ103-494

 <編成例>
  ● 総武緩行線
   ←三鷹    千葉→
   クハ103 + モハ102 + モハ103(P) + サハ103 + モハ102 +
   モハ103(M)(P) + サハ103 + モハ102 + モハ103(P) + クハ103

  ● 南武線
   ←立川    川崎→
   クハ103 + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + モハ103(P) + クハ103

  ● 福知山線
   ←大阪    宝塚→
   クハ103 + モハ103(P) + モハ102 + モハ103(M)(P) + モハ102 + クハ103

   赤文字:<10-1743D>103系<カナリア>4両セット
   桃文字:<10-1744D>103系<カナリア>中間車3両セット

 <最安値を探してみる>
  <10-1743D>103系<カナリア>4両セット
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  <10-1744D>103系<カナリア>中間車3両セット
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<10-1743E>103系<エメラルドグリーン>4両セット
<10-1744E>103系<エメラルドグリーン>中間車3両セット
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 <実車ガイド>
  経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
  1984年までに3447両が製造されました。
  一番最初は山手線へ投入され、車体塗装はウグイス色が採用されました。
  1965年から京浜東北線へ投入された車両はスカイブルーが採用されました。
  1967年に常磐線へ投入された車両はエメラルドグリーンが採用されました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  エメラルドグリーン車を再現しています。
  <10-1743E>のクハ103は高運転台・ATC車で再現。
  所属表記は “関スイ” で設定。
  別売の行先表示シール(ホビーセンターカトー扱い)で好みの運用を再現可能。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します(電球色LED採用)。
  ライトケースを黄緑色に変更しています。
  LED室内灯をオプションで取付可能。
  中間連結部はアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。
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 <製品内容>
  <10-1743E>103系<エメラルドグリーン>4両セット
   クハ103-781 モハ103-543(M)(P) モハ102-699 クハ103-792

  <10-1744E>103系<エメラルドグリーン>中間車3両セット
   モハ103-712(P) モハ102-868 サハ103-382

 <編成例>
  ● 常磐線
   ←上野    取手→
   クハ103 + モハ102 + モハ103(P) + サハ103 + モハ102 +
   モハ103(M)(P) + サハ103 + モハ102 + モハ103(P) + クハ103

  ・15両編成の雰囲気を楽しむ場合
   上記の10両編成 + クハ103 + サハ103 + モハ102 + モハ103(M)(P) + クハ103

   ※先頭同士を連結する場合は<11-030>TR201カプラー長に交換

   赤文字:<10-1743E>103系<エメラルドグリーン>4両セット
   桃文字:<10-1744E>103系<エメラルドグリーン>中間車3両セット

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  <10-1744E>103系<エメラルドグリーン>中間車3両セット
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

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   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/20の鉄道イベント情報

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   京急 穴守稲荷駅 上りホーム 拡幅エリア 供用
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2026/05/22(金)
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   京王 AZKiコラボヘッドマーク 掲出
   京王 渋谷駅 AZKi コラボグッズ販売イベント
   京王 AZKiコラボ記念1日乗車券 発売
   京王 AZKiコラボ デジタルスタンプラリー
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2026/05/23(土)
   道南いさりび鉄道 乗って食べて いさ鉄大感謝祭
   京成グループ BMKお客様感謝フェスティバル
   名鉄沿線ハイキング JR貨物愛知機関区 公開イベント
   近鉄 大阪上本町駅 とばしまメモリー 留置車両イベント
   JR九州・イオン宮崎店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/23の鉄道イベント情報

   2026/05/24(日)
   阿武隈急行 梁川車両基地など ウォーキングイベント
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