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【グリーンマックス】「JRキハ110形・111/112形300番代(秋田リレー号)5両編成セット(動力付き)<50856>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、グリーンマックスさんの
<50856>JRキハ110形・111/112形300番代(秋田リレー号)5両編成セット(動力付き)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<50856>JRキハ110形・111/112形300番代(秋田リレー号)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110系。
  20m級車体で、キハ110形が両運転台車、キハ111形はトイレ付き片運転台車、
  キハ112形はトイレなし片運転台車となっています。
  1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  200番台のうち、223~236号車は300番台からの編入改造車です。
  300番台は “秋田リレー” 号用として1995年に登場し、
  キハ110形14両とキハ111・112形2両編成✕3本が製造されました。
  “秋田リレー” は秋田新幹線開業に伴う田沢湖線改軌工事により運休となった
  特急 “たざわ” の代替特急として北上~秋田間で運行されました。
  1997年の秋田新幹線開業に伴い、“秋田リレー” は廃止されたため、
  300番台は新津と長野へ転属し、200番台に改造・改番されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ110形・111/112形300番台 “秋田リレー号” を再現しています。
  ダクトは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  JRマークは印刷済。
  車番・各種車体表記は貼付式車両マークを付属しています。
  付属ステッカーには種別表示・側面行先表示を収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
  キハ110の中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ112-300 キハ111-300 キハ110-300 キハ110-300 キハ110-300(M)

 <編成例>
  ←秋田    北上→
  キハ112-300 + キハ111-300 + キハ110-300 + キハ110-300 + キハ110-300(M)

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