【マイクロエース】「2026年10月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
日比谷線の開業用として、1961年に登場した営団地下鉄3000系。
東武線・東急線との直通運転に対応規格 “2号線車両規格” に基づいて、
18m級3扉車体で製造され、ファンからは “マッコウクジラ” と呼ばれました。
開業当初は2両編成でしたが、後に4両編成、6両編成・8両編成となりました。
製造時期により、前面方向幕の位置・側面ドア窓の大きさ・
台車・ベンチレーターなどにバリエーションがありました。
一部の初期製造車は1980年代以降に修繕工事が実施され、
側面ドアが大窓タイプから小窓タイプに交換され、
ベンチレーターが八角形から角型に交換されました。
また、修繕工事とは別で台車がFS510へ交換された車両がありました。
残念ながら、1994年のさよなら運転を最後に全車が引退しました。
＜製品特徴＞
営団地下鉄3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
全車の側面ドアが小窓タイプに交換された8両貫通編成で、
1985年～90年頃の姿を再現しています。
東武・東急乗り入れ対応編成で、各先頭車にアンテナが2本設置された姿を再現。
前面方向幕の位置が高い初期型を再現しています。
ベンチレーターは全車角型を搭載。
3500形は4500形の改造車でFS510に交換された後の姿を再現しています。
前面窓の位置・寸法・ライトケースの形状を見直し。
シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
3009(P) 4046 4545(P) 3504 3503(M)(P) 4546 4045 3010(P)
＜編成例＞
3009(P) + 4046 + 4545(P) + 3504 + 3503(M)(P) + 4546 + 4045 + 3010(P)
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1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
サロ113形は成田空港アクセス用として1973～74年に17両が製造されました。
しかし空港開港が延期されたため、臨時列車や横須賀線向けに転用されました。
リクライニングシートを1,160mm間隔で装備した車両でしたが、
少ない座席定員が不評だったため、1976年からは関西地区へ転用され、
塗装も湘南色に改められました。
1980年には総武・横須賀線直通運転開始に合わせて再び幕張電車区に転属となり、
外観塗色も横須賀色に変更されました。
サロ113-1011は1982年頃から、いわゆる “オール1500番代” で組成された
幕張電車区117編成のグリーン車として組み込まれ、
1998年に引退するまで活躍をしていました。
＜製品特徴＞
JR東日本113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サロ113-1011を再現しています。
幕張電車区117編成を想定した “サロ113-1011” を印刷。
所属標記 “千マリ” “定員48” を印刷。
実車に基づきクツヅリは車体色にて再現しています。
座席部品はワインレッド成型、枕カバーを白色仕上げ。
洗面所窓の縦寸法を見直し。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
サロ113-1011
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国鉄60系は木造客車の鋼体化改造客車で、
マニ60形は荷重14tの荷物車として1953年に登場しました。
当初から鋼体化改造で全室荷物車として製造されたグループと、
鋼体化客荷合造車等から1960年以降に全室荷物室化改造されたグループがあります。
前者は1953～55年に205両が製造され、
後者は1960～72年に360両が改造されました。
マニ60-405は本州向け改造車のうち窓配置が一部変更された後のグループで、
1953年に輸送機工業にて改造され、尾久客車区で活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄マニ60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
本州向け改造車のうち窓配置が一部変更された後のグループで、
手荷物室の窓が一部埋められる前の姿をモチーフで、
1953年に輸送機工業で改造されたマニ60-405を再現しています。
鋼体化改造された当初、ぶどう色1号＋旧車体標記の1950年代の姿を再現。
車掌室窓下の標記、ナンバー上の所属標記 “東ヲク” などを印刷。
荷重14トンの重量単位は “瓲” 標記で、
隣接して一斉点滅装置付標記を印刷しています。
側面端に記入されていた検査標記は “28-10 輸送機工業” を印刷。
車掌室側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ60-405
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2026/08/07(金)
・【トミックス】「2026/8/7発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2026/8/7問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/08/12(水)
・北海道新幹線 青函トンネル区間 時速260キロ運転
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・近鉄フェスティバル2026
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2026/08/15(土)
・関東鉄道 騰波ノ江駅 開業100周年イベント
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2026/08/16(日)
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