【グリーンマックス】「阪急 2800系非冷房車 基本4両編成セット(動力付き)&増結3両編成セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ
★<30308>阪急2800系非冷房車 増結3両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
京都線特急用車両として、1964年に登場した阪急2800系。
通勤型車両2300系をベースにしていますが、
2300系のような3扉ロングシートではなく、
2扉セミクロスシート車となっています。
登場時は2両編成と3両編成を組み合わせた5両編成での運用でしたが、
利用者増に合わせて増車していき、
1973年には全て8両編成(4両編成+4両編成)での運用になりました。
1971~72年には冷房化が実施されました。
1975年の6300系両導入により、2800系は一般車に格下げされ、
1976~79年に3扉ロングシート車化されました。
暫くは8両編成での急行運用に就いていましたが、
その後7両編成化され、準急・普通での運用となりました。
最終的には4両編成化され、嵐山線で活躍後、1995年に引退しました。
<製品特徴>
阪急2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2扉セミクロスシート車の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・アンテナ台座・
ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付となっています。
車番・阪急社紋は選択式インレタを付属しています。
前面方向板・側面種別表示・ドア用表記(新旧)・
扉閉切り表示・優先座席はステッカーを付属しています。
<30307>のヘッドライト・通過標識等は電球色で、
テールライトは赤色で点灯します。
<30308>の先頭車のライト類は非点灯です。
<30307>のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2019 展示品
<製品内容>
<30307>阪急2800系非冷房車 基本4両編成セット(動力付き)
2810(P) 2880 2830(M) 2850
<30308>阪急2800系非冷房車 増結3両編成セット(動力無し)
2800(P) 2840 2860
<編成例>
2810(P) + 2880 + 2830(M) + 2860 + 2800(P) + 2840 + 2850
赤文字:<30307>阪急2800系非冷房車 基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<30308>阪急2800系非冷房車 増結3両編成セット(動力無し)
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2024/5/5 (祝/日)
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2024/5/6 (祝/月)
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