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鉄道模型 けんさくブログ > 鉄道模型 発売予定日情報 > 【トミックス】「2020年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

【トミックス】「2020年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<98076>JR キハ40-1700形ディーゼルカー(道南 海の恵み・道央 花の恵み)セット
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 <実車ガイド>
  2003年に登場したキハ40形1700番台。
  極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
  エンジンと変速機を更新したほか、
  屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
  2018年には1700番台の4両が“北海道の恵み”シリーズ車両として改造され、
  道北・道東・道南・道央をイメージした外装となりました。
  キハ40-1809は“道南 海の恵み”に、
  キハ40-1780は“道央 花の恵み”になっています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “北海道の恵み”シリーズ改造車を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  “道南 海の恵み”になったキハ40-1809と、
  “道央 花の恵み”になったキハ40-1780を再現。
  前面表示部は交換式とし、印刷済パーツ“ワンマン”を装着済で、
  交換用として“団体” “臨時”印刷済別パーツを付属しています。
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  新モーター(M-13)を採用。
  フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1809(海の恵み)(M) キハ40-1780(花の恵み)(T)

 <編成例>
  キハ40-1809(海の恵み)(M) + キハ40-1780(花の恵み)(T)

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<98078>JR 115-1000系近郊電車(長野色・N50番代編成)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  クモハ115形1500番台とクモハ114形1500番台は、
  中間車のモハ115形1000番台とモハ114形1000番台に、
  それぞれ運転台を設置した改造先頭車です。
  クモハ115形1500番台とクモハ114形1500番台を組み合わせた2両編成は、
  長野地区では編成番号N50番台として運行に就いていました。
  当初はトイレなしの編成でしたが、
  2000年頃からクモハ114にトイレが設置され、
  隣接した戸袋窓を埋めた板がボルト止めになっている姿が特徴でした。

 <製品特徴>
  JR東日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモハ115形1500番台とクモハ114形1500番台との2両編成で、
  長野色となったN50番台を再現しています。
  クモハ114-1500はトイレが設置され戸袋窓も塞がれた姿を新規で再現。
  パンタグラフはシングルアームを装備しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新モーター(M-13)を採用。
  フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1000 + クモハ114-1500(M)(P)

 <編成例>
  ●篠ノ井線 (2011年頃)
   ←松本  長野→
   クモハ115-1000 + クモハ114-1500(M)(P) +
   クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000

   赤文字:<98078>JR 115-1000系近郊電車(長野色・N50番代編成)セット
   桃文字:<98366>JR 115-1000系近郊電車(長野色・PS35形パンタグラフ搭載車)

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<98366>JR 115-1000系近郊電車(長野色・PS35形パンタグラフ搭載車)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  長野地区の115系は、
  1997年以降にシングルアームパンタグラフPS35形に変更され、
  塗装も1998年の長野オリンピックに合わせて新長野色に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  長野色のPS35形シングルアームパンタグラフ装備車を再現しています。
  クーラーは銀色塗装したAU75Gを装備。
  窓のHゴムは黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シート対応です。
  前面表示部用シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新モーター(M-13)を採用。
  フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) クハ115-1000

 <編成例>
  ●篠ノ井線 (2011年頃)
   ←松本  長野→
   クモハ115-1000 + クモハ114-1500(M)(P) +
   クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000

   赤文字:<98078>JR 115-1000系近郊電車(長野色・N50番代編成)セット
   桃文字:<98366>JR 115-1000系近郊電車(長野色・PS35形パンタグラフ搭載車)

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<92320>名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
<92321>名鉄7000系パノラマカー(2次車)増結セット
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 <実車ガイド>
  1961年に登場した名鉄7000系。
  2Fに運転台を設置し、1F最前部に展望席を設けた日本初の車両で、
  “パノラマカー”の愛称で親しまれました。
  1975年までに合計116両が製造されました。
  2次車は1962年に6両編成✕4本が製造されました。
  1次車からは窓の寸法・形状、排障器形状が変更されたほか、
  車側灯が1灯式から2灯式に変更され、
  前面には“逆富士形”の行先表示板が設置されました。

 <製品特徴>
  名鉄7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2次車の姿をハイグレード(HG)仕様で、完全新規設計・製作。

 【共通】
  新集電・銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。

 【92320のみ】
  ヘッドマークは印刷済。
  行先・種別はシール対応となっています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯装備で、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。

 【92321のみ】
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。

  詳細はメーカーの案内情報<92320><92321>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92320>名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
   モ7000(偶)(P) モ7050(奇) モ7050(偶)(M)(P) モ7000(奇)

  <92321>名鉄7000系パノラマカー(2次車)増結セット
   モ7050(奇) モ7050(偶)(T)(P)

 <編成例>
  モ7000(偶)(P) + モ7050(奇) + モ7050(偶)(M)(P) +
  モ7050(奇) + モ7050(偶)(T)(P) + モ7000(奇)

  赤文字:<92320>名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
  桃文字:<92321>名鉄7000系パノラマカー(2次車)増結セット

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  <92320>名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
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  <92321>名鉄7000系パノラマカー(2次車)増結セット
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<92754>小田急ロマンスカー50000形VSEセット
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 <実車ガイド>
  HiSE車の置換用として2005年に登場した小田急50000形。
  前面展望席と連接構造が特徴の新型ロマンスカー(特急用車両)で、
  "Vault Super Express"(VSE)の愛称が付けられています。
  2006年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  小田急50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パールホワイトの車体色にオレンジ帯の姿を再現しています。
  車番(第1編成)・ロゴマークは印刷済。
  シートはオレンジで表現しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  全車白色室内灯を組込可能です。
  全台車(先頭台車除く)で集電。
  グレー台車で銀車輪となっています。
  フライホイールを装備しています。
  C243のS字カーブが通過可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  50001 50101 50201(P) 50301 50401
  50501 50601 50701(M)(P) 50801 50901

 <編成例>
  ←新宿     小田原・箱根湯本→
  (10)50001 + (9)50101 + (8)50201(P) + (7)50301 + (6)50401 +
  (5)50501 + (4)50601 + (3)50701(M)(P) + (2)50801 + (1)50901

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