【グリーンマックス】「2021年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
瀬戸内エリアの活性化を目指す “せとうちパレットプロジェクト” の一環として、
2019年に登場したラッピングトレイン “SETOUCHI TRAIN” 。
115系1000番台D07編成に瀬戸内海ブルーを基調としたデザインが施されています。
2020年11月には前照灯の白色LED化や台車・床下機器のグレー化が実施されました。
＜製品特徴＞
JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“SETOUCHI TRAIN” となったD07編成を再現しています。
前照灯白色LED化や台車・床下機器グレー化された2020年11月からの姿を再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・避雷器・
前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
タイフォンカバーは取付済。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記・
コック表示・半自動ドアスイッチ表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席(新/旧)・弱冷車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜50680＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50680＞JR115系1000番台(SETOUCHI TRAIN)3両編成セット(動力付き)
クハ115-1073 モハ114-1108(M)(P) クモハ115-1507
＜50681＞JR115系1000番台(SETOUCHI TRAIN)3両編成セット(動力無し)
クハ115-1073 モハ114-1108(P) クモハ115-1507
＜編成例＞
＜50680＞JR115系1000番台(SETOUCHI TRAIN)3両編成セット(動力付き)
←三原・新見・宇野 姫路→
種別：- 行先：-
クハ115-1073 + モハ114-1108(M)(P) + クモハ115-1507
＜50681＞JR115系1000番台(SETOUCHI TRAIN)3両編成セット(動力無し)
←三原・新見・宇野 姫路→
種別：- 行先：-
クハ115-1073 + モハ114-1108(P) + クモハ115-1507
＜最安値を探してみる＞
＜50680＞JR115系1000番台(SETOUCHI TRAIN)3両編成セット(動力付き)
＜50681＞JR115系1000番台(SETOUCHI TRAIN)3両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバー設置等が特徴です。
JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
＜製品特徴＞
JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
岡山電車区所属の30N体質改善車で、中国地域色のD-14編成を再現しています。
電動車車端部の雪切室冷却風取入ルーバー・車端寄り戸袋窓閉鎖・
先頭車側面方向幕未設置の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
避雷器・前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
タイフォンカバーは取付済。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席(新/旧)・弱冷車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ115-1088 モハ114-1156(M)(P) クモハ115-1514
＜編成例＞
←三原・新見・児島・宇野 姫路→
種別：- 行先：-
クハ115-1088 + モハ114-1156(M)(P) + クモハ115-1514
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場した115系。
115系2000番台は80系等の旧形電車の置換用として1977年に登場。
115系300番台車のシートピッチ改善車とも言われています。
JR西日本所属車は2002～09年に体質改善30N工事が実施され、
内装リニューアルや屋根上ベンチレータ撤去、
半自動ドアスイッチ取付による一部戸袋窓サイズの変更等が施されました。
下関総合車両所所属のL編成のうち、
L14～22編成が30N体質改善工事施工車でした。
L18編成は2018年に廃車され、
L17編成も2019年に岡山電車区に転出後、2020年に廃車されました。
＜製品特徴＞
JR西日本115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
広島地区で活躍した30N体質改善車・更新色を再現しています。
更新色塗装・広島所属の2014年頃までの姿を再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
避雷器・前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
タイフォンカバーは取付済。
車番・前面方向幕(白幕)・ATS表記・所属表記・エンド表記は印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜30416＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30416＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ115-1081 モハ114-2023(M)(P) モハ115-2023 クハ115-2115
＜30417＞増結4両編成セット(動力無し)
クハ115-20133 モハ114-2015(P) モハ115-2015 クハ115-2111
＜編成例＞
＜30416＞基本4両編成セット(動力付き)
←下関・可部 広島・岡山・播州赤穂→
種別：- 行先：-
クハ115-1081 + モハ114-2023(M)(P) + モハ115-2023 + クハ115-2115
＜30417＞増結4両編成セット(動力無し)
←下関・可部 広島・岡山・播州赤穂→
種別：- 行先：-
クハ115-20133 + モハ114-2015(P) + モハ115-2015 + クハ115-2111
＜最安値を探してみる＞
＜30416＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30417＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1980年に登場した113系7700番台は、
寒冷地対策車である113系2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
2002年から実施されたJR西日本の体質改善30N工事では、
屋根上のベンチレーター撤去、戸袋窓の小型化、
半自動ドアスイッチ取付などが施されました。
京都・北近畿地区で運行される車両は、
2010年からグリーンの京都地域色へ塗色変更されました。
また、近年検査出場した一部の編成は床下がグレーに塗装されました。
＜製品特徴＞
JR西日本113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
台車・床下機器がグレーになったL14編成を再現しています。
京都地域色で、台車・床下機器グレーの2020年4月頃からの姿を再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器・
前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
タイフォンカバーは取付済。
車番・スカート編成番号・前面方向幕(湖西線)・
所属表記・ATS表記・エンド表記は印刷済。
側面種別/行先表示・優先座席(新)・弱冷車・車椅子・ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
＜30418＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30418＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ111-7753 モハ112-7703(M)(P) モハ113-7703 クハ111-7703
＜30419＞増結4両編成セット(動力無し)
クハ111-7753 モハ112-7703(P) モハ113-7703 クハ111-7703
＜編成例＞
＜30418＞基本4両編成セット(動力付き)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7753 + モハ112-7703(M)(P) + モハ113-7703 + クハ111-7703
＜30419＞増結4両編成セット(動力無し)
←京都 永原・野洲・柘植→
種別：- 行先：湖西線
クハ111-7753 + モハ112-7703(P) + モハ113-7703 + クハ111-7703
＜最安値を探してみる＞
＜30418＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30419＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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