【トミックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場したキハ56系。
キハ56形は2エンジン装備の2等車です。
1968年製造のキハ56形200番台は、前面窓がパノラミックウインドウになるなど、
キハ58形1100・1500番台と同じようなモデルチェンジが実施されました。
不足するキハ82系の代わり、1969年10月から1970年2月までは、
200番台で揃えられた編成が特急 “北斗” で活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ56形200番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
各車体新規で、キハ56・キハ27・キロ26の200番台を再現。
ジャンパホース・栓は選択式で、別パーツ化することで細密感を向上させてます。
遮光ユニットを小型化し、前頭部周辺のシースルー感を向上。
T車の床下は新規で、DMH17Hエンジンモールドを別パーツ化しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “快速” “普通(紺地)” “特急” を付属。
印刷済トレインマーク “北斗” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
キロ26形の等級帯・グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ56-200(T) キハ27-200 キロ26-200 キハ56-200(M)
＜編成例＞
●特急「北斗 (代走)」(1969年頃) ＊札幌で方向転換、札幌〜旭川間は逆向き
←函館・旭川 札幌→
(1)キハ56-200(T) + (2)キハ27-200 + (3)キハ56-200(T) + (4)キロ26-200 +
(5)キハ56-200(M) + (6)キハ56-200(T) + (7)キハ56-200(T)
赤文字：＜98435＞国鉄 キハ56-200系急行ディーゼルカーセット
桃文字：＜9454＞国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場したキハ56系。
キハ56形は2エンジン装備の2等車です。
1968年製造のキハ56形200番台は、前面窓がパノラミックウインドウになるなど、
キハ58形1100・1500番台と同じようなモデルチェンジが実施されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ56形200番台を車体新規・ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホース・栓は選択式で、別パーツ化することで細密感を向上させてます。
遮光ユニットを小型化し、前頭部周辺のシースルー感を向上。
床下は新規で、DMH17Hエンジンモールドを別パーツ化しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “快速” “普通(紺地)” “臨時” を付属。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ56-200(T)
＜編成例＞
●特急「北斗 (代走)」(1969年頃) ＊札幌で方向転換、札幌〜旭川間は逆向き
←函館・旭川 札幌→
(1)キハ56-200(T) + (2)キハ27-200 + (3)キハ56-200(T) + (4)キロ26-200 +
(5)キハ56-200(M) + (6)キハ56-200(T) + (7)キハ56-200(T)
●函館本線 (1995年頃)
←倶知安 小樽→
キハ40(M) + キハ27-200 + キハ56-200(T)
赤文字：＜98435＞国鉄 キハ56-200系急行ディーゼルカーセット
桃文字：＜9454＞国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)
橙文字：＜8401＞国鉄ディーゼルカー キハ40-100形(M)
青文字：＜9455＞国鉄ディーゼルカー キハ27-200形
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場したキハ56系。
キハ27形は1エンジン装備の2等車です。
1968年製造のキハ27形200番台は、前面窓がパノラミックウインドウになるなど、
キハ28形500・1000番台と同じようなモデルチェンジが実施されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ27形200番台を車体新規・ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホース・栓は選択式で、別パーツ化することで細密感を向上させてます。
遮光ユニットを小型化し、前頭部周辺のシースルー感を向上。
床下は新規で、DMH17Hエンジンモールドを別パーツ化しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “急行” “快速” “普通(紺地)” “臨時” を付属。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ27-200
＜編成例＞
●函館本線 (1995年頃)
←倶知安 小樽→
キハ40(M) + キハ27-200 + キハ56-200(T)
桃文字：＜9454＞国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)
橙文字：＜8401＞国鉄ディーゼルカー キハ40-100形(M)
青文字：＜9455＞国鉄ディーゼルカー キハ27-200形
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＜実車ガイド＞
通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
近郊形車両(113系・115系)の置換用として、2000年に登場したE231系。
列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
E231系0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始し、
2002年からは常磐線快速(上野～取手)と成田線にも投入されました。
投入線区により車体帯色が異なり、
常磐・成田線向けはエメラルドグリーンとウグイス色が採用されました。
2015年からはVVVF・ドアエンジン・SIVなどの機器更新が実施されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
常磐・成田線向けのE231系0番台を再現しています。
【共通】
モハE231・モハE230の床下は機器更新された姿を再現。
側面グリーンガラスを再現しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【98447のみ】
前面表示部は印刷済前面表示パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマークは印刷済。
強化型スカートを装着しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98448のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98447＞・＜98448＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98447＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
クハE231-0 サハE231-0 モハ231-0(M)(P) モハE230-0 クハE230-0
＜98448＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
サハE231-0 サハE231-0 サハE231-0 モハ231-0(T)(P) モハE230-0
＜編成例＞
(2017年～)
←取手・成田 上野・品川→
(15)クハE231-0 + (14)サハE231-0 + (13)モハ231-0(M)(P) + (12)モハE230-0 +
(11)クハE230-0 + (10)クハE231-0 + (9)サハE231-0 + (8)モハ231-0(M)(P) +
(7)モハE230-0 + (6)サハE231-0 + (5)サハE231-0 + (4)サハE231-0 +
(3)モハ231-0(T)(P) + (2)モハE230-0 + (1)クハE230-0
※＜98447＞基本セットを2セット使用
赤文字：＜98447＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
桃文字：＜98448＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98447＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)基本セット
＜98448＞JR E231-0系通勤電車(常磐・成田線・更新車)増結セット
※追記) 2022年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1996年に登場した茨城交通(現;ひたちなか海浜鉄道)キハ20-205。
元は1964年に製造された国鉄キハ20-522で、
1990年に水島臨海鉄道キハ20-210となった後、
1996年に茨城交通に転入してきました。
転入後にワンマン改造が施されたほか、
1998年には車体塗色が旧国鉄色の2色塗装に復元されました。
＜製品特徴＞
ひたちなか海浜鉄道キハ20形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ205をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
トイレ撤去後に新設した窓のHゴムはグレーで表現し、
その他のHゴムは黒色で表現しています。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” からの選択式。
車番は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ205(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/18 (土)
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
・秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
・関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
・東武博物館 開館35周年記念イベント
・蒲田駅 開業120周年記念イベント
・相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
・相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
・グランシップ トレインフェスタ2024
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
・伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2024/5/19 (日)
・静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
・近江鉄道 ガチャコンまつり2024
・北急 桃山台車庫 9000形10周年撮影会 事前受付終了
・小倉総合車両センター 415系・キハ66・67形 車両見学会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2024/5/20 (月)
・熊本電気鉄道 令和06・06・06記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2024/5/21 (火)
・仙台市 地下鉄24時間券・36時間券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2024/5/22 (水)
・西武 電車フェスタ2024 in 武蔵丘車両検修場 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2024/5/23 (木)
・JR西 大阪発サイコロきっぷ 発売
・西鉄 貝塚線開業100周年記念ラッピング電車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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