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【カトー】「JR 683系2000番台 “サンダーバード” (リニューアル車) 増結編成3両セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1748>683系2000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成3両セット
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 <実車ガイド>
  特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
  681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
  車体側面に “THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
  グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
  6・9・12両編成で運用されています。
  683系2000番台は “しらさぎ” “加越” で使用されていた485系の置き換え用として、
  2002~03年に5両基本編成✕12本と3両付属編成✕9本が製造されました。
  2005年には “サンダーバード” の増結用として3両編成✕4本が製造されました。
  2015年からはリニューアル工事が開始され、内外装が変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本683系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  金沢総合車両所所属R10編成の現在の姿を、鉄道模型Nゲージで再現しています。
  ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の姿を再現。
  運転台屋根上の滑り止め部分は塗装された状態を再現しています。  
  開扉状態の前面貫通扉パーツを付属しています(両面テープ等で固定)。
  ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
  先頭部は連結用カプラーを装備(電連(2段)・連結器カバーを付属)しており、
  <10-1745><10-1746>683系4000番台「サンダーバード」との連結が可能。
  従来製品の先頭車連結カプラーを、付属品(フックなし)に交換する事で連結可能。  
  中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
  DCCフレンドリー。
  消灯スイッチ用ドライバー・2段電連✕3両分・連結器カバー✕2両分・
  先頭連結用カプラー(フックなし、連結相手用)・行先表示シール・
  貫通扉✕2両分・屋根機器を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ682-2710(P) サハ683-2410 クモハ683-3522

 <編成例>
  (1)クロ683-4505 + (2)サハ682-4310(P) + (3)モハ683-5005 +
  (4)サハ682-4405(P) + (5)モハ683-5405(M) + (6)サハ683-4705 +
  (7)サハ683-4805 + (8)サハ682-4309(P) + (9)クモハ683-5505 +
  (10)クハ682-2710(P) + (11)サハ683-2410 + (12)クモハ683-3522

  赤文字<10-1745>683系4000番台 基本セット(4両)
  桃文字<10-1746>683系4000番台 増結セット(5両)
  橙文字:<10-1748>683系2000番台 増結編成3両セット

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