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【鉄コレ】「2022年10月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」

トミーテックさん、2022年10月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<324447>鉄道コレクション さよなら3社直通列車 東武鉄道6050系会津田島発新栃木行 4両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050系。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成✕22本が更新されました。
  さらに1988年までに、2両編成✕8本が完全新造車として製造されました。
  2012年には2編成が634系に改造され、
  また、野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もあり、
  東武・野岩鉄道・会津鉄道を合わせると、2両編成✕33本が導入されました。
  6050系による東武・野岩鉄道・会津鉄道の3社直通運転が実施されてきましたが、
  2022年3月のダイヤ改正で終了となり、東武6050系も定期運用を終了しました。

 <製品特徴>
  東武6050系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2022/3/11の3社直通列車会津田島発の最終列車で、
  途中の新藤原での2両増結、下今市での新栃木行きへの行先変更等、
  通常とは異なる運用をした6176 + 6276 + 6173 + 6273の4両編成を再現。
  動力ユニットはTM-08R、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフはPT4811Nが対応しています。
  記念トレーディングカードが付属しています。
  展示用レール・シールは付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6176(P) 6276 6173(P) 6273

 <編成例>
  6176(P) + 6276 + 6173(P) + 6273

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<322191>鉄道コレクション 名古屋市交通局2000型
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 <実車ガイド>
  名古屋市電最後の新形式車両として、1956年に登場した名古屋市交通局2000型。
  当時の最新技術を集めた車両で、1958年までに29両が製造されました。
  騒音や振動が少なくなる防音防振台車が採用されたほか、
  集電装置もピューゲルに代わってZパンタが採用されました。
  1972年に全廃されましたが、
  現在は名古屋市交通局日進工場内の “レトロでんしゃ館” に保存されています。

 <製品特徴>
  名古屋市交通局2000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  名古屋市電を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-TR011が対応します。
  走行用パーツセットには対応していません。
  パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
  スーパーミニカーブレールには対応しておらず、
  カーブレール140R以上を推奨します。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2017(P)

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<322184>鉄道コレクション 名古屋市交通局1400型
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 <実車ガイド>
  1937年開催の名古屋汎太平洋博覧会への観客輸送に対応するため、
  1936年に登場した名古屋市交通局1400型。
  12m級の中型車で、1942年までに75両が製造されました。
  1960年代後半以降にワンマン化など各種改造が実施されました。
  1974年の市電廃止に伴い全廃されましたが、
  現在は名古屋市交通局日進工場内の “レトロでんしゃ館” に保存されています。  

 <製品特徴>
  名古屋市交通局1400型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  名古屋市電を鉄コレで再現しています。
  ワンマン改造後の窓枠がアルミサッシ化改造がされていない木枠の車両を再現。
  動力ユニットはTM-TR011が対応します。
  走行用パーツセットには対応していません。
  パンタグラフは可動式のため、交換用パンタグラフには対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1434(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
   長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
   岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
   北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
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   新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
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