【グリーンマックス】「2022年11月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成✕3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
＜製品特徴＞
京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1801Fを再現しています。
車体の一部印刷表現を見直し、車体カラーリングを再現。
IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌は
ユーザー取付対応となっています。
車番・KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
前面側面種別/行先表示・運行番号・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1801 1802(P) 1803(M)(P) 1804
＜編成例＞
←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港 品川・泉岳寺→
1801 + 1802(P) + 1803(M)(P) + 1804
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成✕3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
＜製品特徴＞
京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1805Fを再現しています。
車体の一部印刷表現を見直し、車体カラーリングを再現。
IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌は
ユーザー取付対応となっています。
車番・KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
前面側面種別/行先表示・運行番号・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1805 1806(P) 1807(P) 1808
＜編成例＞
←三崎口、浦賀、逗子・葉山、羽田空港 品川・泉岳寺→
1805 + 1806(P) + 1807(P) + 1808
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東上線の座席定員制列車 “TJライナー” 用として、
2008年に登場した東武50090型。
50000系列をベースにしていますが、塗装はブルー帯が追加され、
側面には “TOJOLINE” ロゴマークが描かれています。
関東初となるクロス/ロング転換可能シートが装備されており、
“TJライナー” “川越特急” “快速急行” 運行時はクロスシート、
その他の種別時にはロングシートで運用しています。
“池袋・川越アートトレイン” は51092Fに川越の四季や風景を描いたラッピング車で、
2019/3/16の “川越特急” 新設に合わせて登場しました。
＜製品特徴＞
東武50090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“池袋・川越アートトレイン”となった51092Fを再現しています。
室内ロングシートモードで再現。
ラジオアンテナは取付済。
避雷器は一体彫刻表現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・号車表示・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・コック表示は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・携帯電話マナー・女性専用車表記は
新規製作の貼付式ステッカーを基本セットに付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報＜50724＞・＜50725＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50724＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ51092 モハ55092(M)(P) サハ56092 クハ50092
＜50725＞増結用中間車6両セット(動力無し)
モハ52092(P) モハ53092 サハ54092
サハ57092 モハ58092(P) モハ59092
＜編成例＞
←池袋 小川町→
クハ51092 + モハ52092(P) + モハ53092 + サハ54092
モハ55092(M)(P) + サハ56092 + サハ57092 +
モハ58092(P) + モハ59092 + クハ50092
赤文字：＜50724＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜50725＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜50724＞基本4両編成セット(動力付き)
＜50725＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
最高時速120kmでの運転が可能です。
1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
貫通扉上部に前照灯が増設されました。
200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
スカート下部には保護板が増設されました。
＜製品特徴＞
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車を原形スカート仕様、登場時の姿で再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属・定員表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・号車表示・シルバーシート・
優先席(旧)・車椅子マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ75-205 キハ75-305 キハ75-206(M) キハ75-306
＜編成例＞
←奈良・鳥羽・武豊 名古屋→
キハ75-205 + キハ75-305 + キハ75-206(M) + キハ75-306
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
最高時速120kmでの運転が可能です。
1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
貫通扉上部に前照灯が増設されました。
200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
スカート下部には保護板が増設されました。
＜製品特徴＞
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1次車を原形スカート仕様で再現しています。
コック穴蓋撤去前の2002年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属・定員表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・号車表示・シルバーシート・
優先席(旧)・車椅子マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ75-3 キハ75-103 キハ75-6(M) キハ75-106
＜編成例＞
←奈良・鳥羽・武豊 名古屋→
キハ75-3 + キハ75-103 + キハ75-6(M) + キハ75-106
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/7 (火)
・熊本電気鉄道 6111編成 赤帯運転体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/7の鉄道イベント情報
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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