【グリーンマックス】「2022年12月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
このため、様々なパターンの軽量・非軽量車混在編成が存在します。
1986年に製造された8637Fは赤帯塗装で登場しましたが、
1987年に青帯塗装に変更されました。
1991年には先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
2008年に青帯塗装に戻されました。
2018年になると、乗降扉にそれぞれ赤・緑・黄・青の装飾が施され、
さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも追加されました。
8500系は2023年1月をもって定期運行を終了する予定で、
2022年4月からは “ありがとうハチゴープロジェクト” の一環として
オリジナルヘッドマークの掲出が始まりました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8637F “Bunkamura号” を晩年の姿で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマーク・黄色テープ・乗務員扉赤ライン・
前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(3色LED)・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
特別外装パッケージを採用(ブック型車両ケース✕2の構成)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ8537(P) デハ0803 サハ8980 デハ0711(P) デハ0808
デハ8798(M)(P) デハ0801 サハ8973 デハ8797(P) デハ8637
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8537(P) + デハ0803 + サハ8980 + デハ0711(P) + デハ0808 +
デハ8798(M)(P) + デハ0801 + サハ8973 + デハ8797(P) + デハ8637
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＜実車ガイド＞
1988年に登場した東急1000系。
営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
池上線向けに3連✕11本が製造されました。
4次車の1014Fは池上線用として1991年に製造されました。
しかし、当時は池上線の車両限界拡幅工事が未完成だったことから、
暫定的に4両編成で登場し、旧目蒲線で運用されました。
1992年の同工事完了後は3両編成に減車の上、池上線に転用されました。
＜製品特徴＞
東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
目蒲線で活躍した1991年頃の1014Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面種別/行先表示・運行番号・側面種別/行先表示・優先席・シルバーシートは
新規製作の貼付式ステッカーをしています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1014(M) デハ1214(P) デハ1219(P) デハ1314(P)
＜編成例＞
←目黒 蒲田→
クハ1014(M) + デハ1214(P) + デハ1219(P) + デハ1314(P)
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＜実車ガイド＞
1988年に登場した東急1000系。
営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
池上線向けに3連✕11本が製造されました。
1010Fと1011Fは1990年に東横線・目蒲線兼用車の4両編成として製造され、
東横線では1010F＋1011Fの8両編成で運用されていました。
2003年には、1010F＋1011Fの中間先頭車デハ1310・クハ1011と、
休車中の中間車デハ1362・1363とを交換する編成組替が実施され、
1010F＋1011Fは貫通8両編成になりました。
余剰となった先頭車デハ1310・クハ1011は2009年に伊賀鉄道へ譲渡されました。
なお、貫通8両編成となった1010F＋1011Fも2009年に廃車となり、
編成両端の先頭車は伊賀鉄道へ譲渡され、中間車6両は解体されました。
＜製品特徴＞
東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両貫通編成化後の1010Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面種別/行先表示・運行番号・側面種別/行先表示・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク・女性専用車は新規製作の貼付式ステッカーをしています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1010 デハ1360 デハ1210(P) サハ1051
デハ1362 デハ1211(P) デハ1361(M) デハ1311(P)
＜編成例＞
←渋谷・中目黒 菊名・桜木町→
クハ1010 + デハ1360 + デハ1210(P) + サハ1051 +
デハ1362 + デハ1211(P) + デハ1361(M) + デハ1311(P)
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＜実車ガイド＞
1988年に登場した東急1000系。
営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用7000系の後継車として登場したグループと、
池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
1992年までに東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
池上線向けに3連✕11本が製造されました。
2013年の東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転休止を受けて、
東横線用8連車の一部編成は3連化&各種改造工事を実施した上で、
1000系1500番台として2014年に池上線・多摩川線へ転用されました。
改造に伴い、外観は濃いグリーン・リーフグリーン・ゴールドの車体帯といった、
7000系に準じた姿となり、戸袋部には三日月のマークが付けられました。
パンタグラフは菱形1基からシングルアーム式2基に変更されました。
＜製品特徴＞
東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
池上・多摩川線で活躍する1524Fを再現しています。
ヒューズボックス取付台座撤去跡が特徴のデハ1724の屋根を新規製作で再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面行先表示・運行番号・側面種別/行先表示・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーをしています。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ1524 デハ1624(M)(P) デハ1724
＜編成例＞
←五反田・多摩川 蒲田→
クハ1524 + デハ1624(M)(P) + デハ1724
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＜実車ガイド＞
目黒線向けの新造車両として、2019年に登場した東急3020系。
ホームドアやワンマン運転に対応した車両で、
東急新横浜線＆相模鉄道との直通運転対応車ともなっています。
田園都市線向け2020系や大井町線向け6020系と同系列で、
外観・性能・設備はほぼ共通ですが、使用線区によってラインカラー異なります。
＜製品特徴＞
東急3020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
3122Fを再現しています。
列車無線アンテナ・WiMAXアンテナはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
室内シートはグリーン色で成形しています。
車番・社紋・車端部黄色テープ・号車表示/車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・
デビュー記念ヘッドマークは選択式ステッカーを付属しています。
走行中はヘッドライト・前面行先表示/運行番号が白色で、
テールライトが赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ3122 デハ3222 デハ3322(M)(P) デハ3622 デハ3722(P) クハ3822
＜編成例＞
←目黒 日吉→
種別：- 行先：-
クハ3122 + デハ3222 + デハ3322(M)(P) + デハ3622 + デハ3722(P) + クハ3822
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2024/5/15 (水)
・東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
2024/5/16 (木)
・東武 スペーシアX 太田駅入線ツアー 事前受付開始
・東武百貨店池袋店 東武・阪神グッズ・部品販売イベント
・京都鉄道博物館 113系5300番台 展示
・阪神 甲子園球場100周年・選抜高校野球大会100年記念副標 販売 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報
2024/5/17 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
・伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2024/5/18 (土)
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
・秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
・関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
・東武博物館 開館35周年記念イベント
・蒲田駅 開業120周年記念イベント
・相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
・相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
・グランシップ トレインフェスタ2024
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
・伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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