【カトー】「2023/5/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
1862年設立のユニオン・パシフィック(UP)鉄道はアメリカ最大規模の鉄道会社です。
1941年に登場したユニオン・パシフィック鉄道4000形は世界最大級の蒸気機関車で、
1944年までに25両が製造されました。
4-8-8-4という車軸配置を持つ機関車はこの4000形だけで、
“ビッグボーイ” の愛称で親しまれました。
残念ながら1959年に引退しましたが、2019年に4014号機が動態復帰を果たし、
イベント列車として活躍を続けています。
＜製品特徴＞
ユニオン・パシフィック鉄道4000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
60年の時を経て復活した “ビッグボーイ(Big Boy)” 4014号機を再現しています。
特徴的な4-8-8-4の軸配置(アーティキュレーテッド)と重厚な足まわりを再現。
ヘッドライトが点灯します。
コアレスモーターを2基搭載。
最小通過曲線半径R282mmでの走行を実現。
複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないように注意。
ナックルカプラーを標準装備しています。
カプラートリップピン、FEF-3・GS-4用重連用カプラーを付属しており、
FEF-3との重連編成を再現可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
Big Boy #4014(M)
＜編成例＞
Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119
赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1862年設立のユニオン・パシフィック(UP)鉄道はアメリカ最大規模の鉄道会社です。
“エクスカージョン・トレイン” は1950年代の客車を改造・保存した7両編成です。
ユニオンパシフィック鉄道を紹介する資料館車両のほか、ドーム付き客車・
ドーム付き食堂車・展望デッキの付いたビジネスカーなどが連結されています。
＜製品特徴＞
ユニオン・パシフィック鉄道のエクスカージョン・トレインを、
鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーカー(電源車)・乗務員寝台車の運行支援客車・移動資料館・
ドーム付食堂車・ドーム付客車・座席客車・ビジネスカー(展望車)を再現。
UP 移動資料館#5779は車体側面に描かれた星条旗を再現しています。
テールライトが点灯します。
ナックルカプラーを標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
電源車 #207 乗務員寝台車 #202 UP 移動資料館 #5779
ドーム付き客車 #7001 座席客車 #5473
ドーム付き食堂車 #8008 ビジネスカー #119
＜編成例＞
Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119
赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
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＜実車ガイド＞
EMD SD70MはアメリカのGM-EMDが製造したディーゼル機関車です。
出力4,000馬力(2,980kW)の6動軸の電気式ディーゼル機関車で、
アメリカのユニオン・パシフィック鉄道には1455両が納入されました。
＜製品特徴＞
アメリカのGM-EMDが製造したSD70Mを、鉄道模型Nゲージで製品化。
ユニオン・パシフィック鉄道SD70M #4015をイベント列車牽引時の姿で再現。
緑色のノーズ反射防止塗装・銀色台車・黒のブレーキホイールなど、
一般貨物用機の塗装とは異なる外観を再現しています。
ヘッドライト・ナンバーボードが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。
ナックルカプラーを標準装備し、カプラートリップピンを付属しています。
DCCデコーダー搭載可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EMD SD70M #4015(M)
＜編成例＞
Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119
赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
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＜実車ガイド＞
1862年設立のユニオン・パシフィック(UP)鉄道はアメリカ最大規模の鉄道会社です。
UP ウォーターテンダーは蒸気機関車に供給する水を運ぶための水槽車で、
UPP814とUPP809は一対のテンダー車となっています。
UPP814はUPイエロー塗装のノーマル仕様で、
UPP809は側面に大きな星条旗のフラッグプレートが取り付けられています。
＜製品特徴＞
ユニオン・パシフィック鉄道のウォーターテンダー(水槽車)を、
鉄道模型Nゲージで製品化。
UPイエロー塗装で側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、
ノーマル仕様の#814を2両セットで再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
#809(給水車) #814(給水車)
＜編成例＞
Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119
赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ #4014
桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョン トレイン 7両 セット
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＜実車ガイド＞
“横浜博覧会” の展示用として、1989年に製造された24系25形900番台。
次世代寝台特急車両の方向性を検討するために、
JR民営化後に唯一完全新製された24系客車で、“夢空間” と名付けられました。
A寝台車の “デラックススリーパー” 、ロビーカーとなる “ラウンジカー” 、
展望が楽しめる食堂車 “ダイニングカー” の3両が製造され、
1989年3月から桜木町駅駅前広場の “夢空間'89” ブースで展示されました。
同年10月には “世界鉄道会議” の来賓を乗せる団体臨時列車として運転され、
1991年に “北斗星トマムスキー” で一般営業運転が開始されました。
それ以降も “北斗星” 関連の臨時列車として、
首都圏～北海道で運行されたほか、山陰・九州方面にも運転されました。
残念ながら2008年に営業運転を終了しましたが、
ラウンジカーとダイニングカー2009年に “ららぽーと新三郷” に移設され、
デラックススリーパーは2011年に東京都江東区の “アタゴール” に移設されました。
＜製品特徴＞
JR東日本24系25形900番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
平成10年代(1998～)の “夢空間” を再現しています。
台車・床板の色は黒色で表現しています。
オロネ25-901の通路壁は、通路側壁面上部(クリーム色)および下部と、
個室ドア部分(ライトブラウン)を色分けしています。
オロネ25-901の個室側側面窓はカーテンを表現しています。
オハフ25-901は室内のソファ・ピアノ・カウンターを色分け。
オハフ25-901は丸窓部のステンドグラスを美しく再現しています。
オハフ25-901のカーテンは横引き・シェードの両カーテンを再現。
オハフ25-901の4か所ある電気スタンドが点灯します。
オシ25-901はテーブル/イスを別パーツで色分け。
オシ25-901の床面全体と個室・調理室壁面下部は赤茶色で再現。
オシ25-901の各壁面上部はクリーム色で色分け。
オシ25-901は食堂部分側面窓のカーテンを表現しています。
オシ25-901の各テーブルランプが点灯します。
バックサイン/側面表示は “夢空間” を取付済。
バックサイン/テールライトは白色LEDで点灯します。
機関車側はナックルカプラー、客車連結側は密自連カプラーを装備。
交換用テールマーク( “北斗星” “北斗星トマムスキー” “夢空間わくら” “無地” )を
✕各1ずつ付属しています。
EF65用クイックヘッドマーク/ヘッドマーク受
( “夢空間” “北斗星” “北斗星トマムスキー” “夢空間わくら” )を付属しています。
連結面用ダンパ(3色各1両分)・号車番号シール・側面行先表示・
ワイパー・妻面アンテナを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オロネ25-901 オハフ25-901 オシ25-901
＜編成例＞
● 団体臨時 H18(2006)年
←秋田 横須賀→ (横須賀～品川間逆編成)
EF81(M)(P) + オシ25-901 + オハフ25-901 + オロネ25-901 +
オハネフ25-0 + オハネ25 + オロハネ24-550 +
オハネフ25-0 + カニ24-500 + EF65-1118(M)(P)
赤文字：＜3-522＞(HO) 24系＜夢空間＞3両セット
桃文字：＜3-515＞(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
橙文字：＜1-567＞(HO)オハネフ25 北斗星増結用
青文字：＜1-568＞(HO)オハネ25 550ソロ
緑文字：＜1-322＞(HO)EF81 95 レインボー塗装機
黄緑文字：＜1-306＞(HO)EF65 1000番台(後期形)
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＜実車ガイド＞
標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
EF81-81は、1985年のつくば万博の際に赤13号塗装に細い銀帯が入れられ、
二度にわたりお召列車牽引機として活躍しました。
1989年に赤2号単色に変更された後、“北斗星” 牽引機とほぼ同じ配色になり、
“北斗星” “あけぼの” のほか、臨時列車・貨物列車などの牽引にも活躍しました。
2014年には赤13号のお召塗装に復元されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
お召塗装に復元されたEF81-81を再現しています。
2002～14年の形態を再現。
各所に施されたお召装飾を再現…前面ステップ(カプラー押え):白、
前面誘導員手スリ・前面窓下手スリ・側面扉手スリ・解放テコ・カプラー:銀
各部Hゴムは黒色で表現しています。
ナンバープレート(EF81 81)・メーカーズプレート(日立)を付属しています。
クイックヘッドマーク対応で、ヘッドマークは “北斗星” “夢空間” を各1個ずつ付属。
単機でR370通過可能。
テールライト点灯ギミックを装備しており、
単機運転モード(両側点灯)・入換モード(前進時、片側点灯)・
牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能です。
手スリ・解放テコ・テールライト点灯パターン切り替えスイッチ用ドライバーを付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81-81(M)(P)
＜編成例＞
● “北斗星” 編成
←上野 札幌→
EF81-81(M)(P) + (1)オハネフ25-0(Bコンパートメント) +
(2)オハネ25-560(デュエット) + (3)オハネ25-560(デュエット) +
(4)オハネ25-560(デュエット) + (5)＜1-568＞オハネ25-550(ソロ) +
(6)＜1-566＞スハネ25-500(ソロ・ロビー) + (7)スシ24-500(グランシャリオ) +
(8)＜1-569＞オロネ25-500(ツインDX) +
(9)＜1-570＞オロハネ25-500(ロイヤル・ソロ) +
(10)オロハネ24-553(ロイヤル・デュエット) +
(11)＜1-567＞オハネフ25-0(Bコンパートメント) + カニ24-507(電源車)
赤文字：＜1-323＞(HO)EF81 81 北斗星色
桃文字：＜3-515＞(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
橙文字：＜1-565＞(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
青文字：＜1-566＞(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
青文字：＜1-567＞(HO)オハネフ25 北斗星増結用
青文字：＜1-568＞(HO)オハネ25 550ソロ
青文字：＜1-569＞(HO)オロネ25 500ツインDX
青文字：＜1-570＞(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
● “夢空間 北斗星” 編成
EF81-81(M)(P) + ＜3-522＞ + 24系 “北斗星”
緑文字：＜3-522＞(HO) 24系＜夢空間＞3両セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2024/5/15 (水)
・東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
2024/5/16 (木)
・東武 スペーシアX 太田駅入線ツアー 事前受付開始
・東武百貨店池袋店 東武・阪神グッズ・部品販売イベント
・京都鉄道博物館 113系5300番台 展示
・阪神 甲子園球場100周年・選抜高校野球大会100年記念副標 販売 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報
2024/5/17 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
・伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2024/5/18 (土)
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
・秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
・関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
・東武博物館 開館35周年記念イベント
・蒲田駅 開業120周年記念イベント
・相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
・相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
・グランシップ トレインフェスタ2024
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
・伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
