【マイクロエース】「2023/6/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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<実車ガイド>
1000形の置き換え用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れに対応した
18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに合計166両が製造されました。
当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降製造車はアルミ製車体となりました。
また、制御装置も登場当初は界磁チョッパ制御でしたが、
1990年からはVVVFインバータ制御が採用されました。
2001年以降実施の更新工事では、内装変更・妻面の窓埋め・側面のサボ受け撤去・
界磁チョッパ車のスカート(排障器)取付などが行われました。
さらに2006年からは界磁チョッパ制御車のVVVFインバータ化も実施されました。
2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更され、
先頭車屋根上にSRアンテナが設置されました。
また、客用扉脇に車番のステッカーが貼られています。
<製品特徴>
京急1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
客用扉脇に車番が貼られた現在の姿を再現しています。
先頭車屋根にSRアンテナが設置された姿を再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
1525(P) 1526(M) 1527(P) 1528
<編成例>
←浦賀 品川・小島新田→
1525(P) + 1526(M) + 1527(P) + 1528
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<実車ガイド>
10000系 “ニューレッドアロー” の後継車両として、
2019年に運行を開始した西武001系。
“Laview(ラビュー)” の愛称で、2020年までに8両編成✕7本が製造されました。
これにより池袋線・西武秩父線の特急列車は全て001系に統一されました。
車体は球面形状の前面が特徴的なアルミ合金製車で、
2020年鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
<製品特徴>
西武001系 “Laview(ラビュー)” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面ロゴマーク下にブルーリボン賞受賞記念ロゴマーク追加後の姿を再現。
屋根上手すりの配置が変更された二次車を再現しています。
大きな側面窓が魅力の車体を再現するために、
新型薄型フライホイール付動力ユニットを新規開発。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯。
新製品の薄型室内灯に対応(別売) ※従来の室内灯は取付できません。
前照灯・尾灯は付属の差し替え部品によりさまざまな点灯パターンが再現可能。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
001-G1 001-G2(P) 001-G3 001-G4(P)
001-G5(M) 001-G6(P) 001-G7 001-G8
<編成例>
←飯能 池袋・西部秩父→
001-G1 + 001-G2(P) + 001-G3 + 001-G4(P) +
001-G5(M) + 001-G6(P) + 001-G7 + 001-G8
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<実車ガイド>
10系客車の郵便車として、1957年に登場した国鉄オユ10形。
1971年までに72両が製造されました。
当初は非冷房で、ぶどう色2号の塗色でしたが、
1969年以降は順次車体色が青15号に塗り替えられたほか、
1972年より順次低屋根化を伴う冷房化が進められました。
<製品特徴>
国鉄オユ10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
非冷房・ぶどう色の登場当初の姿を再現しています。
両エンドともテールライトが点灯し、スイッチ付となっています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
オユ10-2029
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<実車ガイド>
新在直通区間の除雪用ディーゼル機関車として、1991年に登場したJR東日本DD18形。
狭軌用のDD51形ディーゼル機関車とDE15形の複線用ラッセルヘッドを組み合わせ、
1435mmに改軌した改造車両で、1991年に山形新幹線用として2台が改造されました。
1996年には秋田新幹線開業に合わせて3台目が改造されました。
ENR1000形モーターカーが登場したため、
2007年中に2・3号機が廃車され、1号機も2008年に廃車された。
<製品特徴>
JR東日本DD18形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新幹線用の除雪用ラッセルディーゼル機関車を、ラッセルヘッド付で再現しています。
運転室のHゴムが黒色化された後の姿を再現。
部品共用のため一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
ラッセルヘッド DD18-3(M) ラッセルヘッド
<編成例>
ラッセルヘッド + DD18-3(M) + ラッセルヘッド
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<実車ガイド>
会津若松以西の磐越西線・米坂線・酒田以南の羽越本線・
白新線の快速べにばな向けに、2008年に登場したJR東日本キハE120形。
キハE130形を2扉化した形の軽量ステンレス車で、
車内はセミクロスシートとなっています。
登場当初は下半分にオレンジと赤の帯が施されたデザインで、
全8両が新津運輸区に配置されていましたが、
2020年以降、8両全車が濃淡緑の帯が施されたデザインに変更した上で、
郡山総合車両センター会津若松派出所に転属となり、
只見線会津若松~会津川口間での運用に使用されました。
只見線は2011年の水害で会津川口~只見間が不通となりましたが、
2022/10/1に全線で運転を再開しました。
これを祝して、キハE120-2にはキハ20系列に塗られていた
朱色とクリーム色の旧国鉄カラーラッピングが施されました。
<製品特徴>
JR東日本キハE120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
旧国鉄気動車色をまとったキハE120-2を再現しています。
只見線用に設置された衛星無線アンテナと保護板を再現。
同梱のカプラーに交換することで<A7444>と連結可能です。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
キハE120-2(M)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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