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【マイクロエース】「2023/6/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2023/6/6出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A0356>115系0番代+3000番代 冷房改造車 広島快速色 4両セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに、勾配線区向け近郊電車として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系3000番台は広島地区以西の153系の置換用として、1982年に登場しました。
  客室は117系をベースにした2扉転換クロスシート(車端部のみロングシート)を採用し、
  前面構造や主要機器類は115系2000番台を準拠しています。
  “広島快速色” は1993年の広島新空港開港を機に登場しました。

 <製品特徴>
  JR西日本115系0番台と3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3000番台先頭車+0番台中間車で、広島快速色となった1990年代後半の姿を再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-3116 モハ115-109 モハ114-95(M)(P) クハ115-3016

 <編成例>
  クハ115-3116 + モハ115-109 + モハ114-95(M)(P) + クハ115-3016

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<A0355>115系0番代+3000番代 冷房改造車 瀬戸内色 4両セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに、勾配線区向け近郊電車として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系3000番台は広島地区以西の153系の置換用として、1982年に登場しました。
  客室は117系をベースにした2扉転換クロスシート(車端部のみロングシート)を採用し、
  前面構造や主要機器類は115系2000番台を準拠しています。
  塗装は新たにクリーム色に青帯の “瀬戸内色” が採用されました。

 <製品特徴>
  JR西日本115系0番台と3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3000番台先頭車+0番台中間車で、瀬戸内色の1990年代後半の姿を再現。
  客用扉脇に広島地区特有の禁煙車表示を印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-3115 モハ115-124 モハ114-110(M)(P) クハ115-3015

 <編成例>
  クハ115-3115 + モハ115-124 + モハ114-110(M)(P) + クハ115-3015

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<A6742>キハ281系 特急北斗 5両セット
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 <実車ガイド>
  函館~札幌間の高速化を目的に、1992年に開発されたJR北海道キハ281系。
  JR四国2000系を基にした特急形振子式気動車で、
  1994年に特急 “スーパー北斗” として営業運転を開始しました。
  高出力エンジンを2基搭載し、最高速度130km/hでの走行が可能です。
  その後、側面窓にポリカーボネート板貼付、シールドビームからLEDへの前照灯交換、
  幕式からLED表示器への側面行先表示器変更等の改造が実施されました。
  “スーパー北斗” は2020年に全列車が特急 “北斗” に名称変更されました。
  2016年より順次キハ261系1000番台に置き換えられ、
  2021年末現在キハ281系は2往復のみで、2022年度中には引退する予定です。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ281系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2020年3月以降、愛称名が “スーパー北斗” から “北斗” に変更された後の姿を再現。
  前面の幌アダプター撤去後の姿を再現しています。
  前面・側面ドア部分の青色の色味を見直し。
  キハ280-901の車体は一部実車と異なります。
  行先シールはLED方向幕変更後のデザインを収録。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ281-3 キロ280-1 キハ280-1 キハ280-901(M) キハ281-5

 <編成例>
  ←函館     札幌→
  キハ281-3 + キロ280-1 + キハ280-1 + キハ280-901(M) + キハ281-5

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<A7337>北総鉄道7500形 7502編成 SRアンテナ付 8両セット
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 <実車ガイド>
  7000形の置き換え用として、2006年に登場した北総鉄道7500形。
  京成3000形(2代)をベースとした18m級3扉構造の軽量ステンレス車で、
  2007年までに8両編成✕3本が製造されました。
  2022年秋より7502FにSRアンテナが搭載されました。

 <製品特徴>
  北総鉄道7500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車屋根上にSRアンテナが設置された7502Fを再現しています。
  三菱製クーラーを搭載。
  客用扉部とボディ色の銀色を異なる2色の使い分けで質感の違いを再現。
  ベビーカーマークは印刷済。
  ヘッドマークは再現しません。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・行先表示器・運番表示はLEDで点灯。
  急行灯はLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  7502-8 7502-7(P) 7502-6 7502-5(M)(P)
  7502-4 7502-3 7502-2(P) 7502-1

 <編成例>
  ←羽田空港・西馬込・京成高砂      印旛日本医大→
  7502-8 + 7502-7(P) + 7502-6 + 7502-5(M)(P) +
  7502-4 + 7502-3 + 7502-2(P) + 7502-1

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<A8775>都営三田線6300形 3次車 6330F 6両セット
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 <実車ガイド>
  三田線用6000形の置き換え用として、1993年に登場した都営地下鉄6300形。
  1993年度に1次車6両編成✕5本、1994年度に2次車6両編成✕8本、
  1999~2000年度に3次車6両編成✕24本が製造されました。
  クーラーカバーの変更・車端部クロスシート廃止・スカート形状変更・客用扉変更・
  ワンマン運転対応化など、3次車は1・2次車との違いが多く見受けられます。

 <製品特徴>
  都営地下鉄6300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6300形3次車6330Fを再現しています。
  6330-8のアンテナが細身のものに変更された後の姿を再現。
  ベビーカーマークが貼られた現在の姿を再現しています。
  薄型室内灯対応で室内灯取付時、室内のプリズムが見えなくなりました。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6330-1 6330-2(P) 6330-3(M) 6330-4 6330-7(P) 6330-8

 <編成例>
  ←西高島平    日吉→
  6330-1 + 6330-2(P) + 6330-3(M) + 6330-4 + 6330-7(P) + 6330-8

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   水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
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   水上駅 旧型客車見学イベント
   快速 SL高崎駅140年水上 運転
   静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

   2024/4/29 (祝/月)
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   近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

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   東京都 都電バラ号 運転
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