【トミックス】「2024年2月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
★<7181>JR EH800形電気機関車(新塗装)
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<実車ガイド>
2016年の北海道新幹線新函館北斗延伸開業に伴い、
津軽海峡線の新幹線・在来線共用区間では架線電圧と保安装置が変更されました。
この為、従来のED79形やEH500形は走行できなくなり、
その代替電気機関車として2012年に製造されたのがJR貨物EH800形です。
JRで初めて設計・製造した交流電気機関車で、EH500形をベースに開発されました。
新幹線・在来線双方の設備に対応した複電圧車となっています。
<製品特徴>
JR貨物EH800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
近年のJRFマークがなくなり、
床下機器とスカートの色が本体裾のグレーと同じ色になった姿を再現。
2位側ボディ両側面にボルト彫刻を追加。
台車は本体裾のグレーと同じ色。
解放テコは別パーツで装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
JRマークは印刷済。
ナンバープレート “EH800-1・5・7・9” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
全軸集電を採用。
全軸駆動を採用しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
グレー台車枠・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
EH800(M)(P)
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★<8724>私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・A)
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<実車ガイド>
ガソリン専用タンク車初の高速貨車として、1993年に登場したタキ1000形。
タキ43000形と同じくフレームレス構造を採用していますが、
タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
またFT21台車を採用したことにより95km/hでの走行が可能になりました。
403番以降の後期形は、台車側面に補強板の無いFT21A台車が採用されています。
2021年までに1008両が製造されました。
日本オイルターミナル所有車は紺色に塗装されています。
<製品特徴>
タキ1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
紺色で塗装された日本オイルターミナル所有車を再現しています。
車番(406)は印刷済。
小径車輪を採用しています。
ミニカーブレールを走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
タキ1000-406
<編成例>
EH500(3次形・GPS付後期型) + タキ1000形(オイルターミナル) ✕20両
赤文字:<9161>JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)
桃文字:<8724>私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・A) or
桃文字:<8725>私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・B) or
桃文字:<98971>限定品 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル)セット
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★<2721>国鉄貨車 チ1形タイプ(土管付)
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<実車ガイド>
チ500形・チサ1600形の置き換え用として、1968年に登場した国鉄チ1形(2代目)。
レム1形(冷蔵車)を改造した2軸貨車で、1969年までに296両が製造されました。
長物車として、主に木材やレールなどの運搬に使用されましたが、
残念ながら1986年度までに全廃されました。
<製品特徴>
国鉄チ1形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
積荷は成形品でコンクリート製土管を再現しています。
積荷は取り外し可能。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ対応機関車(ED61・EF65・EH500など)との連結でミニカーブ走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
チ1形タイプ(土管付)
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★<2720>国鉄貨車 チ1形タイプ(木材付)
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<実車ガイド>
チ500形・チサ1600形の置き換え用として、1968年に登場した国鉄チ1形(2代目)。
レム1形(冷蔵車)を改造した2軸貨車で、1969年までに296両が製造されました。
長物車として、主に木材やレールなどの運搬に使用されましたが、
残念ながら1986年度までに全廃されました。
<製品特徴>
国鉄チ1形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
積荷は成形品で木材を再現しています。
積荷は取り外し可能。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ対応機関車(ED61・EF65・EH500など)との連結でミニカーブ走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
チ1形タイプ(木材付)
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★<2702>国鉄貨車 ヨ8000形
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<実車ガイド>
ヨ5000形・ヨ6000形の補充用として、1975年に登場した国鉄ヨ8000形。
緩急車(車掌車)として、1979年までに1170両が製造されました。
量産二軸車掌車としては初めてトイレやレジン制輪子が採用されました。
1986年の貨物列車での車掌乗務原則廃止以降は廃車が進み、
2016年にはJR旅客6社から姿を消してしまいました。
<製品特徴>
国鉄ヨ8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
完全新規金型で再現しています。
ハンドルは別パーツはめ込み。
Hゴムは灰色で、サッシは銀色で印刷済。
車番(ヨ8402)は印刷済。
正面テールライト上白色マークを再現しています。
テールライトは両側点灯式(コキフ5000形と同様のプリズム方式)。
銀色車輪・従来集電方式を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ヨ8402
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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