【カトー】「2024/5/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
★<10-1893>JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット
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<実車ガイド>
特急 “富士” 用の一等鋼製展望車として、1938年に登場したスイテ37040形。
その後、称号改正を重ねスイテ49を経てマイテ49となりました。
1961年の廃車後、大阪交通科学博物館に展示保存されていましたが、
1987年に改修され復活しました。
一般形客車のオハフ33・オハ46などと組んでイベント列車として活躍しましたが、
2022/10/11に京都鉄道博物館に収蔵されました。
<製品特徴>
JR西日本マイテ49+旧形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【マイテ49-2】
復活整備後の手すりが増設された展望デッキ部、クーラー交換後の姿を再現。
濃い灰色の屋根と淡灰色のベンチレーターを再現しています。
平軸受台車を再現した3軸台車TR73には黒染スポーク車輪を装備。
連結面側は台車マウントアーノルドカプラー(カプラーポケット付)、
展望デッキ側はダミーカプラーを採用しています。
ダミーカプラーは取り外し可能で、<5313-2D>マイテ49台車平軸受を使用すると
デッキ側の台車マウントアーノルドカプラー化が可能。
テールライト・バックサインが点灯します。
【JR西日本旧形客車】
1987年から平成初期の宮原運転所所属車の形態を再現。
国鉄旧一般形客車の標準塗色(ぶどう色2号)を再現しています。
バックサインは “つばめ” を取付済で、
交換用にバックサイン4種を付属しています。
( “やまぐち” “さようなら国鉄” “EF58&マイテ49” “はと” ✕各1)
オハフ33-289はHゴムのついた金属製ドアの形状を再現しており、
Hゴムは黒色と灰色が混在する形態を再現。
オハフ33はいずれもコロ軸受のTR47台車を装備しています。
トイレ窓・洗面所の窓は白色で表現しています。
アーノルドカプラーを標準装備。
オハフ33・マイテ49(客車連結面側)の交換用ナックルカプラー✕3を付属しています。
行先などのサボを収録したシールを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
オハフ33-48 オハ46-13 オハフ33-289 マイテ49-2
<編成例>
● SLやまぐち号 特別編成
C57-1(M) + オハフ33-48 + オハ46-13 + オハフ33-289 + マイテ49-2
● すきやねん国鉄ご愛顧感謝号
EF58-150(M)(P) + オハフ33-48 + オハ46 + オハ46 +
オハ46-13 + オハフ33-289 + マイテ49-2
赤文字:<3049-1>EF58 150 宮原運転所
桃文字:<10-1893>JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット
橙文字:オハ46
青文字:<2024-1>C57 1
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★<3049-1>EF58 150 宮原運転所
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<実車ガイド>
戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場した国鉄EF58形。
当初は箱型車体での登場で、1948年までに31両(1~31号機)が製造されました。
1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した半流線型車体の改良型が登場し、
1958年までに141両(35~175号機)が製造されました。
初期型も1953~57年に新造の半流線型車体(改良型)へ車体載せ替え改造されました。
150号機は1958年に東芝府中工場で製造され、宮原機関区・宮原運転所を起点に、
東海道本線・山陽本線など幹線の特急牽引用として活躍しました。
2011年に引退し、現在は京都鉄道博物館に展示されています。
<製品特徴>
国鉄EF58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
専用車体を採用し、150号機ならではの装飾を再現しています。
深みのある茶色い車体色を再現。
三分割の前面ステップを再現しています。
乗務員扉下部のカバン掛け、手すりは無い状態を再現。
屋根上のSG風道は、開口部を表現しています。
パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現しています。
握り棒・ホイッスル・信号炎管を付属しています。
ナンバープレート・メーカーズプレートは車体に彫刻済。
検査表記は “6-7 鷹取工” 。
低い位置に取り付けられたヘッドマークステーを再現しています。
クイックヘッドマーク対応で、
ヘッドマークは “すきやねん国鉄 ご愛顧感謝号” “EF58&マイテ49” を付属。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
EF58-150(M)(P)
<編成例>
● すきやねん国鉄ご愛顧感謝号
EF58-150(M)(P) + オハフ33-48 + オハ46 + オハ46 +
オハ46-13 + オハフ33-289 + マイテ49-2
赤文字:<3049-1>EF58 150 宮原運転所
桃文字:<10-1893>JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット
橙文字:オハ46
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★<10-1895>キハ283系「オホーツク・大雪」4両セット<遠軽・北見・美幌>
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<実車ガイド>
石勝線・根室本線(南千歳~釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌~釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌~網走)と
“大雪” (旭川~網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3~4両編成で運用されてます。
<製品特徴>
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは遠軽・北見・美幌を再現しています。
繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ283-12 キハ282-8(M) キハ282-2007 キハ283-19
<編成例>
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-12 + キハ282-8(M) + キハ282-2007 + キハ283-19
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★<10-1894>キハ283系「オホーツク・大雪」3両セット<旭川・網走>
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<実車ガイド>
石勝線・根室本線(南千歳~釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌~釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌~網走)と
“大雪” (旭川~網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3~4両編成で運用されてます。
<製品特徴>
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ283-16 キハ282-6(M) キハ283-15
<編成例>
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道&東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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