【トミックス】「2024年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その7
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＜実車ガイド＞
九州新幹線の初代車両として、2004年に登場したJR九州800系新幹線。
東海道・山陽新幹線用の700系を基本に開発・製造されましたが、
先頭形状や内装・座席などに違いが見られます。
＜製品特徴＞
JR九州800系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
U006編成を再現しています。
近年追加となった運転台窓の編成番号表記を印刷表現で再現。
ロゴマークは印刷済。
カラーシートを採用しています。
屋根上ガイシを取付済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
フライホイール付動力を採用。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
821-6 826-6(M)(P) 827-6 827-106 826-106 822-106
＜編成例＞
● (2004年3月～)
←鹿児島中央 博多→
821 + 826(M)(P) + 827 + 827 + 826(P) + 822
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
E2系の後継新幹線車両として、2011年に登場したJR東日本E5系。
東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
2017年以降、一部座席が大形荷物置き場に変更されたため、
窓の一部が埋められました。
＜製品特徴＞
JR東日本E5系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
荷物置き場を1～9号車に増設し、1～8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現。
【共通】
屋根上滑り止めはグレーで印刷。
可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現しています。
号車標記は印刷済。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98497のみ】
遮光ケースの構造を変更しています。
U42編成の車番を印刷済。
増結セットに付属の転写シートで車番変更可能。
1・10号車の先頭部側面に貼付の “Treasureland TOHOKU-JAPAN” ロゴは印刷済。
はやぶさロゴマーク・グランクラスマークは印刷済。
可動式パンタグラフを装備しています。
E6系などと連結する側のE514の運転台側はTNカプラーを装備。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しており、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
E514形はヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
【98498のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
可動式パンタグラフを装備。
【98499のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
グリーンカーマークは印刷済。
詳細はメーカーの案内情報＜98497＞・＜98498＞・＜98499＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
E523-42 E526-342 E525-142(M)(P) E514-42
＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
E525-0(P) E526-200 E525-400
＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
E526-100 E526-400 E515-0
＜編成例＞
● “はやぶさ” “はやて” “やまびこ” “なすの” (2022年頃)
←東京 仙台・新青森・新函館北斗→
(1)E523 + (2)E526 + (3)E525(P) + (4)E526 + (5)E525 +
(6)E526 + (7)E525(M)(P) + (8)E526 + (9)E515 + (10)E514
※E6系は(10)E514形と併結します
赤文字：＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
桃文字：＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
橙文字：＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜98497＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)基本セット
＜98498＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA
＜98499＞JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットB
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＜実車ガイド＞
盛岡～秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、1997年に開業した秋田新幹線。
E6系は新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
東北新幹線内ではE5系と併結し、最高速度320km/hでの運転が可能です。
盛岡分割後の秋田新幹線内では最高速度130km/hで運行されています。
2014年にローレル賞とグッドデザイン賞を受賞しました。
2018年には大形荷物置き場設置工事が実施され、一部の窓が埋められました。
＜製品特徴＞
JR東日本E6系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
12～17号車の一部の窓が塞がれた姿を再現しています。
【共通】
こまちロゴマーク・号車標記は印刷済
屋根上滑り止めをグレー印刷で再現しています。
可動式パンタグラフを装備。
Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を再現しています。
可動幌はZ7編成以降で採用された黒い外幌を再現。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98500のみ】
Z10編成の車番を印刷済。
増結セット付属の転写シートで車番を変更することが可能です。
11・17号車の先頭部側面に貼付の “Treasureland TOHOKU-JAPAN” ロゴは印刷済。
グリーンカーマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
E611形はヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
E5系などと連結する側のE611形の運転台側はTNカプラーを装備。
【98501のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98500＞・＜98501＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98500＞JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット
E611-10 E628-10(M)(P) E621-10
＜98501＞JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット
E625-0 E625-100 E627-0 E629-0(P)
＜編成例＞
● “こまち” “はやぶさ” “やまびこ” “なすの” (2022年頃) ※大曲～秋田間は逆向き
←東京・秋田 盛岡・大曲→
(11)E611 + (12)E628(M)(P) + (13)E625 + (14)E625 +
(15)E627 + (16)E629(P) + (17)E621
※E5系・H5系は(11)E611形と併結します
赤文字：＜98500＞JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット
桃文字：＜98501＞JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98500＞JR E6系秋田新幹線(こまち)基本セット
＜98501＞JR E6系秋田新幹線(こまち)増結セット
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＜実車ガイド＞
0系や300系の置き換え用として、2007年から営業開始したJR東海/西日本N700系。
そのN700系をベースに改良したのが2013年から営業開始したN700Aです。
“A”はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
制動距離削減・車体傾斜装置改善・車内静音化等の改善が施されています。
2013年にJR東海がN700A(N700系1000番台)を投入後、
2014年にJR西日本がN700A(N700系4000番台)を導入しました。
0・3000番台をN700A化改造したものはそれぞれ2000番台・5000番台となりました。
＜製品特徴＞
JR東海N700系1000番台(N700A)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
“N700A” ロゴマークは印刷済。
JRマークはオレンジ色で印刷済。
車体側面の号車番号・禁煙マークは印刷済。
屋根の号車番号・注意喚起表記は印刷済。
カラーシートを採用しています。
可動幌装備。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
量産車用台車を装備。
床下のルーバーは量産車型。
【98573のみ】
車番は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
M13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
【98574のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
転写シートにグレードアップ要素収録。
【98575のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
転写シートにグレードアップ要素収録。
M13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜98573＞・＜98574＞・＜98575＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98573＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線基本セット
783-1000 785-1300(M)(P) 786-1200 784-1000
＜98574＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セットA
786-1500 785-1000 777-1000 786-1700
＜98575＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セットB
787-1000 786-1000 787-1400 775-1000
776-1000 785-1600(M)(P) 785-1500 787-1500
＜編成例＞
←博多・新大阪 東京→
(1)783 + (2)787 + (3)786 + (4)785 + (5)785(M)(P) + (6)786 +
(7)787 + (8)775 + (9)776 + (10)777 + (11)786 + (12)785(M)(P) +
(13)785 + (14)786 + (15)787 + (16)784
赤文字：＜98573＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線基本セット
桃文字：＜98574＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セットA
橙文字：＜98575＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜98573＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線基本セット
＜98574＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セットA
＜98575＞JR N700-1000系(N700A)東海道・山陽新幹線増結セットB
※追記) 2024年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
“S” はSupreme(最高の)の頭文字から取っています。
2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。
＜製品特徴＞
JR東海N700系(N700S)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
N700系(N700S)4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
セットにした鉄道模型入門セットです。
【車両】
N700系(N700S)4両を再現しています。
仕様は＜98424＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セットに準じており、
増結セットA・増結セットBを組み合わせると16両フル編成を再現できます。
カラーシートを採用。
可動幌を装備しています。
車番・JRマーク・号車番号(車体/屋根上)・
禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯を装備しています。
ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を搭載。
フック・U字型通電カプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【制御機器】
PU-N600 (ダークグレー仕様)
DCフィーダー
【レール】
ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
レール配置はレールパターンA(小判型)です。
リレーラーレール付。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
743-1 745-301(M)(P) 746-201 744-1
【制御機器】
パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー
【レール】
ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8
【レイアウト用品】
リレーラー
【付属品】
スタートアップガイド 説明書
ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ
動力台車取付補助棒
ACアダプター
＜編成例＞
←博多・新大阪 東京→
(1)743-1 + (2)747-0 + (3)746-500 + (4)745-0 +
(5)745-301(M)(P) + (6)746-0 + (7)747-400 + (8)735-0 +
(9)736-0 + (10)737-0 + (11)746-700 + (12)745-600(M)(P) +
(13)745-500 + (14)746-201 + (15)747-500 + (16)744-1
赤文字：＜90182＞ベーシックセットSD N700系(N700S)のぞみ or
赤文字：＜98424＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
桃文字：＜98425＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
橙文字：＜98426＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年6月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/21 (木)
・愛知高速交通 クリアファイル引換券 配布
・愛知環状鉄道 愛環で来てねクリアファイル 配布
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/21の鉄道イベント情報
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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