【グリーンマックス】「小田急1000形(地下鉄直通対応編成・車番選択式) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結4両編成セット(動力無し)＜32096＞＜32097＞」鉄道模型Nゲージ(25)
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＜実車ガイド＞
9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2010年までに直通運用から外れ、
小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
2014～21年には4両・10両編成の各7本でリニューアルが実施されました。
＜製品特徴＞
小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車・地下鉄直通対応編成を2002～04年頃の姿で再現しています。
他形式とも併結できる6両＋4両の分割編成を再現。
＜32097＞は＜32095＞と組み合わせることで10両編成を再現可能。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナ・
前面手すりはユーザー取付対応となっています。
OERマークは印刷済。
ブランドマークは印刷無し。
前面窓ガラスは運行番号部印刷無し。
新規製作の付属ステッカーには、種別/行先表示・前面運行番号・
優先席(車体用/窓用)・号車表示・弱冷房車を収録しています。
車番は選択式車両マークを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
前面運行番号(白色)が点灯します。
＜32096＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32096＞・＜32097＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32096＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ1050 デハ1000(P) デハ1100(M)(P) クハ1150
＜32097＞増結4両編成セット(動力無し)
クハ1050 デハ1000(P) デハ1100(P) クハ1150
＜編成例＞
＜32096＞基本4両編成セット(動力付き)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
クハ1050 + デハ1000(P) + デハ1100(M)(P) + クハ1150
＜32097＞増結4両編成セット(動力無し)
←新宿・片瀬江ノ島 唐木田・藤沢・小田原→
クハ1050 + デハ1000(P) + デハ1100(P) + クハ1150
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＜32097＞増結4両編成セット(動力無し)
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2025/12/12(金)
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