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＜1-825＞(HO)タキ43000 シルバー(タキ143645)
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。
タキ143645は1987年に日本車両製造で1両のみ製造されました。
タンク体がステンレス製で、
TR215F台車を装備しているのが特徴です。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
唯一の銀色車体タキ143645を再現しています。
軸距離が長いTR215F台車を新規パーツで再現しており、
コロ軸受部が回転します。
タンク受・フレーム・台車は黒色で表現。
社紋・社名「日本石油輸送株式会社」・車番「タキ143645」(黒文字)・
荷重・換算・常備駅「浜五井駅」(黒文字)・形式表記は印刷済。
検査表記や周期表記はレタリングシートで再現。
「35-1-12/30-1-12 川崎車」「29-12-18/24-9-19 川崎車」「A1」
レタリングシートには常備駅「浜五井駅」(白抜き文字)のバリエーションを収録。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
タキ143645
＜編成例＞
牽引機 + タキ43000 + タキ143645 + タキ43000 ✕4
※牽引機：EF65-2000 JR貨物色、DE10 JR貨物更新色など
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http://tetudoumokei.gjgd.net/Entry/1084/【カトー】「(HO) 私有 貨車 タキ43000 シルバー(タキ143645)」,.鉄道模型HOゲージ
★＜1-816＞(HO)タキ43000 ブルー
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。
＜製品特徴＞
ガソリン専用タンク車タキ43000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
日本オイルターミナルのブルー塗装を再現しています。
台車はTR214でコロ軸受部が回転します。
車体ナンバー・所属表記・検査表記は選択式転写シールを付属。
石油輸送会社マークや車体表記は印刷済です。
黒色車輪を採用。
各部手すり・吐出管・エアタンク・ブレーキシリンダー・
ハンドブレーキ・コロ軸端部・転写シール・石油会社シール等を
ユーザー付部品として付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ43000 ブルー
＜編成例＞
機関車 + タキ43000 ✕10
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★＜HO-3134＞私有 U48A-38000形コンテナ(キユーソー流通システム・2個入)
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＜実車ガイド＞
U48Aコンテナは私有の私有31フィートコンテナで、
側面ウイング・妻面ドア1方開きとなっています。
キユーソー流通システム所有車は
同社のロゴと｢キユーソー便｣ロゴが入っています。
＜製品特徴＞
キユーソー流通システム所有のU48A-38000形コンテナを、
鉄道模型HOゲージで製品化。
側面ウイング、妻面ドア1方開きの姿を再現しています。
KRSマーク・各種標記・コンテナ番号は印刷済。
トミックス製HOゲージのコキ106・107形貨車に
取付爪で搭載可能となっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
U48A-38000 U48A-38000
＜最安値を探してみる＞
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