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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「2023/10/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2023/10/3出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1843>E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
<10-1844>E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)
<10-1845>E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
<10-1846>E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
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 <実車ガイド>
  常磐線・水戸線の403・415系の置き換え用と、
  つくばエクスプレスへの競合対策用として、2005年に登場したJR東日本E531系。
  常磐線取手以遠の交流区間に対応した交直流の近郊形ステンレス車で、
  特急用車両E653系(フレッシュひたち用)に準じた制御・駆動系を導入し、
  JR東日本の普通用車両では初の営業最高速度130km/h運転を実現しました。
  2015年からは上野東京ラインに乗り入れ、品川まで運行されています。
  現在活躍中のE531系はグレーの床下機器が特徴で、
  付属5両編成は前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、
  側面幕板部に安全確認カメラが設置されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E531系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を再現。
  2009年以降に換装された強化形スカートを再現しています。
  郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、
  ライトグレーで塗装された床下機器を再現しています。
  <10-1846>はワンマン対応改造が施工され、
  先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。
  各先頭車ともヘッドライト・テールライトが点灯し、
  消灯スイッチ付となっています(クハE530-3を除く)。
  スロットレスモーターを採用。
  各車とも先頭連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。
  クハE530-3の先頭部のみダミーカプラーを採用しています。
  行先表示シールは上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録しており、
  ベビーカーマークは車体に印刷済。
  <10-1843>・<10-1846>には屋根機器(列車無線アンテナ・信号炎管)・
  行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1843>E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
   クハE530-3 モハE531-1003(M)(P) サロE530-9 クハE531-3

  <10-1844>E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)
   モハE530-3 サロE531-9 モハE530-2003 モハE531-2003(P)

  <10-1845>E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
   サハE530-2003 サハE531-5

  <10-1846>E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)
   クハE530-2007 モハE530-1007 モハE531-7(M)(P)
   サハE531-14 クハE531-1007

 <編成例>
  ←品川・上野    土浦・勝田→
  (1)クハE530-3 + (2)モハE530-3 + (3)モハE531-1003(M)(P) + (4)サロE530-9 +
  (5)サロE531-9 + (6)サハE530-2003 + (7)モハE530-2003 +
  (8)モハE531-2003(P) + (9)サハE531-5 + (10)クハE531-3 +
  クハE530-2007 + モハE530-1007 + モハE531-7(M)(P) +
  サハE531-14 + クハE531-1007

  赤文字:<10-1843>E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
  桃文字:<10-1844>E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットA (4両)
  橙文字:<10-1845>E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
  青文字:<10-1846>E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)

 <最安値を探してみる>
  <10-1843>E531系常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)
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  <10-1845>E531系常磐線・上野東京ライン 増結セットB(2両)
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   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/11の鉄道イベント情報

   2026/03/12(木)
   第18回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
   九州新幹線 全線開業15周年記念臨時列車 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/12の鉄道イベント情報

   2026/03/13(金)
   大宮支社 親子向け 信号通信設備 体験イベント 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/13の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2023/10/2出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2023/10/2出荷予定(10/4問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<50751>東急電鉄3020系(東急グループ創立100周年記念トレイン)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  目黒線向けの新造車両として、2019年に登場した東急3020系。
  ホームドアやワンマン運転に対応した車両で、
  東急新横浜線&相模鉄道との直通運転対応車ともなっています。
  田園都市線向け2020系や大井町線向け6020系と同系列で、
  外観・性能・設備はほぼ共通ですが、使用線区によってラインカラーが異なり、
  2020系は緑、6020系はオレンジ、3020系は水色が採用されました。
  2023年3月の東急新横浜線開業に先立ち、
  目黒線系統の車両は6両編成から8連化されることになり、
  3020系は2022年に中間車2両が増結されました。
  3121Fは “東急グループ創立100周年記念トレイン” として、
  2022/4/10よりラッピングが施されました。

 <製品特徴>
  東急3020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “東急グループ創立100周年記念トレイン” となった3121Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・床下はしごはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマーク・号車表示・車椅子/ベビーカーマーク・
  車端部黄色テープ・前面100周年ロゴ・8CARS標記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別行先表示・前面運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3121 3221 3321(M)(P) 3421 3521 3621 3721(P) 3821

 <編成例>
  ←目黒     日吉・新横浜→
  3121 + 3221 + 3321(M)(P) + 3421 + 3521 + 3621 + 3721(P) + 3821

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<31758>東急電鉄5080系タイプ(5189編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系・8500系等の置き換え用として、2002年に登場した東急5000系(2代目)。
  田園都市線用の5000系のほか、2003年には目黒線用の5080系が、
  2004年には東横線用の5050系が登場しました。
  4扉構造の20m級軽量ステンレス車体で、
  JR東日本E231系等との車体部材共通化により、製造コストを削減しました。
  東急5080系は2008年までに6両編成✕10本が製造されましたが、
  東急新横浜線開業に先立ち、2022年に8連化が実施されました。

 <製品特徴>
  東急5080系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  8連化された5189Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・床下はしごはユーザー取付対応。
  車番・コーポレートマーク・8CARS標記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・号車表示・車椅子/ベビーカーマーク・
  弱冷房車・運転室表記は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  2023/3/18ダイヤ改正以後の行先を新規製作のステッカーに収録。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ5189 デハ5289(P) サハ5389 デハ5489(P)
  サハ5589 デハ5689 デハ5789(M)(P) クハ5889

 <編成例>
  ←目黒     日吉→
  クハ5189 + デハ5289(P) + サハ5389 + デハ5489(P) +
  サハ5589 + デハ5689 + デハ5789(M)(P) + クハ5889

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<31753>東急電鉄3020系(目黒線・東急新横浜線)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  目黒線向けの新造車両として、2019年に登場した東急3020系。
  ホームドアやワンマン運転に対応した車両で、
  東急新横浜線&相模鉄道との直通運転対応車ともなっています。
  田園都市線向け2020系や大井町線向け6020系と同系列で、
  外観・性能・設備はほぼ共通ですが、使用線区によってラインカラーが異なり、
  2020系は緑、6020系はオレンジ、3020系は水色が採用されました。
  2023年3月の東急新横浜線開業に先立ち、
  目黒線系統の車両は6両編成から8連化されることになり、
  3020系は2022年に中間車2両が増結されました。

 <製品特徴>
  東急3020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  8連化された姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・床下はしごはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマーク・号車表示・車椅子/ベビーカーマーク・
  車端部黄色テープ・8CARS標記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車は
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  2023/3/18ダイヤ改正以後の行先を新規製作のステッカーに収録。
  ヘッドライト・前面種別行先表示・前面運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3123 3223 3323(M)(P) 3423 3523 3623 3723(P) 3823

 <編成例>
  ←目黒     日吉・新横浜→
  3123 + 3223 + 3323(M)(P) + 3423 + 3523 + 3623 + 3723(P) + 3823

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   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
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【トミックス】「2023年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その6

トミックス(TOMIX)さん、2023年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<8711>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
  タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
  タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
  FT21台車を採用しており、
  最高速度はタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。  
  日本石油輸送所有車はグリーンとグレーの塗装が施されています。

 <製品特徴>
  JR貨物タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
  車番(863)は印刷済。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-863

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<8713>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・ENEOS)
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 <実車ガイド>
  ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
  タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
  タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
  FT21台車を採用しており、
  最高速度はタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。  
  日本石油輸送所有車はグリーンとグレーの塗装が施されています。
  また、一部車両の車体側面にはENEOSとエコレールマークが入っています。

 <製品特徴>
  JR貨物タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
  ENEOSマーク・エコレールマークが入っている車両を再現。
  車番(837)・ENEOSマーク・エコレールマークは印刷済。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-837

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<2753>JR貨車 コキ107形(コンテナなし)
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 <実車ガイド>
  コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
  コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
  これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
  車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
  12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。  
  2015年以降の増備車は、側面の “JRF”と“突放禁止” 表記がなくなりました。
  列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
  東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
  日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シースルー本体による完全新規で再現しています。
  手すりは工場取付済。
  ハンドルは別パーツで付属しています。
  JRFロゴ・車番は印刷済。
  反射板(デッキ側のみ取付対応)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ107

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<8717>JR貨車 コキ107形(コンテナなし・テールライト付)
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 <実車ガイド>
  コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
  コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
  これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
  車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
  12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。  
  2015年以降の増備車は、側面の “JRF”と“突放禁止” 表記がなくなりました。
  列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
  東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
  日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキ107形を再現。
  JRFロゴ・車番は印刷済。
  車番変更用転写シートを付属しています。
  小径車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ107-383

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<8722> JR貨車 コキ106形(後期型・コンテナなし)
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 <実車ガイド>
  海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
  2007年までに1162両が製造されました。
  12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
  途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
  コキ106形後期型は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加されています。  

 <製品特徴>
  JR貨物コキ106形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  コキ106形後期型を再現しています。
  車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加された姿を再現。
  車番・JRFロゴは印刷済。
  各種コンテナを搭載可能です。
  手すりは取付済。
  ブレーキハンドルは工場取付済。
  銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ106-995

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   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

   2026/03/11(水)
   苫小牧運転所 キハ40形撮影会 事前受付開始
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   2026/03/12(木)
   第18回 名鉄でんしゃまつり 事前受付終了
   九州新幹線 全線開業15周年記念臨時列車 運転
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   2026/03/13(金)
   大宮支社 親子向け 信号通信設備 体験イベント 事前受付開始
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