【トミックス】「2022/7/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
103系1200番台は営団地下鉄東西線乗り入れ用として、1971年に登場しました。
103系1000番台の車体・走行装置を基本にしていますが、
地上形にはない電動先頭車クモハ102形が組み込まれています。
7両編成✕5本が製造されましたが、
1972年以降増備車は側面窓の形状がユニットサッシとなりました。
JR移行後には冷房化されました。
当初の塗装はライトグレーにカナリアイエロー帯の姿でしたが、
後にスカイブルーに変更されました。
残念ながら、2003年をもって全廃されました。
＜製品特徴＞
JR東日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
103系1200番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
AU712形分散クーラーを新規製作。
側面の帯は青色で表現しています。
各Hゴムはグレーで表現しています。
各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98470のみ】
靴摺りはシルバーで印刷済。
ベンチレーター・クーラー横ランボード塗装済。
前面表示部行先表示は印刷済パーツ “西船橋” “三鷹” “快速西船橋” “快速三鷹” を付属。
車番は選択式転写シートを付属しています。
JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98471のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98470＞・＜98471＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98470＞JR 103-1200系通勤電車基本セット
クハ103-1200 モハ103-1200(M)(P) モハ102-1200
モハ103-1200(T)(P) クモハ102-1200
＜98471＞JR 103-1200系通勤電車増結セット
モハ103-1200(T)(P) モハ102-1200 サハ103-0
モハ103-1200(T)(P) モハ102-1200
＜編成例＞
●1997年頃
←津田沼・西船橋 中野・三鷹→
(1)クハ103-1200 + (2)モハ103-1200(T)(P) + (3)モハ102-1200 +
(4)モハ103-1200(M)(P) + (5)モハ102-1200 + (6)サハ103-0 +
(7)モハ103-1200(T)(P) + (8)モハ102-1200 +
(9)モハ103-1200(T)(P) + (10)クモハ102-1200
赤文字：＜98470＞JR 103-1200系通勤電車基本セット
桃文字：＜98471＞JR 103-1200系通勤電車増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98470＞JR 103-1200系通勤電車基本セット
＜98471＞JR 103-1200系通勤電車増結セット
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＜実車ガイド＞
キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
2022年度から量産車の製造が開始され、
試験走行車も後に量産車仕様に改造される予定です。
＜製品特徴＞
JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
試験走行車を新規製作で再現しています。
車番・JRマーク・“HYBRID” ロゴは印刷済。
カラーシート・側面グリーンガラスを再現しています。
特徴ある前面やスカートは新規製作で再現。
車端にある機器やトイレタンクも可能な限り再現しています。
中間車妻面の排気管は別パーツで再現。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライト・テールライトの点灯に合わせて前面上部の照明も白・赤で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモロ85-1 モハ84-101(M) モハ84-1 クモハ85-1
＜編成例＞
●特急 “ひだ” “南紀” (予定)
←岐阜・名古屋 名古屋・高山・紀伊勝浦→
クモロ85-1 + モハ84-101(M) + モハ84-1 + クモハ85-1
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＜実車ガイド＞
コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
コキ200と同じユニットブレーキ方式を採用しているほか、
これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
列車総重量が1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物コキ107形貨車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
“JRF”と“突放禁止”表記がなくなった増備型を再現しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
(1288・1328・1373・1416・1429・1630・
1777・1884・1963・2008・2057・2147)
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
コキ107(増備型)
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＜実車ガイド＞
20B形コンテナの置換用・20C形コンテナの後継用として、
2006年に登場したJR貨物20D形コンテナ。
19D形コンテナに比べ天地寸法が大きくなり、全高2600mmとなっています。
コキ50000形の運用終了により、20D形コンテナが汎用コンテナサイズとなりました。
2018年からはデザイン変更された増備型が登場しました。
＜製品特徴＞
JR貨物20D形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
増備型で、妻面のリブが4本のタイプを新規製作で再現しています。
JRマーク・エコレールマークは印刷済。
コンテナ番号は全15種で、商品によって番号が異なる場合があります。
3個入りです。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
20Dコンテナ 20Dコンテナ 20Dコンテナ
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/20 (金)
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・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/24 (火)
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・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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2025/6/25 (水)
・神戸電鉄 七夕列車 運転
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2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
・立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報
2025/6/28 (土)
・東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
・相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
・名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
・名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
・名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
・ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報
2025/6/29 (日)
・西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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