【トミックス】「2021/3/26発売予定 鉄道模型製品情報」その2
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＜実車ガイド＞
九州新幹線の初代車両として、2004年に登場した800系新幹線。
700系を基本に開発・製造されましたが、先頭形状などに違いが見られます。
2009年に登場した800系1000番台はヘッドライト・外観側面ラインが0番台と異なり、
乗り心地改善の為に座席なども改良されました。
九州新幹線での旅をアピールするプロジェクト
“JR九州 GO! WAKU WAKU ADVENTURE with PIXAR”が開始されるのに合わせ、
2020/9/12からU009編成がピクサーオリジナルデザインに変更されました。
2021年5月上旬までの期間限定で運行される予定です。
＜製品特徴＞
JR九州800系1000番台新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
PIXARデザインがラッピングされたU9編成を再現しています。
屋根上ガイシは取付済。
カラーシートを採用しています。
車番・編成番号・ロゴマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
821-1009 826-1009(M)(P) 827-1009
827-1109 826-1109(P) 822-1109
＜編成例＞
←鹿児島中央 博多→
(1)821-1009 + (2)826-1009(M)(P) + (3)827-1009 +
(4)827-1109 + (5)826-1109(P) + (6)822-1109
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＜実車ガイド＞
24形のマイナーチェンジ車として、1974年に登場した24系25形寝台客車。
B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。
24系25形100番台は1976年に登場しました。
“あさかぜ” は1956～2005年に東京～下関・博多間を結んでいた寝台特急です。
1987年にはあさかぜ1・4号のグレードアップ改造が実施され、
外観の帯が金色3本となりました。
また、スハネ25-700は2人用個室デュエット・4人用個室カルテットの採用。
テーブルランプが特徴のオリエント調食堂車なども連結されました。
東京～下関間はEF66形、下関～博多間はEF81-400形が牽引しました。
残念ながら、1994年にあさかぜ1号・4号は廃止となりました。
＜製品特徴＞
JR東日本24系25形特急寝台客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
寝台特急 “あさかぜ” を再現しています。
【共通】
1986年頃よりグレードアップされたあさかぜ用金帯車輌を再現。
JRマークは印刷済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
【98725のみ】
オハネ24・オハネ25・オハネフ25は2段ベッドシート・ハシゴパーツを採用。
オシ24-700はオリエント調車輌を再現しています。
車内のテーブルランプは点灯式です。
オハネ24-700・オシ24-700のクーラーを別パーツ化。
オハネフ25-200はライト基板無し・トレインマーク印刷無し。
カニ24-100は室内エンジンパーツを再現しています。
窓ガラスHゴムはグレーで表現しています。
オハネフ25-100・カニ24-100のトレインマーク・テールライトは常点灯基板装備で、
白色LEDで点灯します。
オハネフ25-100・カニ24-100は “あさかぜ” レインマークを印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
【98726のみ】
オハネ25・オハネフ25は2段ベッドシート・ハシゴパーツを採用。
オハネフ25-100はライト基板無し・トレインマーク印刷無し。
窓ガラスHゴムは灰色で表現しています。
車番は転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98725＞・＜98726＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98725＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
オハネフ25-100 オシ24-700 スハネ25-700 オロネ25-700
オハネ24-700 オハネフ25-200 カニ24-100
＜98726＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
オハネ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100
オハネ25-100 オハネフ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100
＜編成例＞
●特急「あさかぜ1・4号」(1990年頃)
←東京 博多→
EF81(JR九州仕様) + (14)オハネフ25-100 + (13)オハネ25-100 +
(12)オハネ25-100 + (11)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 +
(9)オハネ25-100 + (8)オハネフ25-100 + (7)オシ24-700 +
(6)スハネ25-700 + (5)オロネ25-700 + (4)オハネ24-700 +
(3)オハネ25-100 + (2)オハネ25-100 + (1)オハネフ25-200 + カニ24-100
※牽引機は、東京〜下関がEF66形、下関〜博多がEF81形でした
赤文字：＜98725＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98726＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜7145＞JR EF81-400形電気機関車(JR九州仕様) など
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＜98725＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
＜98726＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
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＜実車ガイド＞
標準形式の交直流機関車として、1968年に登場したEF81形。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
EF81形400番台は関門トンネル用のEF30形の後継機として、1986年に登場しました。
EF81形0番台に重連総括制御改造を行い、1987年までに14両が改造しました。
JR九州には6両が継承されましたが、残念ながら全車引退しました。
＜製品特徴＞
JR九州EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF81形400番台を再現しています。
車体側面の機器搬出口を再現。
運転室はシースルーで再現しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
Hゴム・屋根上機器・パンタ下屋根部はグレーで表現しています。
JRマーク・メーカーズプレートは印刷済。
印刷済ヘッドマーク “あさかぜ・みずほ・はやぶさ・富士” を付属しています。
ナンバープレート “EF81-409・410・412・414” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81-400
＜編成例＞
●特急「あさかぜ1・4号」(1990年頃)
←東京 博多→
EF81(JR九州仕様) + (14)オハネフ25-100 + (13)オハネ25-100 +
(12)オハネ25-100 + (11)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 +
(9)オハネ25-100 + (8)オハネフ25-100 + (7)オシ24-700 +
(6)スハネ25-700 + (5)オロネ25-700 + (4)オハネ24-700 +
(3)オハネ25-100 + (2)オハネ25-100 + (1)オハネフ25-200 + カニ24-100
※牽引機は、東京〜下関がEF66形、下関〜博多がEF81形でした
赤文字：＜98725＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)基本セット
桃文字：＜98726＞JR 24系25形特急寝台客車(あさかぜ・JR東日本仕様)増結セット
橙文字：＜7145＞JR EF81-400形電気機関車(JR九州仕様) など
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線153系“新快速”の置換用として、1979年に製造された国鉄117系。
2扉転換クロスシート車で、“シティライナー”の愛称が付けられました。
JR西日本の117系は1989年の221系導入後、徐々に地方線区に転属となり、
1999年には新快速の定期運用から撤退しました。
その後、地方線区に転属された編成も徐々に廃車される中、
旧T2編成が2020年1月31日付で長距離用特急列車として改造されました。
“WEST EXPRESS 銀河” と名付けられたその編成は、
グリーン車2両・普通車3両・フリースペース1両の6両編成で、
1両ごとに異なるタイプの座席が配置されています。
＜製品特徴＞
JR西日本117系7000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“WEST EXPRESS 銀河” をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
ヘッドマークは別パーツで装着済。
車番・号車・銀河ロゴマークは印刷済。
各車車内は新規製作で再現しています。
車内はカラーシートを採用。
1・6号車のテーブルランプは点灯式です。
先頭車はヘッドライトが追加された姿を再現。
ヘッドライト・テールライトは点灯式で、常点灯基板を装備しています。
ヘッドライトは電球色LEDを採用。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
中間部・先頭車前面はTNカプラー(SP)を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クロ116-7016 モハ116-7036 モハ117-7036(M)(P)
モハ116-7032 モハ117-7032(T)(P) クロ117-7016
＜編成例＞
●特急「WEST EXPRESS 銀河」
←出雲市 大阪・京都→
(1)クロ116-7016 + (2)モハ116-7036 + (3)モハ117-7036(M)(P) +
(4)モハ116-7032 + (5)モハ117-7032(T)(P) + (6)クロ117-7016
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/24 (火)
・【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/26 (木)
・【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/30 (月)
・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
・高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
・西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
・上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
・京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
・ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
・地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
・叡山電鉄 七夕伝車 運転
・一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報
2025/7/2 (水)
・東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報
2025/7/3 (木)
・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報
2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報
2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
・287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
・大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
・熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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