鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2020/2/4発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜10-1276＞50系客車 5両基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
　　本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
　　それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
　　またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
　　50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
　　車内もデッキ付近をロングシート、
　　中央をクロスシートとしたセミクロスシートを採用し、
　　乗降の便と安全性の改良が図られました。
　　赤2号の車体から“レッドトレイン”の愛称で親しまれました。
　　オハ50形は編成中間部に組成する座席普通車です。
　　オハフ50形は垂れ流しトイレを装備する緩急車で、
　　前位側は業務用室として、後位側は専務車掌室として利用されていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄50系客車“レッドトレイン”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車を国鉄時代の姿で再現。
　　オハ50・オハフ50共に、靴ズリ・ドアレールの銀・
　　方向幕準備部・トイレ臭気抜き窓のHゴムを印刷で表現しています。
　　オハフ50はテールライトを標準装備(両側)しており、
　　消灯スイッチも装備(点灯する側を選択可能)。
　　中間車となるオハフ50はテールライト非装備です。
　　オハフ50は妻面に検査表記を印刷済。
　　台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備し、
　　床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ50-2480　オハ50-2309　オハフ50-2461　オハ50-2246　オハフ50-2371

　＜編成例＞
　　・奥羽本線の板谷峠で活躍した普通列車
　　　ED78/EF71 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50

　　・各地で見られた編成
　　　ED75/ED76 + オハフ50 + オハ50 + オハ50 + オハフ50 + オハ50 +
　　　　　　　　　　オハ50 + オハフ50 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50

　　　赤文字：＜10-1276＞50系客車 5両基本セット
　　　桃文字：＜5142＞オハ50
　　　橙文字：＜5143＞オハフ50

　＜最安値を探してみる＞
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★＜5142＞オハ50
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　＜実車ガイド＞
　　旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
　　本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
　　それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
　　またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
　　50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
　　車内もデッキ付近をロングシート、
　　中央をクロスシートとしたセミクロスシートを採用し、
　　乗降の便と安全性の改良が図られました。
　　赤2号の車体から“レッドトレイン”の愛称で親しまれました。
　　オハ50形は編成中間部に組成する座席普通車です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄50系客車“レッドトレイン”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車を国鉄時代の姿で再現。
　　靴ズリ・ドアレールの銀・方向幕準備部・
　　トイレ臭気抜き窓のHゴムは印刷で表現しています。
　　台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備し、
　　床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ50-2322

　＜編成例＞
　　・奥羽本線の板谷峠で活躍した普通列車
　　　ED78/EF71 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50

　　・各地で見られた編成
　　　ED75/ED76 + オハフ50 + オハ50 + オハ50 + オハフ50 + オハ50 +
　　　　　　　　　　オハ50 + オハフ50 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50

　　　赤文字：＜10-1276＞50系客車 5両基本セット
　　　桃文字：＜5142＞オハ50
　　　橙文字：＜5143＞オハフ50

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★＜5143＞オハフ50
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　＜実車ガイド＞
　　旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
　　本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
　　それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
　　またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
　　50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
　　車内もデッキ付近をロングシート、
　　中央をクロスシートとしたセミクロスシートを採用し、
　　乗降の便と安全性の改良が図られました。
　　赤2号の車体から“レッドトレイン”の愛称で親しまれました。
　　オハフ50形は垂れ流しトイレを装備する緩急車で、
　　前位側は業務用室として、後位側は専務車掌室として利用されていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄50系客車“レッドトレイン”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　福島客貨車区所属の2000番台の電気暖房装備車を国鉄時代の姿で再現。
　　靴ズリ・ドアレールの銀・方向幕準備部・
　　トイレ臭気抜き窓のHゴムは印刷で表現しています。
　　テールライトを標準装備(両側)しており、
　　消灯スイッチも装備(点灯する側を選択可能)。
　　妻面の検査表記は印刷済。
　　台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備し、
　　床板にはボディマウントカプラー取付対応の穴を設定しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ50-2474

　＜編成例＞
　　・奥羽本線の板谷峠で活躍した普通列車
　　　ED78/EF71 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50

　　・各地で見られた編成
　　　ED75/ED76 + オハフ50 + オハ50 + オハ50 + オハフ50 + オハ50 +
　　　　　　　　　　オハ50 + オハフ50 + オハフ50 + オハ50 + オハフ50

　　　赤文字：＜10-1276＞50系客車 5両基本セット
　　　桃文字：＜5142＞オハ50
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　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2020年1月発売予定　鉄道模型製品情報」その4.

★＜HO-2006＞国鉄 ED78形電気機関車(1次形)
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　＜実車ガイド＞
　　奥羽本線の急勾配区間である板谷峠の通過対策用として、
　　1968年に登場したED78形電気機関車。
　　1968年の奥羽本線米沢～山形間交流電化と、
　　福島～米沢間の交流電化切替に合わせ、登場した交流電気機関車です。
　　板谷峠区間などではEF71形との重連で運用され、
　　寝台特急“あけぼの”や貨物列車などの牽引に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　ED78形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　前面に通風口がある1～9号機の1次形を再現しています。
　　前面貫通扉にヘッドマーク掛けが無い1985年頃以前の姿を再現。
　　スカートは1971年以降の電磁ブレーキ用ジャンパ栓が付いた姿で再現。
　　運転室前面窓にデフロスタが有る姿を再現しています。
　　運転室側面の窓はHゴム支持の姿です。
　　運転室窓上のひさしは金属製別パーツで、
　　ワイパー部欠き取りを表現しています。
　　碍子パーツは白色で表現しています。
　　パンタグラフのバネカバーは角型タイプを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　メーカーズプレートはエッチングプレート板を付属し、
　　区名札シールも付属しています。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　エンド標記用エッチング板を付属しており、
　　ユーザー取付対応となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通電端子は屋根を取り外して使用。
　　トミックス製EF71形との重連に備え、
　　同様の速度調整スイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED78(1次形)

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★＜HO-2505＞国鉄 ED78形電気機関車(1次形・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　奥羽本線の急勾配区間である板谷峠の通過対策用として、
　　1968年に登場したED78形電気機関車。
　　1968年の奥羽本線米沢～山形間交流電化と、
　　福島～米沢間の交流電化切替に合わせ、登場した交流電気機関車です。
　　板谷峠区間などではEF71形との重連で運用され、
　　寝台特急“あけぼの”や貨物列車などの牽引に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　ED78形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　金属製パンタグラフを装備し、
　　金属製手すり取付済のプレステージモデルで再現しています。
　　前面に通風口がある1～9号機の1次形を再現しています。
　　前面貫通扉にヘッドマーク掛けが無い1985年頃以前の姿を再現。
　　スカートは1971年以降の電磁ブレーキ用ジャンパ栓が付いた姿で再現。
　　運転室前面窓にデフロスタが有る姿を再現しています。
　　運転室側面の窓はHゴム支持の姿です。
　　運転室窓上のひさしは金属製別パーツで、
　　ワイパー部欠き取りを表現しています。
　　碍子パーツは白色で表現しています。
　　パンタグラフのバネカバーは角型タイプを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しており、
　　車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレート及び
　　転写シートベースも付属しています。
　　メーカーズプレート・エンド表記はエッチングプレート板を付属し、
　　ユーザー取付対応となっています。
　　区名札は“福”を印刷済。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通電端子は屋根を取り外して使用。
　　トミックス製EF71形との重連に備え、
　　同様の速度調整スイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED78(1次形・プレステージ)

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★＜HO-2007＞JR ED78形電気機関車(1次形)
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　＜実車ガイド＞
　　奥羽本線の急勾配区間である板谷峠の通過対策用として、
　　1968年に登場したED78形電気機関車。
　　1968年の奥羽本線米沢～山形間交流電化と、
　　福島～米沢間の交流電化切替に合わせ、登場した交流電気機関車です。
　　板谷峠区間などではEF71形との重連で運用され、
　　寝台特急“あけぼの”や貨物列車などの牽引に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　ED78形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　JRに継承された1次形で、
　　運転室側面窓が原型の車両を再現しています。
　　前面貫通扉にヘッドマーク掛けが付けられた姿を再現。
　　スカートは1971年以降の電磁ブレーキ用ジャンパ栓が付いた姿で再現。
　　運転室前面窓にデフロスタが無い姿を再現しています。
　　運転室窓上のひさしは金属製別パーツで、
　　ワイパー部欠き取りを表現しています。
　　碍子パーツは白色で表現しています。
　　パンタグラフのバネカバーは丸型タイプを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　メーカーズプレートはエッチングプレート板を付属し、
　　区名札シールも付属しています。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　エンド標記用エッチング板を付属しており、
　　ユーザー取付対応となっています。
　　ヘッドマークは印刷済 “あけぼの” “かもしか” を付属予定。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通電端子は屋根を取り外して使用。
　　トミックス製EF71形との重連に備え、
　　同様の速度調整スイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED78(1次形)

　＜編成例＞
　　●快速「かもしか」(1989年頃)
　　　ED78(JR仕様) + オハフ50✕3 + オハ50✕2 + オハフ50

　　　赤文字：＜HO-2007＞JR ED78形電気機関車(1次形)
　　　桃文字：＜HO-555＞国鉄客車オハ50形
　　　橙文字：＜HO-556＞国鉄客車オハフ50形

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　　【トミックス】「2020年1月発売予定　鉄道模型製品情報」その1
　　【トミックス】「2020年1月発売予定　鉄道模型製品情報」その2
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　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
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　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
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　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
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【トミックス】「2020/1/31発売予定　鉄道模型製品情報」その3.

★＜98687＞小田急ロマンスカー7000形LSE(新塗装)セット
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　＜実車ガイド＞
　　3000形SE車の置換用として、1980年に登場した小田急7000形。
　　前面展望席と連接構造が特徴のロマンスカー(特急用車両)で、
　　 "Luxury Super Express" (LSE)の愛称が付けられています。
　　1981年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞し、
　　1984年までに4編成44両が製造されました。
　　1996～98年にはリニューアル工事が実施され、
　　3号車のドア幅が幅広に拡大されるなどの改良が加えられました。
　　さらに、外観も10000形HiSEに準じた
　　ホワイトベースに濃淡ワインレッド帯の塗装に変更されました。
　　2012年、最後まで残っていた1編成が旧塗装に復刻されましたが、
　　2018年7月には定期運行も終了となり、
　　2018/10/13のさよなら運転をもって完全引退となりました。

　＜製品特徴＞
　　小田急7000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　小田急ロマンスカーLSEの新塗装時の姿を再現しています。
　　シートは1～5号車が青色で、6～11号車は赤色で表現しています。
　　印刷済トレインマークは“はこね”を装着済で、
　　交換用として印刷無しのパーツとシールを付属しています。
　　第1編成の車番を印刷済。
　　“odakyu”ブランドマークは転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　独立したプリズムにより点灯します。
　　ライトとマークのケース間は印刷にて表現しています。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　　7001　7101(P)　7051　7201　7301(P)
　　　7401(M)　7501(P)　7601　7151　7701(P)　7801

　＜編成例＞
　　●特急「はこね」「さがみ」(1996年〜2012年)
　　　←新宿・片瀬江ノ島　　小田原・箱根湯本→
　　　(11)7001 + (10)7101(P) + (9)7051 + (8)7201 +
　　　(7)7301(P) + (6)7401(M) + (5)7501(P) + (4)7601 +
　　　(3)7151 + (2)7701(P) + (1)7801

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★＜92828＞JR 209-500系通勤電車(総武線)セット
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　＜実車ガイド＞
　　103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
　　209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
　　総武緩行線用は、帯色が総武ラインカラーの黄色になっています。
　　1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
　　1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
　　2008年には中央・総武緩行線へのE233系1000番台投入に伴い、
　　京葉線に順次転属となりました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　総武緩行線用の209系500番台を再現しています。
　　幅広車体・強化型スカートを再現。
　　各車両の昇降式窓ガラス縦サンは印刷で表現しています。
　　先頭車の後年改造による開閉式窓サンも印刷で表現。
　　パンタグラフはPS33形を装備しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番転写シート・前面方向幕シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは白色LED基板を装着。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　先頭部はダミーカプラーを装備しています。
　　ボディマウントTNカプラーオプション対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ209-500　モハ209-500(P)　モハ208-500
　　モハ209-500(M)(P)　モハ208-500　クハ208-500

　＜編成例＞
　　←千葉・津田沼　　中野・三鷹→
　　(1)クハ209-500 + (2)サハ209-500 + (3)モハ209-500(P) +
　　(4)モハ208-500 + (5)サハ209-500 + (6)サハ209-500 + (7)サハ209-500 +
　　(8)モハ209-500(M)(P) + (9)モハ208-500 + (1)クハ208-500

　　赤文字：＜92828＞JR 209-500系通勤電車(総武線)セット
　　桃文字：＜8943＞JR電車サハ209-500形(総武線)

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★＜8943＞JR電車サハ209-500形(総武線)
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　＜実車ガイド＞
　　103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
　　209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
　　総武緩行線用は、帯色が総武ラインカラーの黄色になっています。
　　1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
　　1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
　　2008年には中央・総武緩行線へのE233系1000番台投入に伴い、
　　京葉線に順次転属となりました。
　　サハ209形は中間付随車です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　総武緩行線用209系500番台のサハ209形を再現しています。
　　幅広車体を再現。
　　昇降式窓ガラス縦サンは印刷で表現しています。
　　スモーク窓ガラスを再現しています。
　　車番・号車・弱冷房表記は転写シート対応(セットに付属の物を使用)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　ボディマウントTNカプラーオプション対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サハ209-500(総武線)

　＜編成例＞
　　←千葉・津田沼　　中野・三鷹→
　　(1)クハ209-500 + (2)サハ209-500 + (3)モハ209-500(P) +
　　(4)モハ208-500 + (5)サハ209-500 + (6)サハ209-500 + (7)サハ209-500 +
　　(8)モハ209-500(M)(P) + (9)モハ208-500 + (1)クハ208-500

　　赤文字：＜92828＞JR 209-500系通勤電車(総武線)セット
　　桃文字：＜8943＞JR電車サハ209-500形(総武線)

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★＜HO-2006＞国鉄 ED78形電気機関車(1次形)
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　＜実車ガイド＞
　　奥羽本線の急勾配区間である板谷峠の通過対策用として、
　　1968年に登場したED78形電気機関車。
　　1968年の奥羽本線米沢～山形間交流電化と、
　　福島～米沢間の交流電化切替に合わせ、登場した交流電気機関車です。
　　板谷峠区間などではEF71形との重連で運用され、
　　寝台特急“あけぼの”や貨物列車などの牽引に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　ED78形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　前面に通風口がある1～9号機の1次形を再現しています。
　　前面貫通扉にヘッドマーク掛けが無い1985年頃以前の姿を再現。
　　スカートは1971年以降の電磁ブレーキ用ジャンパ栓が付いた姿で再現。
　　運転室前面窓にデフロスタが有る姿を再現しています。
　　運転室側面の窓はHゴム支持の姿です。
　　運転室窓上のひさしは金属製別パーツで、
　　ワイパー部欠き取りを表現しています。
　　碍子パーツは白色で表現しています。
　　パンタグラフのバネカバーは角型タイプを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　メーカーズプレートはエッチングプレート板を付属し、
　　区名札シールも付属しています。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　エンド標記用エッチング板を付属しており、
　　ユーザー取付対応となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通電端子は屋根を取り外して使用。
　　トミックス製EF71形との重連に備え、
　　同様の速度調整スイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED78(1次形)

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★＜HO-2505＞国鉄 ED78形電気機関車(1次形・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　奥羽本線の急勾配区間である板谷峠の通過対策用として、
　　1968年に登場したED78形電気機関車。
　　1968年の奥羽本線米沢～山形間交流電化と、
　　福島～米沢間の交流電化切替に合わせ、登場した交流電気機関車です。
　　板谷峠区間などではEF71形との重連で運用され、
　　寝台特急“あけぼの”や貨物列車などの牽引に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　ED78形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　金属製パンタグラフを装備し、
　　金属製手すり取付済のプレステージモデルで再現しています。
　　前面に通風口がある1～9号機の1次形を再現しています。
　　前面貫通扉にヘッドマーク掛けが無い1985年頃以前の姿を再現。
　　スカートは1971年以降の電磁ブレーキ用ジャンパ栓が付いた姿で再現。
　　運転室前面窓にデフロスタが有る姿を再現しています。
　　運転室側面の窓はHゴム支持の姿です。
　　運転室窓上のひさしは金属製別パーツで、
　　ワイパー部欠き取りを表現しています。
　　碍子パーツは白色で表現しています。
　　パンタグラフのバネカバーは角型タイプを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しており、
　　車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレート及び
　　転写シートベースも付属しています。
　　メーカーズプレート・エンド表記はエッチングプレート板を付属し、
　　ユーザー取付対応となっています。
　　区名札は“福”を印刷済。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通電端子は屋根を取り外して使用。
　　トミックス製EF71形との重連に備え、
　　同様の速度調整スイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED78(1次形・プレステージ)

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★＜HO-2007＞JR ED78形電気機関車(1次形)
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　＜実車ガイド＞
　　奥羽本線の急勾配区間である板谷峠の通過対策用として、
　　1968年に登場したED78形電気機関車。
　　1968年の奥羽本線米沢～山形間交流電化と、
　　福島～米沢間の交流電化切替に合わせ、登場した交流電気機関車です。
　　板谷峠区間などではEF71形との重連で運用され、
　　寝台特急“あけぼの”や貨物列車などの牽引に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　ED78形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　JRに継承された1次形で、
　　運転室側面窓が原型の車両を再現しています。
　　前面貫通扉にヘッドマーク掛けが付けられた姿を再現。
　　スカートは1971年以降の電磁ブレーキ用ジャンパ栓が付いた姿で再現。
　　運転室前面窓にデフロスタが無い姿を再現しています。
　　運転室窓上のひさしは金属製別パーツで、
　　ワイパー部欠き取りを表現しています。
　　碍子パーツは白色で表現しています。
　　パンタグラフのバネカバーは丸型タイプを装着しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　メーカーズプレートはエッチングプレート板を付属し、
　　区名札シールも付属しています。
　　ATS・検査標記などの車体標記は印刷済。
　　エンド標記用エッチング板を付属しており、
　　ユーザー取付対応となっています。
　　ヘッドマークは印刷済 “あけぼの” “かもしか” を付属予定。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通電端子は屋根を取り外して使用。
　　トミックス製EF71形との重連に備え、
　　同様の速度調整スイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED78(1次形)

　＜編成例＞
　　●快速「かもしか」(1989年頃)
　　　ED78(JR仕様) + オハフ50✕3 + オハ50✕2 + オハフ50

　　　赤文字：＜HO-2007＞JR ED78形電気機関車(1次形)
　　　桃文字：＜HO-555＞国鉄客車オハ50形
　　　橙文字：＜HO-556＞国鉄客車オハフ50形

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　　【トミックス】「2020/1/31発売予定　鉄道模型製品情報」その1
　　【トミックス】「2020/1/31発売予定　鉄道模型製品情報」その2

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

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