鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2019年4月発売予定　鉄道模型製品情報」その2.

★＜300687＞鉄道コレクション名古屋鉄道6000系2次車(グレードア) 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1976年に登場した名鉄6000系。
　　1983年まで増備が続き、8次車まで製造されましたが、
　　少しずつ形態が変化しています。
　　2次車は1977年に4両編成2本が製造されました。
　　前面の行先表示器上部の構造や貫通扉の固定位置などが1次車と違います。
　　登場時はスカーレット一色でしたが、
　　1985年頃から側面ドアの上部がライトグレーに塗装されました。
　　1993年からはダークグレーに変更されましたが、
　　2005年までに再度スカーレット一色に戻りました。

　＜製品特徴＞
　　名古屋鉄道6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2次車側面方向幕設置前の姿を鉄コレで新規作成しています。
　　1985年からのドア上部がライトグレー塗装で、
　　1992年制定のCIロゴマークが貼り付けられる前の姿を再現。
　　動力はTM-12R(19ｍ級A)、走行化パーツはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0250＞PT-4212-Sが対応しています。
　　展示用台座は付属してません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　6207(P)　6107　6307(P)　6007

　＜編成例＞
　　6207(P) + 6107 + 6307(P) + 6007

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★＜292418＞鉄道コレクション伊豆箱根鉄道3000系(3506編成)ラブライブ！サンシャイン!!「HAPPY PARTY TRAIN」ラッピング電車3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　17m級非冷房旧型車の置換用として、1979年に登場した伊豆箱根鉄道3000系。
　　1979～82年に1次形と呼ばれる鋼製車が計4編成、
　　1987年と1997年に2次形と呼ばれるステンレス車が計2編成導入されました。
　　3506Fは1997年に登場した2次形です。
　　2017/4/8からはアニメ“ラブライブ!サンシャイン!!”のラッピングが施され、
　　“Aqours”のメンバー達が1両の片面に3名ずつ描かれています。

　＜製品特徴＞
　　伊豆箱根鉄道3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“HAPPY PARTY TRAIN”ラッピング車を、鉄コレで再現しています。
　　正面ヘッドマーク用のベースパーツを付属しています。
　　歴代ヘッドマークのオリジナルシールを付属しています。
　　動力ユニットはTM-14、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3011　3012(P)　3506

　＜編成例＞
　　← 三島　　　　　修善寺 →
　　3011 + 3012(P) + 3506

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★＜300922＞鉄道コレクション関電トンネルトロリーバス 300型ラストイヤーラッピング英語バージョン・最終便315号車
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　＜実車ガイド＞
　　立山黒部アルペンルート扇沢～黒部ダム間を結ぶ関電トンネルでは、
　　1964年の開業時からトロリーバスが運行されています。
　　現在は3代目の300型が活躍中です。　
　　しかしながら、部品調達が困難となった為、
　　2018/11/30をもってトロリーバス(無軌条電車)は引退となりました。
　　315号車は黒部ダム駅16:35発最終便の最後尾車両に充当されました。
　　315号車は300型の最終ナンバーであり、
　　側面のラッピング文字が英語表記となっています。
　　なお、2019年からは電気バスに置き換わる予定です。

　＜製品特徴＞
　　関電トンネルトロリーバスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　300型315号車を鉄コレで再現しています。
　　最終日に”54年間ありがとうさよなら「トロリーバス」”の横断幕が掲げられ、
　　扇沢駅に展示された304号車を再現できるシールも付属予定です。
　　(前回製品「300型ラストイヤーラッピング」に貼付して下さい)
　　動力はバスコレ専用動力BM-03となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　315

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　　【鉄コレ】「鉄道コレクション 2019年4月発売予定　鉄道模型製品情報」その1

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　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・相鉄 13代目そうにゃんトレイン運転
　　　・京阪響けユーフォニアムコラボヘッドマーク掲出
　　　・京阪大津線響けユーフォニアムフルラッピング電車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報

　　　2026/03/17(火)
　　　・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券発売
　　　・ハローキティ新幹線ありがとうグッズ第3弾販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・IGRいわて銀河鉄道青山・巣子駅開業20周年イベント
　　　・京王ポケパークカントーラッピングトレイン運転
　　　・伊豆箱根鉄道修善寺まきのデビュー10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・山電須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

　　　2026/03/19(木)
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2019/4/19発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜30805＞西武6000系アルミ車(6156編成・機器更新車)基本6両編成セット(動力付き)
★＜30806＞西武6000系アルミ車(6156編成・機器更新車)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
　　1992年に登場した西武6000系。
　　西武唯一のステンレス車体で、
　　初の10両固定編成車として登場しました。
　　6151F以降は軽量化のためにアルミ車体となり、
　　6156～6158Fは戸袋窓も廃止されました。

　＜製品特徴＞
　　西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　アルミ車体で戸袋窓が廃止された6次・7次車を、
　　新規金型で再現しています。
　　
　【共通】
　　車番は印刷済です。
　　ベンチレータは取付済。
　　ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　更新された床下機器の一部は新規金型で再現しています。
　　台車と一部の床下機器は金型流用のため近似形状となっています。

　【30805のみ】
　　シンボルマーク(SEIBU)は印刷済。
　　列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　前面方向幕にはフルカラーLED仕様で、
　　種別：急行、行先：飯能を印刷済です(白色点灯)。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　前面方向幕が白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。

　【30806のみ】
　　IRアンテナはユーザー取付となっています。

　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30805＞基本6両編成セット(動力付き)
　　　クハ6156　モハ6256(P)　モハ6356
　　　モハ6556(M)(P)　モハ6656　クハ6056

　　＜30806＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　サハ6456　サハ6756　モハ6856(P)　モハ6956

　＜編成例＞
　　＜30805＞基本6両編成セット(動力付き)
　　　種別：急行　行先：飯能
　　　←飯能　　池袋→
　　　(1)クハ6156 + (2)モハ6256(P) + (3)モハ6356 +
　　　(5)モハ6556(M)(P) + (6)モハ6656 + (10)クハ6056

　　＜30806＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　種別：-　行先：-
　　　←飯能　　池袋→
　　　(4)サハ6456 + (7)サハ6756 + (8)モハ6856(P) + (9)モハ6956

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★＜30787＞京急新1000形(16次車・1601編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　16次車は2016年に登場。
　　新1000形ステンレス車両としては初めて、
　　車端部の片側に補助イス付きの4人掛けボックスシートを採用しており、
　　乗降扉上部には
　　4言語(日・英・中・韓)対応情報提供装置(LCD)が設置されました。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　16次車の1601Fを再現しています。
　　SRアンテナ2基搭載の屋根を新規金型で再現しています。
　　車番・KEIKYUマーク・前面形式(1000)表示は印刷済。
　　列車無線アンテナ(IR・SR)・ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　側面方向幕(種別・行先)・優先席(車体・窓)・弱冷房車・
　　車椅子マーク・ベビーカーマークを収録した付属ステッカーを新規製作。
　　前面方向幕(種別・行先表示)・運行番号を新規製作のライトユニットで点灯化し、
　　付属の選択式ステッカー(新規製作)でフルカラーLEDの点灯状態を再現。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面方向幕は白色で、標識種別通過灯は電球色で点灯します。
　　台車は金型流用のため近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1601　1602(M)(P)　1603　1604　1605(P)　1606

　＜編成例＞
　　←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　種別：-　行先：-
　　1601 + 1602(M)(P) + 1603 + 1604 + 1605(P) + 1606

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★＜30788＞京急新1000形(17次車・1613編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　17次車は2018年に登場。
　　関東大手私鉄初となるステンレス車体への全面塗装車となっています。
　　車内情報提供装置も4言語(日・英・中・韓)対応にプラスして、
　　路線記号のピクトグラム表示も加えられました。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　17次車の1613Fを再現しています。
　　SRアンテナ2基搭載の屋根を新規金型で再現しています。
　　車番・KEIKYUマークは印刷済。
　　前面形式(1000)表示はスリット入りで印刷済です。
　　貫通扉は車体同色(赤)となっています。
　　列車無線アンテナ(IR・SR)・ヒューズボックスはユーザー取付です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　側面方向幕(種別・行先)・優先席(車体・窓)・弱冷房車・
　　車椅子マーク・ベビーカーマークを収録した付属ステッカーを新規製作。
　　前面方向幕(種別・行先表示)・運行番号を新規製作のライトユニットで点灯化し、
　　付属の選択式ステッカー(新規製作)でフルカラーLEDの点灯状態を再現。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面方向幕は白色で、標識種別通過灯は電球色で点灯します。
　　台車は金型流用のため近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1613　1614(M)(P)　1615　1616　1617(P)　1618

　＜編成例＞
　　←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　種別：-　行先：-
　　1613 + 1614(M)(P) + 1615 + 1616 + 1617(P) + 1618

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　　　2026/03/13(金)
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　　　2026/03/20(祝/金)
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　　　2026/03/21(土)
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【カトー】「2019年4月発売予定　鉄道模型製品情報」その3.

★＜10-1510＞えちごトキめき鉄道＜日本海ひすいライン＞ET122系 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線開業により、
　　信越本線区間と北陸本線区間が経営分離して誕生したえちごトキめき鉄道。
　　信越本線区間(妙高高原～直江津)は“妙高はねうまライン”、
　　北陸本線区間(市振～直江津)は“日本海ひすいライン”と呼ばれています。
　　ET122系はJR西日本キハ122形をベースにした両運気動車で、
　　2015年に運行を開始しました。
　　主に直江津～あいの風とやま鉄道の泊間で運行されていますが、
　　一部列車は妙高はねうまライン直江津～新井間でも運行されています。
　　運転区間は全区間電化されていますが、
　　糸魚川～梶屋敷間にデッドセクション区間がある関係で、
　　安価な気動車(ET122系)が導入されました。

　＜製品特徴＞
　　えちごトキめき鉄道ET122系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　直江津運転センター所属車の現在の姿を再現しています。
　　車内は海側に2人掛けシートがある形態を再現。
　　車両のトイレ側の先頭部は幌付です。
　　ドアスイッチは印刷で表現しています。
　　各表記類・社章・車イスマーク・銘板は印刷済。
　　行先表示シールを付属しています。
　　交換用前面表示(無地)も付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　トラクションタイヤは非装備です。
　　車両の片側は電連を表現したダミーカプラーを装備。
　　もう一方は2両編成が組めるよう、ボディマウント密連形(フック無)を採用。
　　交換用ダミーカプラーも付属しています。
　　台車にはスノープロウを取付済。
　　DCC非対応です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ET122-3(M)　ET122-5

　＜編成例＞
　　←泊・市振　　直江津→
　　ET122-3(M) + ET122-5

　　ET122-3(M)

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★＜10-1520＞E231系0番台中央・総武緩行線 6両基本セット
★＜10-1521＞E231系0番台中央・総武緩行線 4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
　　近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
　　列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
　　車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
　　0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。
　　中間の5号車には6扉車のサハE230を連結しています。

　＜製品特徴＞
　　E231系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　三鷹車両センター所属のB15編成を再現しています。
　　先頭車に追加されたホーム位置検知装置と強化形スカ―トを再現。
　　E231系0番台初期車の特徴である、
　　側面スピーカー準備蓋がなく、幕板の帯が繋がる車体を再現。
　　6扉車サハE230-0番台を新規製作。
　　屋根上のAU726クーラーやグレーのラジオアンテナを再現しています。
　　各車で異なる屋根上のクーラーを表現しています。
　　クハE230・クハE231の先頭部とサハE230客扉上部の“6DOORS”表記は印刷済。
　　車番・車イスマーク・ベビーカーマークは印刷済です。
　　行先表示・前面編成番号札・女性専用車表示・優先席表示は
　　基本セットに付属されたシールに収録されています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示・運番表示は
　　電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　制御機器が未更新の床下機器を再現しています。
　　中間連結部はKATOカプラー伸縮密連形(ボディマウント)を装備。
　　先頭車の先頭部はダミーカプラーを装備しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1520＞E231系0番台中央・総武緩行線 6両基本セット
　　　クハE230-15　モハE230-30　モハE231-30(M)(P)
　　　サハE230-15(6扉車)　サハE231-43　クハE231-15

　　＜10-1521＞E231系0番台中央・総武緩行線 4両増結セット
　　　サハE231-45　サハE231-44　モハE230-29　モハE231-29(P)

　＜編成例＞
　　←三鷹・中野　　西船橋・千葉→
　　(10)クハE230-15 + (9)モハE230-30 + (8)モハE231-30(M)(P) +
　　(7)サハE231-45 + (6)サハE231-44 + (5)サハE230-15(6扉車) +
　　(4)モハE230-29 + (3)モハE231-29(P) + (2)サハE231-43 + (1)クハE231-15

　　赤文字：＜10-1520＞E231系0番台中央・総武緩行線 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1521＞E231系0番台中央・総武緩行線 4両増結セット

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　　＜10-1520＞E231系0番台中央・総武緩行線 6両基本セット
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★＜10-1546＞43系急行「みちのく」7両基本セット【特別企画品】
★＜10-1547＞43系急行「みちのく」6両増結セット【特別企画品】
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　＜実車ガイド＞
　　1948年に復活した常磐線経由の東北方面優等列車でしたが、
　　1950年に“みちのく”と名付けられました。
　　当初は半室の食堂車を連結していましたが、
　　1960年代には10系や43系が使用されるようになり、
　　オロ61やスシ48なども連結されました。
　　オロ61はオハ61から改造された一等客車です。
　　片デッキ化や便所・洗面所追加、アルミサッシ化、
　　リクライニングシート取付などが実施されました。
　　のちに冷房化されてスロ62となりました。
　　スシ48はスシ37やスハシ48から改造された
　　シングルルーフ原形丸屋根の食堂車です。
　　オハフ45はスハ43の軽量化版であるオハ46の緩急車です。

　＜製品特徴＞
　　急行“みちのく”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1965年頃の青森客車区・盛岡客貨車区所属車を再現しています。
　　オロ61・スシ48・オハフ45を新規作成しています。
　　オロ61は便洗面所窓がHゴム化された2022番以降の後期車を再現し、
　　後位側(客扉側)妻面は配電盤突起のある形態、
　　妻面雨ドイは丸形となっています。
　　スシ48は車体外周とウィンドシル・ヘッダーにリベットがある
　　2012番を再現しており、特徴的な3軸台車を装備しています。
　　オハフ45は非アルミサッシの多数派0番台を再現しています。
　　スハ43・オハ47・スハフ42は近代化改造車タイプを再現し、
　　側面客室窓は原形窓となっています。
　　客車のサボは、重連運用に合わせ上り“上野行”となっています。
　　種別・愛称・号車・行先“上野行”の各サボ類は印刷済です。
　　スシ48はぶどう色2号、その他の車両は青15号で表現しています。
　　台車はビス止めのものを採用。
　　台車マウントタイプのカプラーを採用しています。
　　DCC非対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1546＞43系急行「みちのく」7両基本セット【特別企画品】
　　　スハフ42-2294　スハ43-2452　オロ61-2072　スシ48-2012
　　　スハ43-2462　スハ43-2463　スハフ42-2244

　　＜10-1547＞43系急行「みちのく」6両増結セット【特別企画品】
　　　オロ61-2044　ナハ11-2101　ナハ11-2085
　　　スハ43-2449　オハ47-2093　オハフ45-2018

　＜編成例＞
　　←上野　　青森→
　　牽引機 + (1)スハフ42-2294 + (2)スハ43-2452 + (3)オロ61-2072 +
　　(4)オロ61-2044 + (5)スシ48-2012 + (6)ナハ11-2101 + (7)ナハ11-2085 +
　　(8)スハ43-2449 + (9)スハ43-2462 + (10)スハ43-2463 +
　　(11)スハフ42-2244 + (12)オハ47-2093 + (13)オハフ45-2018

　　(1)～(11)：上野〜青森間
　　(1)～(13)：上野〜盛岡間

　　牽引機
　　上野〜平間：＜3064-2＞EF80
　　平〜仙台間(上りのみ)：＜2017-6＞C62 + ＜2017-6＞C62
　　平〜仙台間(下り)：＜2017-6＞C62
　　仙台〜青森間：＜7008-7＞DD51 + ＜7008-7＞DD51
　　　　　　　　　(盛岡〜一戸間は補機がつきます)

　　赤文字：＜10-1546＞43系急行「みちのく」7両基本セット【特別企画品】
　　桃文字：＜10-1547＞43系急行「みちのく」6両増結セット【特別企画品】

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★＜1-612＞(HO)キハ81
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　＜実車ガイド＞
　　日本初の特急形気動車として、1960年に登場したキハ81系。
　　最初に特急“はつかり”(上野～青森)に投入された事から、
　　“はつかり形”とも呼ばれています。
　　1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　その後、電化が進むにつれ、活躍の場を各地に移していきました。
　　1968年には“つばさ”に転用され、
　　1969年には“いなほ”・“ひたち”に転用。
　　さらに1972年には“くろしお”に転用されました。
　　残念ながら1978年に引退し、翌年廃車となりました。

　＜製品特徴＞
　　キハ81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　タブレットキャッチャー付きの姿で再現しています。
　　前面の連結器カバーは任意で取付・取り外しが可能です。
　　前面の連結器はダミーカプラーを採用。
　　常磐無線アンテナは配管・台座を別パーツ化しており、
　　時期によって異なるキハ81の屋根まわりを再現可能です。
　　台車はDT31です。
　　ヘッドマークは“はつかり”・“つばさ”・“いなほ”・
　　“ひたち”・“くろしお”・“(無地)”を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ81

　＜編成例＞
　　・「はつかり」(昭和39年9月〜昭和43年9月)
　　　キハ81 + キロ80 + キロ80 + キサシ80(※キシ80で代用) +
　　　キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ81

　　・「つばさ」(昭和43年10月〜昭和44年9月)
　　　キハ81 + キロ80 + キシ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ81

　　・「いなほ」「ひたち」(昭和47年3月〜昭和47年9月)
　　　キハ81 + キハ80 + キハ82-900 + キロ80 +
　　　キシ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ81

　　・「くろしお」(昭和48年10月〜昭和55年9月)
　　　キハ81 + キロ80 + キロ80 + キシ80 + キハ80 +
　　　キハ80 + キハ82 + キハ80 + キハ80 + キハ81

　　赤文字：＜1-612＞(HO)キハ81
　　桃文字：＜1-613＞(HO)キハ82 900

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★＜1-613＞(HO)キハ82 900
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　＜実車ガイド＞
　　日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
　　最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
　　「はつかり形」とも呼ばれています。
　　1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　キハ82形900番台は、
　　走行用エンジンを2基搭載した中間1等車キロ80を先頭普通車に改造した車両で、
　　1968年に登場しました。
　　トイレ・洗面所・一部客席部分を運転室・機械室に改装し、
　　車掌室・荷物保管室を撤去、走行用エンジンの1基化、
　　発電セット搭載等が実施されています。
　　“いなほ”・“つばさ”・“ひたち”で運用後、
　　北海道で“オホーツク”・“北斗”としても活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　キハ82形900番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　タブレットキャッチャー付きの姿で再現しています。
　　改造車ならではの窓配置やクーラー配置をしっかり再現。
　　ヘッドマークは“北斗”・“オホーツク”・“(無地)”を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ82-900

　＜編成例＞
　　・「いなほ」「ひたち」(昭和47年3月〜昭和47年9月)
　　　キハ81 + キハ80 + キハ82-900 + キロ80 +
　　　キシ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ81

　　・「北斗」「オホーツク」(昭和47年10月〜昭和56年9月)
　　　キハ82-900 + キロ80 + キシ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ82

　　赤文字：＜1-612＞(HO)キハ81
　　桃文字：＜1-613＞(HO)キハ82 900

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・相鉄 13代目そうにゃんトレイン運転
　　　・京阪響けユーフォニアムコラボヘッドマーク掲出
　　　・京阪大津線響けユーフォニアムフルラッピング電車運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報

　　　2026/03/17(火)
　　　・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券発売
　　　・ハローキティ新幹線ありがとうグッズ第3弾販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・IGRいわて銀河鉄道青山・巣子駅開業20周年イベント
　　　・京王ポケパークカントーラッピングトレイン運転
　　　・伊豆箱根鉄道修善寺まきのデビュー10周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・山電須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報

　　　2026/03/19(木)
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
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　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
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　　　・南海天空定期運転終了
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　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
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