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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2020年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30197>JR北海道キハ150形0番代 富良野線 2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
  1993年に登場したJR北海道キハ150形。
  積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
  0番台と100番台が1993年に製造されました。
  0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
  100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
  客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
  100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
  0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
  バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
  0番台の側面帯と客用扉は、旭川運転所所属車がライトパープル、
  苗穂運転所所属車はスカイブルー+萌黄色となっています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  富良野線で活躍するキハ150形0番台を再現しています。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
  ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
  車番は印刷済。
  種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  2両編成の連結面のライト類は非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ150-8 キハ150-1(M)

 <編成例>
  ←富良野  旭川→
  種別:- 行先:-
  キハ150-8 + キハ150-1(M)

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<30198>JR北海道キハ150形100番代 2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
  1993年に登場したJR北海道キハ150形。
  積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
  0番台と100番台が1993年に製造されました。
  0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
  100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
  客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
  100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
  0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
  バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  苫小牧運転所所属のキハ150形100番台を再現しています。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
  ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
  車番は印刷済。
  種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  2両編成の連結面のライト類は非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ150-106 キハ150-103(M)

 <編成例>
  ←長万部・室蘭  東室蘭・苫小牧・小樽→
  種別:- 行先:-
  キハ150-106 + キハ150-103(M)

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<30199>JR北海道キハ150形0番代 函館本線 2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
  1993年に登場したJR北海道キハ150形。
  積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
  0番台と100番台が1993年に製造されました。
  0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
  100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
  客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
  100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
  0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
  バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
  0番台の側面帯と客用扉は、旭川運転所所属車がライトパープル、
  苗穂運転所所属車はスカイブルー+萌黄色となっています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  函館本線で活躍するキハ150形0番台を再現しています。
  前面貫通幌・列車無線アンテナ・ダクト・ホイッスル・
  ベンチレーターはユーザー取付対応となっています。
  車番は印刷済。
  種別・行先表示・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  2両編成の連結面のライト類は非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ150-17 キハ150-14(M)

 <編成例>
  ←長万部  小樽・札幌→
  種別:- 行先:-
  キハ150-17 + キハ150-14(M)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/02/27(金)
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/03/03(火)
   【カトー】「2026/3/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/04(水)
   広島電鉄 横川線 速度向上試験
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2026/03/05(木)
   徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2026/03/06(金)
   【グリーンマックス】「2026/3/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2026/03/07(土)
   秩父鉄道 5000系装飾変更記念乗車券 発売
   京成 桜に染まるまち佐倉ヘッドマーク 掲出
   京成佐倉駅 駅名看板 変更
   小田急・開成町 ロンちゃん還暦まつり
   大井川鐵道 きかんしゃパーシー号 運転
   九州新幹線 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
   九州新幹線 スーパーマリオラッピング 臨時つばめ 運転
   特急 スーパーマリオ号 博多~熊本間 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2026/03/08(日)
   東武 80000系1周年記念乗車券 発売
   伊豆急行 蓮台寺ナギサ・ミナト バースデーカードなど 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2026/03/09(月)
   京王 1000系営業運転開始30周年記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/9の鉄道イベント情報

   2026/03/10(火)
   伊豆急行 8000系 オモシロ駅長号ツアー 事前受付終了
   221系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   近鉄 9820系 秀長さんプロジェクトヘッドマーク 掲出
   神戸市・阪神など 名谷車両基地 中古部品合同販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/10の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2020年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30932>近鉄12600系(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
<30933>近鉄12600系(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12410系の改良型として、1982年に登場した近鉄12600系。
  18000系の廃車代替を目的に4両編成で製造され、
  12000系から続く特急デザインの最後の車両となりました。
  12410系からトイレの位置や窓の配置等が変更されました。
  12601FはMc車・M車ともにパンタグラフが各2基ずつで登場しましたが、
  12602FはMc車・M車ともにパンタグラフが各1基ずつとなり、
  トイレ・洗面所窓も省略されました。
  その後、12601Fもパンタグラフが各1基ずつとなり、
  トイレ・洗面所窓も埋められました。
  また、2017~18年に実施された車体更新工事(B更新)では、
  喫煙室設置・乗務員扉交換・新塗装化が施されました。

 <製品特徴>
  近鉄12600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  B更新による乗務員扉交換後の姿を新規金型で再現しています。
  モ12650の車番により異なる屋上配管を、
  基本セットと増結セットでそれぞれ作り分けしています。
  臭気抜きは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  室内シートはブルー色で表現しています。
  車番・側面行先表示器(白地)・座席表示・号車表示器(黒地ベースのみ)・
  前面ヘッドライトケース・ヘッドマーク枠・標識灯カバー・ワイパーは印刷済。
  前面ヘッドマークを白色で点灯化し、表示は“名古屋”(幕仕様)を印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面ヘッドマーク・通過標識等が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  <30932>はフライホイール付きコアレスモータ動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30932>近鉄12600系(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   12602(P) 12752 12652(M)(P) 12702

  <30933>近鉄12600系(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   12601(P) 12751 12651(P) 12701

 <編成例>
  <30932>近鉄12600系(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・鳥羽  近鉄名古屋→
   種別:- 行先:名古屋
   12602(P) + 12752 + 12652(M)(P) + 12702

  <30933>近鉄12600系(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・鳥羽  近鉄名古屋→
   種別:- 行先:名古屋
   12601(P) + 12751 + 12651(P) + 12701

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  <30932>近鉄12600系(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
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  <30933>近鉄12600系(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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  ※追記) 7月発売に延期されました。



<30951>近鉄1620系 4両編成セット(動力付き)
<30952>近鉄1620系 4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  1420系列(1437系)の4・6両編成仕様として、1994年に登場した近鉄1620系。
  20mアルミ車体4扉VVVF制御方式の通勤型車両で、
  近鉄標準軌用通勤型車両の標準仕様として、
  1995年までに4両編成5本と6両編成1本が製造されました。
  他系列の編成と併結され、6~10両編成での運用も見られます。

 <製品特徴>
  近鉄1620系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪線で活躍する4両編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・クーラー・前面渡り板は取付済。
  車番・車椅子マーク/ベビーカーマークは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:幕仕様)・優先席・弱冷房車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・通過標識灯が電球色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  <30951>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30951>近鉄1620系 4両編成セット(動力付き)
   1625(P) 1775 1675(M)(P) 1725

  <30952>近鉄1620系 4両編成セット(動力無し)
   1621(P) 1771 1671(P) 1721

 <編成例>
  <30951>近鉄1620系 4両編成セット(動力付き)
   ←伊勢中川  大阪上本町→
   種別:- 行先:-
   1625(P) + 1775 + 1675(M)(P) + 1725

  <30952>近鉄1620系 4両編成セット(動力無し)
   ←伊勢中川  大阪上本町→
   種別:- 行先:-
   1621(P) + 1771 + 1671(P) + 1721

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<30948>西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き)
<30949>西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  2077Fは後期形の8両編成として、1991年に製造されました。
  後期形は側扉窓が角の丸い小型、戸袋窓が角の丸い大型で、
  補助電源装置が静止形インバータとなっています。
  2007年以降に更新工事が実施され、
  戸袋窓閉鎖・ベンチレーターの一部撤去・
  パンタグラフのシングルアーム化などが施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  池袋線で活躍する更新車2077Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  側面種別/行先表示(フルカラーLEDタイプ)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属。
  <30949>の側面種別/行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
  <30948>同梱の付属ステッカーを使用。
  <30948>走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  <30948>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30948>基本4両編成セット(動力付き)
   種別:急行 行先:飯能
   クハ2077 モハ2277(M)(P) モハ2278 クハ2078

  <30949>増結用中間車4両セット(動力無し)
   種別:- 行先:-
   モハ2177(P) モハ2178 モハ2377(P) モハ2378

 <編成例>
  ←飯能  池袋→
  (1)クハ2077 + (2)モハ2177(P) + (3)モハ2178 + (4)モハ2277(M)(P) +
  (5)モハ2278 + (6)モハ2377(P) + (7)モハ2378 + (8)クハ2078

  赤文字:<30948>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30949>増結用中間車4両セット(動力無し) 

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  <30949>増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30955>西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き)
<30956>西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  2093Fは後期形の8両編成として、1992年に製造されました。
  後期形は側扉窓が角の丸い小型、戸袋窓が角の丸い大型で、
  補助電源装置が静止形インバータとなっています。
  2007年以降に更新工事が実施され、
  戸袋窓閉鎖・ベンチレーターの一部撤去・
  パンタグラフのシングルアーム化などが施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新宿線で活躍する更新車2093Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  側面種別/行先表示(フルカラーLEDタイプ)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属。
  <30956>の側面種別/行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
  <30955>同梱の付属ステッカーを使用。
  <30955>走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  <30955>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30955>基本4両編成セット(動力付き)
   種別:急行 行先:西武新宿
   クハ2093 モハ2293(M)(P) モハ2294 クハ2094

  <30956>増結用中間車4両セット(動力無し)
   種別:- 行先:-
   モハ2193(P) モハ2194 モハ2393(P) モハ2394

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  (1)クハ2093 + (2)モハ2193(P) + (3)モハ2194 + (4)モハ2293(M)(P)
  (5)モハ2294 + (6)モハ2393(P) + (7)モハ2394 + (8)クハ2094

  赤文字:<30955>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30956>増結用中間車4両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
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【グリーンマックス】「2020年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50655>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
<50656>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成22本が製造されました。
  さらに、1988年までに2両編成8本が完全新造車両として製造されましたが、
  2012年には2編成が634系に改造され、
  野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もありました。
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換
  され、ジャンパ栓受けも撤去されました。
  東武日光線全線開業90周年を記念して、
  2019年11月に6162Fが、6000系のカラーリングを復刻した
  ベージュとマルーン色のリバイバルカラーに塗装変更されました。

 <製品特徴>
  東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6000系リバイバルカラーの6162Fを再現しています。
  クーラー・ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  室内座席シートの色はオレンジ色で表現しています。
  車番・東武鉄道(側面)・乗務員室立入り禁止表記は印刷済。
  前面種別/行先表示(普通/新栃木)は印刷済。
  側面の種別/行先表示(普通・新栃木)はステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・通過標識灯が電球色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  <50655>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50655>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
   モハ6162(M)(P) クハ6262

  <50656>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
   モハ6162(P) クハ6262

 <編成例>
  <50655>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
   ←南栗橋  東武日光・新藤原→
   種別:普通 行先:新栃木
   モハ6162(M)(P) + クハ6262

  <50656>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
   ←南栗橋  東武日光・新藤原→
   種別:普通 行先:新栃木
   モハ6162(P) + クハ6262

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  <50655>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
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  <50656>東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
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<30953>東武6050型(6157編成)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
  2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成22本が製造されました。
  さらに、1988年までに2両編成8本が完全新造車両として製造されましたが、
  2012年には2編成が634系に改造され、
  野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もありました。
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換
  され、ジャンパ栓受けも撤去されました。
  6157Fは6112Fから1986年に更新された編成で、
  2019年11月には6000系リバイバルカラーに塗装変更された6162編成と、
  4両編成を組んで運転されました。

 <製品特徴>
  東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6000系リバイバルカラーの6162Fと組んでいた6157Fを再現しています。
  クーラー・ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  室内座席シートの色はエンジ色で表現しています。
  車番・TOBUロゴ・乗務員室立入り禁止表記は印刷済。
  前面種別/行先表示(普通/新栃木)は印刷済。
  側面の種別/行先表示(普通・新栃木)はステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・通過標識灯が電球色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ6157(P) クハ6257

 <編成例>
  ←南栗橋  東武日光・新藤原→
  種別:普通 行先:新栃木
  モハ6157(P) + クハ6257

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<30605>東武634型(スカイツリートレイン)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6050系をリニューアルし、
  展望列車“スカイツリートレイン”として2012年に登場した東武634型。
  車内は展望に配慮しており、
  座席は高床とし、窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しており、
  さらには“前面展望スペース”や“サロン”も設置されています。
  外観は青空をイメージした2両編成と朝焼けをイメージした2両編成が在籍し、
  通常は4両編成で運用していました。
  2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。

 <製品特徴>
  東武634型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “スカイツリートレイン”を再現しています。
  展望窓付きの車体や車内のインテリアをしっかり表現しています。 
  室内シートは、モハがブルー色、クハがエンジ色で成形しており、
  動力車は背もたれのみ表現しています。
  外観のラッピングは印刷で再現。
  車番・TOBUロゴは印刷済。
  種別/行先は別売の<8720>専用ステッカーから選択する仕様です。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ634-11(P) クハ634-12 モハ634-21(M)(P) クハ634-22

 <編成例>
  ←浅草  東武日光・鬼怒川温泉→
  種別:スカイツリートレイン 行先:浅草
  モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22

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  ※追記) 7月発売に延期されました。



<50652>京急新1000形「すみっコぐらし号」8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  2012年度以降の新造車両からはLED車内照明を採用しています。
  1065Fは2006年に製造された5次車です。
  2019/11/18~2020/1/26までは、
  “すみっコぐらし”誕生7周年を記念してラッピングが施され、
  “すみっコぐらし号”として運行されていました。

 <製品特徴>
  京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “すみっコぐらし号”通常色(赤色)の1065Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・SRアンテナ・ベンチレーター・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  室内座席シートはエンジ色で成形しています。
  車番(側面・前面1000ロゴ)・側面KEIKYUロゴは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:フルカラーLED仕様)・前面運行番号(オレンジLED仕様)は
  選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面種別/行先/運行番号表示が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1065 1066(P) 1067 1068 1069 1070 1071(M)(P) 1072

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1065 + 1066(P) + 1067 + 1068 + 1069 + 1070 + 1071(M)(P) + 1072

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   徳島駅など 中高生向け 鉄道施設見学・体験会 事前受付終了
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   江ノ島電鉄 鎌倉高等学校 卒業記念入場券 発売
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