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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

【トミックス】「2026/2/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2026/2/27発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<97970>特別企画品 JR 287系特急電車(特急くろしお60周年記念ラッピング)セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【トミックス】「JR 287系特急電車(特急くろしお60周年記念ラッピング)セット 特別企画品<97970>」

 <製品内容>
  クモロハ286-0 モハ286-0(M) モハ287-200(P)
  モハ286-200 モハ286-0 クモハ287-0(P)

 <編成例>
  ● 特急くろしお
   ←新宮    新大阪→
   クロモハ286 + モハ286(M) + モハ287(P) +
   モハ286 + モハ286 + クモハ287(P)

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<97621>JR E231-500系電車(山手線・1次車)基本セット
<97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【トミックス】「JR E231-500系電車(山手線・1次車) 基本セット & 増結セット<97621><97622>」

 <製品内容>
  <97621>JR E231-500系電車(山手線・1次車)基本セット
   クハE231-500 サハE230-500(6扉車) モハE231-500(T)(P) モハE230-500
   サハE230-500(6扉車) モハE231-500(M)(P) モハE230-500 クハE230-500

  <97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット
   サハE231-500 モハE231-500(T)(P) モハE230-500

 <編成例>
  ● 山手線 (2002~11年)
   ←東京・上野(内回り)    新宿・池袋(外回り)→
   クハE231 + サハE230 + モハE231(T)(P) + モハE230 +
   サハE230 + モハE231(M)(P) + モハE230 + サハE231 +
   モハE231(T)(P) + モハE230 + クハE230

   赤文字:<97621>JR E231-500系電車(山手線・1次車)基本セット
   桃文字:<97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット

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  <97621>JR E231-500系電車(山手線・1次車)基本セット
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  <97622>JR E231-500系電車(山手線・1次車)増結セット
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<97969>特別企画品 JR DE10-1500形ディーゼル機関車(愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機)セット
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  1978年までに708両が製造されました。
  DE10形1500番台は1970~78年に265両が製作されました。
  SG非装備の500番台の機関を1000番台と同じDML61ZB形に変更した区分です。
  JR貨物愛知機関区所属車は
  名古屋地区の入れ替えや工臨・甲種回送の牽引で活躍しました。
  1557号機はJR貨物新更新車で唯一側面のJRFマークの省略された車両で、
  愛知機関区のDE10形としては最後まで残った車両でした。
  2024年には岡山機関区に貸出されて1561号機と共に活躍しましたが、
  2025年3月をもって引退しました。
  JR貨物岡山機関区所属車は倉敷貨物ターミナルの入れ替えや、
  水島臨海鉄道への直通貨物列車の牽引に活躍しました。
  1561号機は岡山機関区で最後まで残った車両で、
  JR貨物広島車両所での検査を受けた車両の特徴である途切れた前面白帯や
  黒色の台枠に加えて、2021年には煙突と連結器に銀色の装飾が加えられました。
  1561号機も2025年3月に引退し、JR貨物のDE10形は全機引退となりました。

 <製品特徴>
  JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR貨物愛知機関区・岡山機関区で活躍した1557号機と1561号機を再現しています。

 【DE10-1557のみ】
  DE10形JR貨物新更新車としては唯一のJRFマークが省略された姿を再現。
  ボンネット繋ぎゴムはグレーで表現しています。

 【DE10-1561のみ】
  広島車両所のJR貨物新更新車特有のボンネット前面の白帯が切れた姿や、
  台枠側面が黒色の姿を再現しています。
  スノープロウが黒色で煙突・連結区が銀色に変更された2021年以降の姿を再現。
  ボンネット繋ぎゴムは黒色で表現しています。
  実車は1箇所のみ繋ぎゴムがグレーですが、全箇所黒色での再現となります。

 【共通】
  ワイパーを装備した前面窓を再現しています。
  タブレットキャッチャー・保護板の撤去された姿を再現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  運転台シースルー表現。
  前面ナンバープレート “DE10-1557・1561” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  補助ウエイトを付属しています。
  ミニカーブレール通過可能。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10-1557(JR貨物新更新車・新塗装)(M)
  DE10-1561(JR貨物新更新車)(M)

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<98162>JR DD51-800形ディーゼル機関車(ぐんま車両センター)セット
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 <実車ガイド>
  DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
  寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
  非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
  蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
  DD51形800番台は1968~78年に104両が製造されました。
  貨物列車での運用を主とした為、SG(客車用蒸気暖房装置)非搭載機で、
  SG関連機器・ボイラー・燃料タンク等は省略されています。
  JR東日本継承車の多くは高崎運転所で八高線の貨物列車牽引に使用されました。
  1990年代以降は工臨やイベント列車を中心に活躍しましたが、
  2024年11月に全車両運用が終了しました。

 <製品特徴>
  JR東日本DD51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  842号機と895号機の2両セットを、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  手すりや煙突などの銀色装飾を再現。
  屋根上の一部アンテナが撤去された台座とツララ切りの残る姿を再現しています。
  ホイッスル・列車無線アンテナ・アンテナ台座は別パーツで付属しています。
  ATS車上子パーツを付属しています。
  タブレットキャッチャーが撤去されプロテクターのみが残ったキャブ側面を、
  新規製作で再現しています。
  842号機と895号機で異なる前面手すりや屋根の形状を再現しています。
  842号機の運転席屋根は扇風機カバーが無く中央に無線アンテナが載った姿を再現。
  895号機の運転席屋根上は扇風機カバーのある姿を再現しています。
  前面デッキ部手すり中央部は842号機が直線の形状を、
  895号機は湾曲した形状をそれぞれ再現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  ヘッドマーク “ぐんまよこかわ・EL・DLぐんまfin” を付属しています。
  ナンバープレート “DD51-842・895” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  お召用に整備された姿をイメージし銀色車輪を採用しています。
  黒色台車枠を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DD51-842(M) DD51-895(M)

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<98576>国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【トミックス】「国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セット<98576>」

 <製品内容>
  クハ79 モハ72-500(アコモ改善車)(M)(P)
  サハ78(アコモ改善車) クモハ73(奇数車・近代化改造車)(P)

 <編成例>
  ● 青梅・五日市線(1976年頃)
   ←立川    青梅・武蔵五日市→
   クモハ40(半流形)(M)(P) + クモハ73(奇数車・近代化改造車)(P) +
   サハ78(アコモ改善車) + モハ72(アコモ改善車)(M)(P)クハ79

  ● 青梅・五日市線(1970年頃)
   ←立川     青梅・奥多摩・武蔵五日市→
   クモハ40(半流形)(M)(P) + クハ79 +
   クモハ73(奇数車・近代化改造車)(P) + クハ79

   ※<98576>のモハ72形とサハ78形は使用しません
   ※また、左から2両目のクハ79形は、<98377>基本セットの他、
    <98464>全金車基本セット<98465>増結セットB
    <97212>増結セットCなどに含まれるモノも使用可能です

   赤文字:<9018>国鉄電車 クモハ40形(半流形・M)
   桃文字:<98576>国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セット
   橙文字<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット

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<9018>国鉄電車 クモハ40形(半流形・M)
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【トミックス】「国鉄電車 クモハ40形(半流形・M)<9018>」

 <製品内容>
  クモハ40(半流形)(M)(P)

 <編成例>
  ● 中央支線(下河原線)(1970年頃) ←国分寺    東京競馬場→
  ● 五日市線(岩井支線)(1970年頃) 武蔵五日市・武蔵岩井→
  ● 信越本線(1962年頃) ←横川    高崎→   
   クモハ40(半流形)(M)(P)

  ● 青梅・五日市線(1976年頃)
   ←立川    青梅・武蔵五日市→
   クモハ40(半流形)(M)(P) + クモハ73(奇数車・近代化改造車)(P) +
   サハ78(アコモ改善車) + モハ72(アコモ改善車)(M)(P)クハ79

  ● 青梅・五日市線(1970年頃)
   ←立川     青梅・奥多摩・武蔵五日市→
   クモハ40(半流形)(M)(P) + クハ79 +
   クモハ73(奇数車・近代化改造車)(P) + クハ79

   ※<98576>のモハ72形とサハ78形は使用しません
   ※また、左から2両目のクハ79形は、<98377>基本セットの他、
    <98464>全金車基本セット、<98465>増結セットB、
    <97212>増結セットCなどに含まれるモノも使用可能です

  ● 中央・総武緩行線・中央支線(下河原線)(1960年頃)
   ←津田沼    三鷹・東京競馬場→
   クモハ40(半流形)(M)(P) + クハ79(全金車) + クハ79(全金車) +
   モハ72(全金車)(T)(P) + モハ72(全金車)(M)(P) + サハ78 +
   モハ72(全金車)(T)(P) + クハ79(後期型)

   ※東京競馬場行きは、競馬場開催日のみ運行の臨時列車で、
    上記の編成からクモハ40形前後のクハ79形を外した7両編成運転されました
   ※<98465>増結セットBのクモハ73形は使用しません。

   赤文字:<9018>国鉄電車 クモハ40形(半流形・M)
   桃文字:<98576>国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セット
   橙文字<98377>国鉄 72・73形通勤電車基本セット
   青文字<98464>国鉄 72・73形通勤電車(全金車)基本セット
   緑文字<98465>国鉄 72・73形通勤電車増結セットB

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<98769>JR 700-7000系山陽新幹線(ひかりレールスター)セット
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 <実車ガイド>
  0系・100系の置き替え用として、1999年に登場した新幹線700系。
  700系7000番台 “ひかりレールスター” は、
  2000年に登場した山陽新幹線専用車両です。
  700系0番台・3000番台をベースにしており、
  外観塗色は500系と同様のデザインで、レールスターは黄帯が施されています。
  現在は山陽新幹線の “ひかり” “こだま” で活躍中です。

 <製品特徴>
  JR西日本700系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  700系7000番台 “ひかりレールスター” を再現しています。
  カラーシートを採用。
  車端部窓ガラスは装着済。
  可動幌を装備しています。
  JRマーク・号車番号(車体・屋根上)・“RailStar” ロゴは印刷済。
  車番・グレードアップ転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  723-7000 725-7600(M)(P) 726-7500 727-7000
  727-7100 726-7000 725-7700(P) 724-7500

 <編成例>
  ● “ひかり(ひかりレールスター)” (2000年3月~)
   ←博多     新大阪→
   (1)723-7000 + (2)725-7600(M)(P) + (3)726-7500 + (4)727-7000 +
   (5)727-7100 + (6)726-7000 + (7)725-7700(P) + (8)724-7500

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/07/07(火)
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   2026/07/10(金)
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   2026/07/11(土)
   稚内駅 日本最北端駅到達証明書 配布
   鉄道博物館 鉄道広告 収蔵資料展 開催
   叡山電鉄 八瀬えいでん夏まつり
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

   2026/07/12(日)
   豊橋鉄道 市内線開業100周年記念ファイナルイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

   2026/07/13(月)
   富士山麓電気鉄道 一般車代替特急 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

   2026/07/14(火)
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   東急 GREENLIFESTYLETRAIN 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

   2026/07/15(水)
   東武 スペーシアX 3周年記念 おもてなしイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

   2026/07/16(木)
   JR東 ポケモンスタンプラリー2026
   北総鉄道 沿線活性化トレイン 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

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