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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別にまとめていきます。

【鉄コレ】「鉄道コレクション 伊豆急行100系低運転台+高運転台2両セット」鉄道模型Nゲージ

<289388>鉄コレ 伊豆急行100系低運転台+高運転台2両セット
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 <実車ガイド>
  1961年の伊豆急行開業に合わせて登場した100系。
  増備の過程で様々な仕様が誕生しました。
  初期型は低運転台でしたが、
  1964年以降の新製車等は高運転台となりました。
  また、観光路線である事から食堂車やグリーン車も在籍していました。

 <製品特徴>
  伊豆急行100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  低運転台先頭車(クモハ110形)と高運転台先頭車スカート付のクハ160を、
  鉄コレで再現しています。
  動力はTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ121(P) クハ160(高運転台スカート付)
  ※展示台座は付属してません。

 <編成例>
  ←伊豆急下田  伊東・熱海→
  クモハ114(P) + サハ176 + サロ186 + クモハ102(P) + クモハ121(P) + クハ160

  赤文字:<289371>鉄コレ 伊豆急行100系4両セットC
  桃文字:<289388>鉄コレ 伊豆急行100系低運転台+高運転台2両セット

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 伊豆急行100系4両セットC」鉄道模型Nゲージ

<289371>鉄コレ 伊豆急行100系4両セットC
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 <実車ガイド>
  1961年の伊豆急行開業に合わせて登場した100系。
  増備の過程で様々な仕様が誕生しました。
  初期型は低運転台でしたが、
  1964年以降の新製車等は高運転台となりました。
  また、観光路線である事から食堂車やグリーン車も在籍していました。

 <製品特徴>
  伊豆急行100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1970年代後半の非冷房普通車・黒い床下の姿を、
  鉄コレで再現しています。
  低運転台先頭車(クモハ110形)・サハ170形・
  冷房付グリーン車サロ186・両運転台車クモハ100形の4両を再現。
  動力はTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ114(低運転台車)(P) サハ176 サロ186 クモハ102(P)
  ※展示台座は付属してません。

 <編成例>
  ←伊豆急下田  伊東・熱海→
  クモハ114(P) + サハ176 + サロ186 + クモハ102(P) + クモハ121(P) + クハ160

  赤文字:<289371>鉄コレ 伊豆急行100系4両セットC
  桃文字:<289388>鉄コレ 伊豆急行100系低運転台+高運転台2両セット

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